Triking

Mmmmh, aber richtig stabil läuft das Forum noch nicht. Ich werde mal den Defibrilator bereithalten :lol: Rolf

Käufer und Verkäufer des "Supersmart" für EUR 3009 haben sich gegenseitig noch nicht eine Bewertung gegeben. Sollte da etwas nicht in Ordnung sein? Ich werde das mal im Auge behalten! Rolf

Ja, ist mein Traumabgang, wenn ich als 85-jähriger auf meiner 18-jährigen Geliebten ...... :-D Rolf

So etwas hätte ich auch gerne. Evtl. sollte man bei Herr Resch (Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe e.V.) nachfragen. Warum streuben sich denn die Partikelfilterhersteller denn so, solch einen Topf zu bauen? Es liegt wohl an der zu kleinen Absatzzahl und dem zu geringen Umsatz. Gruß, Rolf

Und hier als Link: Click:

Zu Click1: Ich will auch so eine Krankenschwester. Ich will, ich will, ich will! Obwohl wenn ich dabei einen Herzkasper bekommen ist der Ofen auch aus! :lol: :lol: :lol: Rolf

Ich würde einfach die zusätzliche Reifenbreite unten in den Bemerkungen eintragen lassen und nicht auf den 3 L - Status aufmerksam machen. Entweder ändern sie ihn, oder er wird überlesen, wie oben schon vermeldet. Rolf

Na eher wird er wohl im Sechseck springen! :lol: :lol: :lol: Rolf

Nicht gut Tieren auszuweichen. Ich bin zwar auch tierlieb, aber auswechen würde ich erst bei Tieren, die größer als ein Reh sind. Rolf

Mmmmh, konnte meine Hankook W440 auch noch nicht im Schnee ausprobieren, ist ja im Moment Sommer und ich laufe im Polohemd herum :-D Die o.g. Reifen sind etwas schwammig, aber der Abrollkomfort ist genial. So sanft ist die Kugel noch nie gerollt. Rolf

Frag doch mal direkt beim Anbieter nach. Oder sei kreativ und bau Dir selber einen Ölabscheider. Die Form spielt doch eigenlich keine Rolle, hauptsache die Funktion ist vorhanden. Bei mir ist es eine alte 1/2 l Ölflasche aus Kunststoff. Allerdings habe ich sie beim CDI verbaut. Nur vor dem Getriebe sollte das beim Benziner platzmäßig nicht anders aussehen, als wie beim CDI. Der Ölabscheider ist am besten tief anzubringen, damit kondensierender Ölnebel nicht zurücklaufen kann. Was so einmal den Ventildeckel verlassen hat, kommt nicht mehr zurück. Nur mal so zum Vergleich kannst Du ja hier mal schauen: Unten sind ein paar Bilder als Muster Auch wenn es nur ein Behelf ist, es funzt! Etwas ähnliches läßt sich sicher auch für den Benziner aus ansprechendem Blech oder Alu bauen. Gruß, Rolf

Und warum steht der nicht in meiner Garage? :-? Ich würde ihn da jedenfalls regelmäßigst herausholen! :-D Rolf

Arndt! Einfach nur Arndt! Und wenn ein Doppelnahme gewünscht ist, dann Arndt-Paul! Gruß, Rolf

Och doch, das Filmchen ist hübsch gemacht. Der Schluss verdient aber ein besonderes Lob. Rolf

Der Film ist ein heißes Thema, die Meinungen werden da immer auseinander gehen. Ich stelle mir folgende Frage: Wie würde der Film in der Öffentlichkeit beurteilt, wenn er nicht von einem jüdischen Filmproduzenten erstellt worden wäre? :-? Würde man dann Verharmlosung vorwerfen? Gruß, Rolf

Kannst Du mir den Wagen für meine nächste Wehrübung leihen? Ich nehme den kleinen dann mit in´s Manöver! :lol: Wenn Du möchtest, dann lasse ich das MG auch auf dem Dach dann drauf. :-D Rolf (Oberfeldflegel der Reserve)

Quote: Am 11.01.2007 um 13:18 Uhr hat smartipercy geschrieben: hast dich aber ganz schön verändert :o :o ich seh da hinter matze nen typ ;-) und bis nr. 60 habe ich dich nicht gefunden :-? Aber gleich ist sie wieder weiter vorne, meine Stimme hat sie auch gerade bekommen. :lol: Rolf

Schau mal nach der Lichtmaschinenabdeckung vor der Ölwanne. Sie ist an drei Punkten eingeklippst. Ist sie nur an zwei Punkten feste, kippt sie wie eine Wippe bei fast jedem Lastwechsel, besonders beim Anfahren und in den unteren Gängen. Da bewegt sich der Motor auch mehr als in den oberen Gängen. Gruß, Rolf

Quote: Am 10.01.2007 um 16:01 Uhr hat dieselbub geschrieben: "Wenn das Zeug so Gefährlich ist, frage ich mich warum es noch Leute gibt, die es in den Salat kippen" menschen sind nicht aus gummi. außer tatjana gsell und pam anderson vielleicht. Der war echt gut, hat man einen Salat gegessen, schon ist man dauerhaft inkortinent! :lol: :lol: Echt gut! :lol: Rolf

Yes, aber deren Forderungen werden an die Vollstreckungsbeamten der jeweiligen Komune zur Eintreibung abgegeben. Einschließlich der Vollstreckungskosten, die nicht gerade gering sind. Rolf

Oder zusätzlich einen manuellen Kontaktschalter dazwischen setzten. Dann sollte auch nichts mehr passieren. Rolf PS: Aber evtl. hat ja irgendjemand so eine Masterfernbedienung, die auf allen Frequenzen sendet. :lol:

Wenn ich mit dem Wagen an meiner Arbeitsstelle vorfahre, werde ich sofort verhaftet oder zwangseingewiesen. Und zwar von den eigenen Kollegen. :lol: :lol: :lol: Echt cool der Wagen. Rolf

Wegen dem Ölverlust vermute ich, dass Du einen Ölabscheider brauchst. Früher oder später erwischt es (fast) jeden CDI. Schau mal hier: Öl im Motorraum Gruß, Rolf

Chiptuning ist nicht gleich Chiptuning. Der Benzinmotor lebt zu einem großen Teil durch die Innenkühlung des Benzin- / Luftgemisches. Mit einem Mageren Gemisch läuft der Motor zwar sparsamer und in bestimmten Drehzahlbereichen auch giftiger, aber der Motor wird auch heißer. Wieviel das ausmacht konnte ich 1994 beim Bau meines ersten Threewheelers sehen. Den Originalluftfilter des kleinen Entenmotors meines Lomax habe ich gegen einen offenen Luftfilter tauschen müsssen, weil unter der Kunststoffhmotorhaube kein Platz war. Bei meiner ersten Autobahnfahrt ging die Öltemperatur bis auf 160 ° hoch. Da hätte ich Fritten reinwerfen können! :lol: Die Hauptdüse des Zweistufenvergasers habe ich dann von 90 auf 120 aufgebohrt, im gleichen Verhältnis auch die Leerlaufdüse. Die höchste Öltemperatur, die ich danach erreicht habe war 130 °. Die Normaltemperatur lag zwischen 80 und 105 °. Mit der alten Bedüsung hätte ich den Motor kaputtgefahren. Mechanische Eingriffe sind beim smart kaum erforderlich, mit einer Softwareänderung kann gleiches passieren. Insbesondere, wenn der Zündzeitpunkt verändert wird. Es wird in jedem Fall schwierig werden, die Ursache für den o.a. Motorschaden zu finden. Rolf

Hallo sean26, lass bitte auch mal die Batterie prüfen, ob die in Ordnung ist. Bei älteren Batterien kurz vor dem Defekt gibt es schon mal starke Spannungsschwankungen. Irgendwann ist halt so ein Akku kaputt. Da die ganze Bordelektrik auf die Spannung angewiesen ist und der smart viele Verbraucher hat, kann dann schon mal eine Fehlermeldung kommen. Die Leistung der Lima sollte natürlich auch gemessen werden, denn auch eine gute Batterie nützt ja nichts, wenn kein Saft kommt. Überprüf auch bitte die Polanschlüsse an der Batterie auf Korrosion. Ebenso die Masseverbindung von der Karosserie zum Motor (breites Kupferband). Gruß, Rolf