knetsch

@ steve55 Ich kann dir den Wintertest gerne nachreichen, aber erst nach dem Winter :lol: Eins hab ich gelernt ... Tests, besonders aus deutschen Zeitschriften sind nicht immer sehr objektiv. Die Franzosen gehen da teiweise kritischer mit landeseigenen Marken um. Die Hancook W400 Winterreifen waren 2004 mitunter die schlechtesten im Test. Ich hab Sie auf anraten des Händlers doch, und sehr günstig, gekauft. Ich bin 2 Winter mit dem Smart auf diesen Reifen an vielen anderen mit Edelschlappen vorbeigefahren. :lol: Das Fahrverhalten des Aygo, besonders des kreiseln, wird in Tests auch oft als schlecht bewertet. Mein Aygo dreht seine Runden im engen Kreisverkehr mit 60 kmh. Da hällt mancher Mittelklassewagen nicht mit. :o Wenn du mal die Tests zum Smart liest, wirst du sehen dass dieser trotz ESP als GEFÄHRLICH im Winter gillt. Ich hatte mit dem kleinen nie Probleme im Winter. 8-)

Nachdem ich mit dem Aygo jetzt den 3ten Tank leergefahren habe, kann ich nur sagen ... Alle Kritik an dem Aygo ist Unsinn, das Auto ist ganz toll. Es macht genausoviel Spass mit dem Aygo zu fahren als mit dem Smart 8-) und er ist um einiges sparsamer als der Smart. Endlich kann ich meine beiden Kinder mal vom Sport abholen ohne Zwischenstopp zuhause mit Autowechsel. Der Audioklang ist wesentlich feiner. Die Heizung ist nach nur 2 Km richtig warm und die Klima blässt ihren eisigen Wind schon nach nur wenigen Metern ... das kenn ich leider vom Smart her nicht. Im Winter bin ich ewig lang drin gefroren ... im Aygo friere ich jetzt im Sommer wenn ich die Klima voll aufdrehe. :lol: Thermometer in die Lüftungsschlitze ... 5 Grad. Alles in allem hat der Smart mir sehr viel Spass gemacht, und im Aygo wurden so einige Annehmlichkeiten aus dem Smart gespaart ... aber im Endeffekt ist der Aygo doch komfortabler und ich freue mich auch auf den Winter dank wirklich sehr guter Heizung. Was das fahren im Winter angeht ... das bleibt mal zu sehn :-D

@ plaetzchen-wolf Klar tummeln wir uns immer noch im Forum. Stell dir mal vor in 3 Jahren werden hier nur noch Lobeshymnen über den 42 Modell 2007 gepriesen. Womöglich verbraucht er nur 4 Liter bei einer 7 Jahres Garantie... Dann sind wir Schwupps wieder da 8-) Spass ist nach den ersten 200 km bereits aufgekommen. Die ersten 100 waren natürlich gewöhnungsbedürftig, aber jetzt macht der Kleine echt Spass, kaum zu glauben. :-D Also beim Smart habe zumindest ich ebenfalls eine sehr gute Werkstatt gebraucht. Und was solls, 5 Jahre Vollgarantie = Null Kosten! Der Toyota Dreizylinder hat sich im Daihasu seit 15 Jahren bewährt. In allen Zeitschriften als legendär robust bezeichnet. Wertverlust? Also Smart verkauft nach 2,5 Jahren, 33.000 km zu 50% vom Kaufpreis (5.500) Citroen wollte sogar nur 3000 geben, :-x Unser Yaris (N.P. 14.000) im Betrieb 06/2003, 74.000 km sollte letzen Monat zu 8.500 in den Rückkauf für einen neuen, also nach 3 Jahren und mehr als doppelt soviel km nur 40% Verlust. :o Nochmal Klartext. Der Smart ist ein super Konzept falsch umgesetzt und gehandhabt. Ich glaube echt dass Smart von einem Verkauf von DC an den "Richtigen" profitieren würde. Nur wer ist der richtige? Keine Ahnung! Danke für deine Glückwünsche, und ich wünsch dir aufrichtig dass du nie so brutal aus deinem Traum gerissen wirst wie ich. ;-)

@ MadMike Sorry :-D Der Smart sieht nicht direkt billig aus. Die Erfahrung die ich jedoch gemacht habe, wohl gemerkt mit meinem roten Smart, war das er echt nach Plastik aussah und jeder Spass daran hatte die Luft aus der Tür zu pressen :lol: Was ich meine ist der Toyo ist normal breit, net ganz so hoch, und runder. Sieht für mich mehr nach Auto aus. Manche mögen halt blond und mache Brunette. Und das ist auch gut so. Dennoch, der Smart gefällt mir immer noch. Und, guckst du, die Beschreibung ist doch zum Teil auch positiv für den Smart oder? :o

Es hat geklappt. Habe meinen roten Aygo gestern abgeholt und die ersten 70 km gedreht. Als Ex-Smart Fahrer hier mal meine ersten Eindrücke. Das Amaturenbrett und die Mittelkonsole wirken etwas billiger als im Smart, sind jedoch bestimmt leichter zu reinigen als der Stoffbezug. Das Lenkrad ist schöner und sehr griffig. Die grossen Lackierten Flächen in den Türen sind der absolute Spaarnachweis. Der Schaltknauf ist aus dem Pennymarkt, kann aber leicht ersetzt werden. Die Sitze sind zwar allgemein gut, ich vermisse jedoch GANZ stark die fast Sportsitze des Smart. Ebenso fehlt mir die Aussentemperaturanzeige und die Motortemperatur. Ablageflächen sind im Toyota mehr und besser. Original Radio-CD ist ganz O.K. Beim Kofferraum ist die Ladekante viel zu hoch, ich kann aber gut damit leben. Der Platz auf den hinteren Plätzen ist nicht gerade grosszügig, aber 100% mehr als im Smart. Von aussen sieht der Aygo in Original bereits super aus und wirkt nicht so billig wie der Plastik-Smart. Das betätigen der Kupplung nach 2,5 Jahren Smart war selbstverstänlich gewöhnungsbedürftig. Der Kupplungspunkt liegt für meinen Geschmack zu weit oben. Allgemein ist die Schaltung präzise und leichtgängig. Dennoch vermisse ich die kurze 6 Gang Schaltung des Smart. Die Aygo Gänge sind doch sehr lang. Nach etwa 50 km hat man den Dreh jedoch raus, und ist mit dem Aygo sehr flott unterwegs. Der Motor hat Sound und lärmt nicht. Der des Smart ist deutlich lauter. Die Servo Lenkung vermittelt keinen direkten Kontakt zur Strasse und der Aygo neigt leicht zum übersteuern, dennoch ist die Strassenlage sehr gut. Die des Smart ist auf keinen Fall besser. Die Federung ist hart, jedoch komfortabler als die des Smart. Ich habe den Smart schweren Herzens hergegeben und gehofft nicht zu sehr enttäuscht vom Aygo zu sein. Alles in allem glaube ich jedoch dass ich rein vom bisherigen Eindruck, und unbeachtet anderer Punkte die mich zum wechseln bewegt haben, einen guten Tausch gemacht habe. Also liebe Smarties, seid mir net böse. Ihr habt ja auch ein tolles Auto. 8-)

@ Jo-Smart Nun lass doch jedem seine Meinung über Motorrad oder Auto :-x Und was soll das ewige Gelabere hier im Forum über Rückrufaktionen anderer Marken? Würde Smart so was auch machen und dabei die Mängel GRATIS beheben, würde dieser Beitrag wohl nicht bestehen! 8-) Die Antwort ist jedoch einfach. Eine Rückrufaktion mit nur 500 € Aufwand pro Auto würde im Moment smart das Genick brechen. Nicht böse gemeint, aber Tatsache.

Tag athea, Ich sehe das genau so wie du in meinem Beitrag 'Bye-Bye Smart'. Für Smart Fanatiker ist alles immer nur normal! Von Statistiken würde ich mich nicht schrecken lassen. Die Benz Statistik im ADAC ist komplett falsch. Auf den Modellen der letzen Jahre gibt's Mobilitätsgarantie. Das bedeutet bei einer Panne holt Mercedes dein Auto auf dem Tieflader ab und lädt einen Leihwagen ab. Also nicht mehr in der Statistik und schwupps auf Platz eins. :lol: Ich habe mir einen Toyota Aygo bestellt. Ob er viel besser ist weiss man noch nicht, doch Toyota steht eigentlich schon für Langlebigkeit, und auf meinem gabs 5 Jahre Vollgarantie und 12 Jahre gegen Rost. Preislich ist er im gleichen Bereich, teilweise sogar günstiger als der Smart, verbraucht weniger, und bietet sogar (fast) 4 Plätze. Ich will dich aber hier nicht beinflussen. Nur stehst du mit deiner Meinung hier nicht alleine. Alles was normal ist und kostet und Arbeit bedeutet ist einfach nicht mehr normal. Gut einen Stossdämpfer kann es schon mal bei 80.000 erwischen, mit meinem Ford Sierra hab ich aber vor 10 Jahren 150.000 mit den Dingern geschafft, mit 180.000 verkauft, und da wurde Motoraufhängung und der gleichen nie gewechselt!!! Hoffe du findest einen würdigen Nachfolger. Naja einen der genauso viel Spass beim Fahren macht ist wohl schwer zu finden. :-D

Ich wollte hier mit Sicherheit keinen Glaubenskrieg auslösen und wer mein erstes Posting liest, sieht auch dass ich sehr traurig bin :cry: meinen Smart abzugeben. Toyota ist auch bestimmt nicht die Krone des Automobilbaus. Der Aygo hat auch erhebliche Schwächen die sofort ins Auge fallen wie die sehr hohe Ladekante. Es ist auch nicht so wichtig welcher nun der bessere ist. Für mich waren die 5 Jahre Vollgarantie und die 12 Jahre gegen Rost einfach das Stärkste Element. Ausserdem gibt es für 750 € ein Packet das sich 5 Jahre Full Service nennt. Also alles inklusive ausser Reifen. Das sind gerade mal 150 € pro Jahr. Habe ich aber nicht genommen. Ich will ja kein habsythetisches Öl usw. Auch wenn ich generell behutsam fahre, kommt bei mir wie beim Smart nur hochwertiges sythetisches rein.

Pannenstatistik ADAC 2005 (Vom ADAC Blatt abgeschrieben) 1. Audi A2 2. BMW Mini 3. Honda Jazz 4. Toyota Yaris . . 16 Smart City Coupé Dann käme der Yaris ja wohl dem Aygo am nächsten :-D Der Smart viel weiter unten :o .. und wäre wohl noch tiefer wenn es nicht soviele Bastler gäbe. :lol:

Also meiner hat einen 3 Zylinder VVT-i Motor. Der ist eine Neuentwicklung von Toyota, gründet aber auf einer ewig langen Vergangenheit. Seine Basis ist der Dreizylinder aus dem Daihatsu und wird seit Charade so hergestellt. Ich will die Smart Motoren ja nicht schlecht machen, jedoch hat hier ein Hersteller von Monstermotoren sich an einen Winzling rangewagt. Die 2nd Generation sind sicher schon besser als die ersten, aber es werden wohl noch einige Generationen kommen bis er als ausgereift betrachtet werden kann. Der Toyota wäre somit die 6th Generation. Zum Diesel von PSA. Gelten die Peugeot Diesel nicht auch als legendär? Ja und Ja. Der Plastik im Aygo wirkt billig, doch muss er deshalb schlecht sein? Die Plastiktüren die sich beim Schliessen der Türen immer aufblähen an meinem Roten Smart wirken auch billig, doch sie sind immer noch ganz, und so mancher Caddy konnte sie nicht verbeulen.

Freunde :) Ich mach euch doch auch nicht schlecht, also bitte... Ich finde es eigentlich ganz witzig dass man mir hier unterstellt meinen totgemurkst zu haben, seht ihr mich in eurer Kristallkugel? Also, Ich habe ihn neu erworben, Ölwechsel bei 1500 km gemacht, fahre ihn immer vorsichtig warm bis zum 3ten Ei. Fahre generell nicht untertourig und auch nicht hochtourig. Zum Alfa: Schon gehabt 147er aus zweiter Hand, 3 Jahre gefahren, nie Probleme aber Service extrem teuer. Na klar hat der Toyota auch Nachteile. Die Ladekante ist zu hoch (Toyota üblich) und der Kofferraum zu klein. Die hinteren Sitze sind natürlich eine Notlösung. Ich wohne in Luxemburg, weiss ja nicht wie es in deutschland ist, aber bei uns können Kinder im Kindersitz ab 3 Jahren vorne sitzen. Wenn ich also den Beifahrersitz nach vorne schiebe, bekomme ich ein Kind locker auf den Platz dahinter und der Sitz hinter mir (Ich, 1,87 gross) dient immer noch als praktische Ablage. Mit umgelegtem Sitz habe ich dann noch einen grossen Kofferraum. Was beschwert ihr euch über Platzmangel hinten wenn der Smart gar keinen hat? Ich fahre 95% der Zeit aleine zur Arbeit. Nur die 5% in denen ich zum Beispiel die Kinder bei der Oma abhole usw reicht die Toyota Mini Rückbank aus. Ich weiss auch was Platz ist. Meiner Frau habe ich vor 2 Jahren eine E-Klasse gekauft. Da ist die Beinfreiheit hinten grösser als der ganze Smart 42 Kofferraum, und das bei meiner Sitzposition. Es gibt Autos für alle Zwecke. Der 42 ist genausowenig ein vollwertiges Auto mit 4 Sitzplätzen als ein Aygo. Für manche Zwecke reicht der 42 aber bestimmt. Zur Ferndiagnose. Nein, er hat keine Kristallkugel. Ich war ja vor diesen 2000 km zum Service, und da hat der Mechaniker bereits auf dem Servicezettel hinter der Rechnung (bisher nicht gesehen) mit dem Kugelschreiber vermerkt: "Kompression Zylinder 2 zu überwachen, Zylinder 3 mangelhaft". Mein Aygo kostet nur 10.500 mit Klima, elektrischen Fensterhebern, 4 Türen, Radio CD, 6 Lautsprecher und, und... Der 42 hat mich damals 10.300 gekostet mit nicht viel mehr Ausstattung. Zum Thema Qualität: Der Aygo ist eine Gemeinschaftsproduktion von Toyota und PSA und wird ich Tschechien gebaut, JA. Aber im Gegensatz zu Mercedes ist da wo Toyota drauf steht auch Toyota drin. Der Entwurf, die Qualitätskontrolle usw unterliegt Toyota, die Vermarktung in Europa, PSA. Der Avensis (oder wars de Corolla), Vorzeigemodelle von Toyota in Pukto Zuverlässigkeit wird in der Türkei gebaut. die Japaner achten auch hier akkribisch auf Qualität. Ausserdem was ist an Peugeot oder Citroen schlecht? Im allgemeinen der Blech. Hier bringt der Aygo ja seinen eigenen mit. Rückrufaktionen? Gut, hier werden dann Fehler gratis behoben ... ist doch besser als vertuschen bis die Garantie abgelaufen ist, oder? Ohnehin hab ich eine 5 Jahres Garantie. Was solls? Gegen Rost 12 Jahre! Ich hoffe ihr bleibt alle auch weiterhin SEHR SEHR zufrieden mit euren Kugeln. Das ist doch die Hauptsache! Wäre jammerschade wenn jder wechseln würde. Vieleicht ist der nächste Smart ja der grosse Wurf. [ Diese Nachricht wurde editiert von knetsch am 31.05.2006 um 12:02 Uhr ]

@Kovu Ja 3 Jahre Werksgarantie bis 100.000 km. Beim Plus gibt's aber eine sonst zusätzlich zu erwerbende Garantie von 5 Jahren bis 150.000 km gratis. Ausserdem 12 Jahre Garantie gegen durchrosten. Bei meinen 33.000 km in 2,5 Jahren erreiche ich die 150.000 (30.000km / Jahr) wohl in 5 Jahren nie. Zum Thema am laufen halten: Ich möchte ja nicht permanent dran rumschrauben und kann es mir nicht erlauben zeitweilig ohne Auto dazustehen. Ich arbeite jeden Werkstag 9-10 Stunden und mein Auto muss mich zuverlässig zur Arbeit bringen. Ausserdem Leute, schaut ech mal den Wiederverkaufswert von einem Toyota nach 5 Jahren an, und den von einem Smart. Ihr vergesst den Wertverlust. Toyota nach 5 Jahren = 35% vom Kaufwert, sprich bei meinem Aygo 3.675 Euro, Smart = 12%, sprich 1.260 Euro. Der Kleine wurde mal als sehr wertbeständig gehandelt, seit aber SMART nicht mehr aus den Negativschlagzeilen raus kommt, vom Verkauf und Schliessung geredet wird fällt der Wert ins Bodenlose. Schwacke bewertete meinen nur mit 4.300 Euro, alaso sind die 5.500 die ich jetzt bekomme echt ein Geschäft. Wie gesagt, Ich kann euch alle verstehen. Wenn ich die Zeit und das Geld hätte meinen Smart als Drittauto zu behalten, würde ich ihn nicht hergeben. Ich weiss wovon ich rede. Ich arbeite als Buchhalter in einem Logistikunternehmen. Der Smart rechnet sich definitiv nicht. Ich will jedoch ein Auto das sparsam ist. Als Freizeitbeschäftigung mit entsprechenden Mitteln ist er sicher schwer in Ordnung. Andere Hobbys kosten auch Geld. Ich war auch ein Fanatiker ... nur leider bin ich vom Höhenflug auf den Boden geknallt. Zum Thema Langlebigkeit. Wir hatten 2 cdi BJ. 2003 im Unternehmen. Totaler Motoschaden bei 43.000 km und bei 52.000 km. Dann fällt mir das Umdenken zu 5 Jahre/150.000 km Garantie sehr leicht. Zumal die 2 Toyota Yaris seit 3 Jahren und 108.000 u. 145.000 km OHNE die geringsten Probleme laufen, und die beiden Citroen C2 mit fast 90.000 km u. 79.000 km nur akzeptable Probleme breiteten. Die Enscheidung sollte jedoch jeder für sich treffen. 8-)

Hallo liebe Smarties, Nun bin ich leider bald weg :cry: War ja eigentlich ein begeisterter Smartfahrer. Das Fahrgefühl ist einfach super. Selbst im Winter mach das smarten Spass 8-) Nie Probleme bis zum Ablauf der 2 Jahres Garantie. 2 Monate danach ging es dann aber los. Airbag Licht blieb an. Sidebag im Fahrersitz musste gewechselt werden. Dann Auspuffhalterung gerissen. Dann 3 x Glühbirnen vorne wechseln (nächtig Aufwand). Vor 2 Tagen dann Ölstand geprüft :-x 1 Liter verbraucht auf 2000 km. Hallo? Werkstatt angerufen und die meinten der Motor wäre halt auf dem Weg zu seinem Ende. Müsste in den nächsten 6-12 Monaten an einen Austausch denken. Hallo??? Smart Benziner 61 PS 33.000 km. Was soll das. Also mal andersrum gerechnet und ab zum Toyota Händler, sprich Aygo. Mindestend genauso auffälliges Design wie der Smart, wenig Verbrauch, und endlich keine Schaukelschaltung. Bei einem Neupreis von 10500 € für den Plus mit Klima wurden mir 5.500 für meinen Smart angeboten. Ich lege also jetzt 5000€ hin und kriege dafür einen neuen Dreizylinder mit, man staune, 5 Jahren Garantie. Zieht euch das mal rein ... 5 Jahre keine Überraschungen! Die Toyota Qualität ist ja legendär ... war die von Mercedes auch mal. :o Heute Mittag dann die Unterschrift. Am nächsten Mittwoch ist er weg :( Ironie: Der Aygo wird in Tschechien gebaut, und genau dahin geht jetzt der Smart über den Autohändler... Nicht böse sein, Ich kann euch Freaks verstehen, nur leider gebe ich mein Geld lieber für meine Kinder aus als ewig am Auto zu basteln. :-D

Hi Rommy Ist das nicht meine Signatur? Aber recht hast du!!! Nur wer Liebhaber hat, hat auch Feinde. Smart Fahrer sind Individualisten, und Mini Fahrer mit Sicherheit auch. Doch sollten nicht Individualisten auch tolerant sein gegenüber anderen Individualisten? Ich LIEBE meinen Smart! Doch manche Leute hier im Forum spielen doch besser nicht in meiner Liga. :-x Ich mag keine Fanatiker die anderen alles vermiesen wollen indem sie anderen IHRE Meinung, die oft sehr wechselhaft ist, aufzwingen wollen! ----------------- Think different - Think Smart!

Mein Typ: Der Selbstbewusste. Der den Smart aus Eigeninteresse fährt, was auch immer seine Schicki Micki Freunde sagen. 8-) ----------------- Think different - Think Smart!