Wozu braucht man Dachfenster?

[smarttom2024]

Hallo, ich frage mich wozu moderne Autos ein Panoramadach haben. 

Ich spreche hier besonders von Dachfenstern, die sich nicht öffnen lassen.

Das ist doch eigentlich totaler Quatsch, ich kenne niemanden der das wirklich nutzt. Ich meine wozu auch?

Meistens trägt es ja nicht mal zur Erhellung des Innenraums bei, weil die Scheiben getönt sind. 

 

Ich finde die Dinger eigentlich Konstruktiv nicht wirklich optimal, tendiert nur dazu dass die Dichtung irgendwann undicht werden, oder wie beim Smart das Dach spröde oder ranzig aussieht. 

 

Auch macht es das Dach verwundbarer, bei auf dem Dach fallenden Dingen, wie Kastanien, Hagel oder Eicheln. 

Oder auch beim Transport auf dem Dach

 

Klar, es gibt die LSD Werbungen der großen Autokonzerne, bei denen man durch das Dachfenster ein Blick wie in Star Wars für Arme in den Nachthimmel hat, aber meistens sinf die Scheiben wie gesagt ja getönt. 

 

Hinzu kommt der Sommer, das Dachfenster übernimmt im Sommer die Funktion einer permanenten Standheizung! Klasse. Leider sind die 50 Grad dann doch zu warm!

 

Wozu also? 

Nur fürs Geld der Konzerne?

 

[Ralf_47]

Ich habe im Coupe ein Glasdach drin und finde es gut. Da kommt selbst im tiefsten Winter etwas Cabrio Feeling rüber. 

 

Ob man das nun braucht oder nicht entscheidet der Käufer. Der Hersteller bietet das an und der Käufer kann es kaufen oder eben nicht.

 

Bei den dünnen Blechen heutzutage ist so ein Glasdach widerstandsfähiger gegenüber schädlichen Einwirkungen von außen, meiner Meinung nach.

 

Die Blechdächer beim Smart können aber genauso undicht werden weil alle Dachkonstruktionen nur eingeklebt sind. 

 

Sommers fahre ich mein Cabrio. Ich weiß jetzt gar nicht genau ob so ein Glasdach mehr Hitze im Innenraum erzeugt wie ein Blechdach. 🤔

[450-3]

vor 21 Minuten schrieb smarttom2024:

oder wie beim Smart das Dach spröde oder ranzig aussieht. 

 

Das liegt ja eher am schlechten Material. Bei meinem 450 ist das Glasdach auch tatsächlich aus Glas, nicht wie beim 451 aus Plaste, und sieht nach über 20 Jahren noch aus wie neu.

Ich finde, es bringt schon viel Helligkeit ins Auto.

Praktisch ist es auch bei manchen Ampeln, die von der Haltelinie aus ohne verdrehten Hals nicht mehr zu sehen sind. Da kann man dann einfach durchs Dach gucken 

[Rollerfahrer]

vor 27 Minuten schrieb smarttom2024:

Wozu also?

Deine Argumente sind alle nachvollziebar- aber wenn du zwei Smarts zur Wahl hättest, einmal mit und einmal ohne

Glas- Dach, welchen würdest du wohl nehmen? Also ich mag mein Glasdach- welches nebenbei bemerkt

nach 20 Jahren wie neu aussieht.

Ausserdem hatte ja jeder die freie Wahl , es gab ja das pure -Modell. aber diese Karre hätte ich mir nie gekauft.

[Edelossi]

Bei vielen neues Autos gibt es ja keine Wahl mehr, z.B. Tesla oder Mercedes CLA. Nach drei Smart mit Panoramadach habe ich meinen jetzigen extra mit Volldach gekauft. Es ist leiser und dämmt besser im Sommer und Winter. Beim Auto fahren kucke ich ja sowieso nach vorne, und nicht durchs Dach. 

Mein BMW E91 hatte eine Panoramadach, dass man noch öffnen konnte. Das war praktisch, ob die Hitzestau im Sommer schnell aus dem Auto zu bemommen, oder wenn die Dackel auf den Rücksitzen mal gepupst haben. 😂

[CDIler]

vor 1 Stunde schrieb smarttom2024:

Auch macht es das Dach verwundbarer, bei auf dem Dach fallenden Dingen, wie Kastanien, Hagel oder Eicheln. 

Oder auch beim Transport auf dem Dach

 

 

Wie immer ist es eine Sache des persönlichen Geschmacks. Da kannst auch fragen, wieso gibt es Cabrios 🙄

Ich glaube ein Glasdach hält mehr aus als nen Bechdach. Wo das Glas noch hält, hat das Blech ne kleine Delle und was den Transport betrifft, man benutzt auf dem Dach ein Trägersystem. Was hat das Glasdach damit zu tun?

[Broxin]

Ich bin mal in einem opel (Astra J) GTC Panorama gesessen der eine Frontscheibe hat die fast bis zur B Säule geht. Das war ein offeneres Erlebniss als bei einem Cabrio, da dort die Strebe die von Rechts nach Links geht auch fehlt.

Es wurden glaube nur 15000 stück gebaut aber ich würde mir sofort so ein Auto kaufen so geil war das Feeling das man so nie bekommt.

 

Nun habe ich gesehen, dass es den auch als Zafira Van gibt.

 

Aber lange Rede...

 

Hier ein paar bilder.

 

(Man kann das Dach vorschieben, dann sieht es aus wie ein normaler)

 

Geschlossen:

 

 

 

 

 

Offen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bearbeitet 23. Januar von Broxin

[Broxin]

Als Zafira Van gibts den auch:

 

 

 

 

 

Ich find das einfach nur geil.

 

Jedoch beim Steinschlag...😬

bearbeitet 23. Januar von Broxin

[450-3]

Uff. Viel Glück bei einem Unfall mit Überschlag, der von den Standardtestbedingungen im Crashtest abweicht.

Zum Vergleich: So sieht unser hochgelobtes Tridion dann aus. Nur ein Unfall in der Stadt aber trotzdem zusammengefaltet bis zur A-Säule.

 

Der Ausschnitt stammt aus einem Artikel von tag24.de der anscheinend nicht mehr online verfügbar ist.

 

bearbeitet 23. Januar von 450-3

[Broxin]

vor 3 Minuten schrieb 450-3:

Uff. Viel Glück bei einem Unfall mit Überschlag, der von den Standardtestbedingungen im Crashtest abweicht.

Zum Vergleich: So sieht unser hochgelobtes Tridion dann aus. Nur ein Unfall in der Stadt aber trotzdem zusammengefaltet bis zur A-Säule.

 

Das Bild stammt aus einem Artikel von tag24.de der anscheinend nicht mehr online verfügbar ist.

 

Oh shit 😬

[dieselbub]

vor 2 Stunden schrieb 450-3:

Uff. Viel Glück bei einem Unfall mit Überschlag, der von den Standardtestbedingungen im Crashtest abweicht.

Zum Vergleich: So sieht unser hochgelobtes Tridion dann aus. Nur ein Unfall in der Stadt aber trotzdem zusammengefaltet bis zur A-Säule.

 

Der Ausschnitt stammt aus einem Artikel von tag24.de der anscheinend nicht mehr online verfügbar ist.

 

 

schlimm, aber was hat das nun mit dem Glasdach zu tun?

 

Kannst Dir aber trotzdem mal die Frage stellen, wie ein einfacher anderer Klein(st)wagen beim selben Unfall ausgesehen hätte, ohne den hochfesten Tridion. Der hält schon eine Menge aus. Wenns dermaßen drauf ankommt wie hier, sitze ich noch immer lieber in einem Smart als in irgendeiner Chinakiste.

 

Und auf jeden Fall mit Panoramadach, niemals ohne, außer es ist ein Cabrio 😉

 

[Thinkabell]

Bei einem Unfall hast mit nem Cabrio verstärkte Türen aber eben das Stoffdach, Ich fahr ja schon lange Alfa Spider und kann ein geschlossenes Auto mit Glasdach nicht beurteilen, aber würde nie sagen das es " Cabrio Gefühle" bringt .

[Ralf_47]

vor 3 Stunden schrieb Broxin:

Hier ein paar bilder.

 

Geil, die 2 Bilder in Venedig, vor der Rialto Brücke, direkt im Wasser. Da ist das Auto wohl aufm ADAC Abschleppschiff. 😂

[450-3]

vor 42 Minuten schrieb dieselbub:

Kannst Dir aber trotzdem mal die Frage stellen, wie ein einfacher anderer Klein(st)wagen beim selben Unfall ausgesehen hätte, ohne den hochfesten Tridion.

 

Ach, es ging doch gar nicht darum, die Tridion schlecht zu reden. Mein Gedanke war nur, ob man es nicht vielleicht, wie beim Opel mit der durchgehenden Frontscheibe, auch übertreiben kann, auf Kosten der Sicherheit.

Der Opel hat bestimmt ganz viele Sterne im Euro NCAP bekommen aber das ist halt leider total irrelevant, wenn man beim Unfall an der falschen Stelle irgendwas trifft und die Karosserie einfach kollabiert, so wie der smart im Bild trotz hochfester Tridion.

 

bearbeitet 23. Januar von 450-3

[Sniper163]

Da das Glasdach im 451 total versprödet, würde ich da zukünftig auch die Finger von lassen. Ich hoffe aber das Cabrio hält noch eine Weile.

[GrandStyle_06]

vor 21 Stunden schrieb smarttom2024:

Ich spreche hier besonders von Dachfenstern, die sich nicht öffnen lassen.

...

Ich finde die Dinger eigentlich Konstruktiv nicht wirklich optimal, tendiert nur dazu dass die Dichtung irgendwann undicht werden, oder wie beim Smart das Dach spröde oder ranzig aussieht. 

...

Auch macht es das Dach verwundbarer, bei auf dem Dach fallenden Dingen, wie Kastanien, Hagel oder Eicheln. 

Oder auch beim Transport auf dem Dach

 

Dann ist der geplante Einbau des Solardachs vom Tisch

und Du baust das Dach eines 451 Pure ein?  🤔

 

[MMDN]

Ich habe mich bewusst für ein Glasdach entschieden. Warum? Ich bin ein sehr großer smartfahrer (1,91m) und kann durch das Glasdach wunderbar die Ampel beobachten, ohne mich verrenken zu müssen wenn ich ganz vorne stehe. Seit unserem Citroen C4 Picasso, der unser erstes Auto mit Glasdach war, möchte ich das nicht mehr missen.

[Ahnungslos]

Also für mich wäre ein Glasdach mit dem Sonnensegel nach dem Cabrioverdeck auch die nächste Wahl!

Das Volldach mit seinen Laminatschwächen kannste doch in die Tonne kloppen! 🙁

[hedwig]

Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !

 

Auf die Frage:

Am 23.1.2026 um 11:26 schrieb smarttom2024:

wozu moderne Autos ein Panoramadach haben

 

Zumindest was die Ausstattungen des 450er coupe des Jahrgangs 2005 angeht, kann ich das ein wenig erklären bzw. die Frage beantworten:

 

Laut mir vorliegender schriftlicher Ausstattungs- und Preisliste (Jahrgang 2005) war das "Glasdach" bei den Ausstattungen "pulse", "passion" und "BRABUS" eine Serienausstattung (und konnte wohl auch nicht abbestellt oder herausgenommen werden).

Bei der Ausstattung "pure" war es als Option bestellbar und kostete 172,41 Euro excl. bzw.. glatte 200,00 Euro incl. Für den "pure" mit 37-KW war es gar nicht erhältlich, auch das Glasschiebedach,(elektrisch) nicht..

Das deutlich seltener anzutreffende Glasschiebedach (elektrisch) kostete bei allen/außer 37-KW als bestellbare Option 715,52 Euro excl. und 830,00 Euro incl...

 

Vielleicht erklärt das ja so manches.....

 

mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

hedwig

[Broxin]

vor 31 Minuten schrieb hedwig:

 Glasschiebedach,(elektrisch) nicht..

Das deutlich seltener anzutreffende Glasschiebedach (elektrisch) kostete bei allen/außer 37-KW als bestellbare Option 715,52 Euro excl. und 830,00 Euro incl...

 

 

Hallo hedwig,

 

wo waren da die Knöpfe zum öffnen und schließen angebracht🤔

Habe sowas noch bei keinem 450er gesehen.

 

Gruß

[450-3]

vor 40 Minuten schrieb hedwig:

Laut mir vorliegender schriftlicher Ausstattungs- und Preisliste (Jahrgang 2005) war das "Glasdach" bei den Ausstattungen "pulse", "passion" und "BRABUS" eine Serienausstattung (und konnte wohl auch nicht abbestellt oder herausgenommen werden).

 

Serie ja aber beim pulse und passion hätte man alternativ auch ein Volldach wählen können. Wird aber wohl kaum jemand gemacht haben. Das vergleichsweise riesige Glasdach war ja damals durchaus noch ein Feature, das man in der Klasse sonst kaum bekommen hat, wenn überhaupt..

 

bearbeitet 24. Januar von 450-3

[Ahnungslos]

vor 7 Minuten schrieb Broxin:

Habe sowas noch bei keinem 450er gesehen.

 

Siehe die Modellhistorie bei 03/2002 und den entsprechenden Link dazu! 😉

Aufgrund des hohen Preises war es aber nicht sehr weit verbreitet und durch die mangelnde Ersatzteilversorgung ist es mittlerweilen auch fast ganz ausgestorben bzw. kann nicht empfohlen werden! 🥺

[Ahnungslos]

vor 20 Minuten schrieb Broxin:

wo waren da die Knöpfe zum öffnen und schließen angebracht🤔

Habe sowas noch bei keinem 450er gesehen.

 

Wie wäre es denn mal wieder mit einem bewusstseinserweiternden Blick in die Bedienungsanleitung, s.u. 😉

Die Bedienungsanleitung gehört bei einem Smartfahrer zu den bewusstseinserweiternden Substanzen! 😄

Deswegen sagt man ja auch das "verbotene Buch" dazu! 

Wie beim Cabrio war rechts neben dem Schalthebel ein Knopf integriert, mit dem das Schiebedach auf- und zugesteuert werden konnte.  🙂

bearbeitet 24. Januar von Ahnungslos

[450-3]

vor 15 Minuten schrieb Broxin:

wo waren da die Knöpfe zum öffnen und schließen angebracht🤔

 

Auf dieser Seite (bisschen runter scrollen) sieht man den Schalter. Das dürfte der gleiche sein, der beim Cabrio für die Verdecksteuerung verwendet wird. 

[Ahnungslos]

Es ging um Sekunden, mein Bester! 😁

Nothing for Ungood! 🙂

Wir sind einfach das DreamTeam, was der eine nicht schafft, lässt der andere liegen! 😊

bearbeitet 24. Januar von Ahnungslos