Udo_B

Würde die Schliessanlage eines Unfallsmarts umbauen, sicher is sicher, weiss allerdings nich, ob das so einfach geht wegen der anderen FIN. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Konstant kann er die eh nicht halten, die Grösse würde lediglich die Steigung der gedachten Geraden beeinflussen, je grösser der LLK, desto geringer der Temp. Anstieg.

Lad mich ein, ich reparier dir den smart :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 25.05.2006 um 09:21 Uhr ]

Nicht ganz richtig. Die alten TL ohne Steg rissen aussen, sah man gut an schwarz-weissen Stellen. Die neuen mit Steg reissen innen, erkennt man dann nur, wenn der Auspuff ab ist, hab ich auch schon öfter gehabt. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Jo und das dollste is, die Unterbodenbeleuchtung wär schon inkl. :-D

Quote:Da muß ein anderes Luft- Kühlsystem her (z.b. mit Wasser gekühlt, oder unter dem Fahrzeug mit Luftleitblechen). Alles schon dagewesen, bringt auch n bisschen was. Hatte mal was mit nem kleinen Druckluftzylinder gebaut, der ein Alublech nach unten klappen liess, wenn man Gas gegeben hat (Druckluft is ja quasi an Bord :-D) hat schon etwas gebracht beim beschleunigen (bilde ich mir zumindest ein), aber in der Endgeschwindigkeit tat sich nix, wahrscheinlich bedingt durch die versaute Aerodynamik. N grösserer LLK wird auch nix bringen, da das Ansprechverhalten (oder Turboloch) dann noch grösser wird und das nervt. Vielleicht kann man den LLK irgendwie aus dem warmen Motorraum verbannen, ohne viel längere Zuleitungen verwenden zu müssen, hab ich noch nich richtig nach geguckt, wer ich aber wohl, hab ja jetzt vieeeeeeeel Zeit ;-) (erstmal). ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Oh, wie Frage war ernst gemeint:-? :-D Also: Absolutet Gift für den Motor, weil in den ersten Sekunden das Benzin die Zylinderwände fettfrei wischt und die Kolben dementsprechend ungeschmiert drin laufen. Bei warmem Motor im Betrieb verdampft das Benzin an den Zylinderwänden. Zudem verdünnst du mit solchen Aktionen dein Öl mit Benzin und Kondenswasser. Würde drüber nachdenken, nen Stellplatz dabeizubasteln oder ein Auto auf der Strasse abzustellen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 24.05.2006 um 10:00 Uhr ]

Tippe mal eher, dass die Luft durch den heissen Lader aufgeheizt wird. Die Gehäuseentlüftung schliess ich mal aus, hast ja so n Wunderteil drin und die KW-Entlüftung hat ein 1 mm Loch oben, durch dass so wenig Luft strömt, dass das nix beeinflussen kann. Ausserdem wird der Motorraum durch den Motor erhitzt, das beeinflusst der Ergebnis bestimmt auch ziemlich. Der Alu-ZK strahlt die Wärme ziemlich zügig und stark ab. Ansonsten, schönes Diagramm. Wo is die Zeitachse auf der Abszisse? :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Kannst dir ja n Mover aus dem Caravanbereich an den smart bauen :lol: moooooooove oder du rufst bei der Foundation für Recht und Verfassung" an und fragst, ob sie dir n Tip geben, wo es so ne Uhr gibt :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 23.05.2006 um 18:20 Uhr ]

Kannste auch nach googeln. Ansonsten schick mal.

... ich brems schon gar nich mehr, weil ich Angst hab, da geht was kaputt :lol:

Wer als nächstes was hier reinschreibt, wird auf m nächsten Treffen kastriert :-D :-P :-D

Alda, is krass tief, musst du jetzt nich mehr Angst haben vor RADAR- sondern vor SONARFALLEN :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Ehrlich gesagt würde ich beim smart gucken, ob er mit den neuen Feder drin noch geradeaus läuft, wenn nicht (wüsste eigentlich nicht warum nicht), solltest die Spur vermessen lassen. Ansonsten würde ich mir das schenken, weil an der HA eh nix eingestellt werden kann und an der VA nur die Spur, Sturz und Nachlauf ist nicht einstellbar.... billiges Plasticauto eben. Hat der Reifenfritze das schonmal beim smart gemacht? Is was anderes als Corsa und Golf, hoffe, das is ihm klar. Wenn nicht, lass ihn besser nicht ran, Geiz is nicht immer geil und wenn er dabei mehr kaputt macht als heile, is auch nich so toll. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 23.05.2006 um 15:34 Uhr ]

Quote:ohh nein dann haste aber noch net geshn wie ein kater die autos anpieselt, mein smarty wird immer im bereich der frontspoilerecken angeschossen Das is aber auch keine "Pisse" sondern was anderes :-D :-D, da kann der Tierarzt was gegen tun :-D :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote: Neeee, schlechtes Modell: zwar in der Anschaffung recht preiswert, aber platzraubend, unzuverlässig und in der Unterhaltung viel zu teuer. Unvorteilhaft sind auch die uninteressanten und nicht abstellbaren POI-Ansagen mit Schuhläden, Restaurants und Shopping-Areas :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote:gutes Leistungsgewicht ist alles Stimmt, aber nich nur beim Auto, sondern auch beim Fahrer :-D :-D :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Original is eh n hässliches Wort.....

Was is denn überhaupt defekt? Der Sensor oder der Halter drumrum?

Wahrscheinlich das übliche Problem mit nicht mehr richtig arbeitenden Motorentlüftungen. Gib mal in die Suchfunktion: - Kurbelwellengehäusenentlüftung, - Ventildeckelentlüftung - Ölabscheider ein und guck, ob das Ventil der Kurbelwellengeh.-entl. noch richtig arbeitet und ob das Ansaugrohr vorm Turbolader verölt ist. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 21.05.2006 um 00:54 Uhr ]

Bis auf den etwas strengen Formaldehyd-Geruch sicher n klasse Campingwagen :lol: Hat sowas "exclusives", endgültiges :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Ich finds doll, wenn Leute mit nem Maseratti nen Azubi fragen, wo seine absolute Schmerzgrenze liegt :roll: :roll: Is dir sowas nicht zu blöd oder wenigstens n bisschen peinlich :-? ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 20.05.2006 um 22:07 Uhr ]

Das Forum is auch sicherheitsrelevant ... daher erstmal zitieren üben :lol:

150-200 Euro is durchaus angemessen, wenn er neuwertig ist.

- ausreichend stabile Befestigung schwierig - Gurtführung nicht zulässig - bei Originalsitzen nicht anwendbar wegen fehlendem Ausschnitt in Rückenlehne - nicht auf Airbag abgestimmt wie die Original-Gurte ICH würde sowas unter keinen Umständen eintragen als Prüfer. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)