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smarttom2024

Warum haben die Smart ForTwo so einen "schlechten Ruf" bei anderen Autofahrern?

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Nunja.... 1970 und 2000 das sind schon deutliche Unterschiede. Wäre mir schon zu altbacken. Zum Ansehen und hören, bestaunen, gerne. Aber selbst Haben will ich sowas nicht. Zuletzt habe ich einen mk1 ende November gesehen. 

IMG_20251220_205517_(15_x_14_cm).jpg


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Wenn ich wählen dürfte wäre mir der Knochen lieber als so ein modernen Mist.

Die 2 habe ich auch auf der Abschiedsparty gesehen. 

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vor 11 Minuten schrieb MBNalbach:

Nunja.... 1970 und 2000 

IMG_20251220_205517_(15_x_14_cm).jpg

Das stimmt auch wieder,  wenn ich da an mein 2003 Roadster Coupe denke mit Leder und Sitzheizung war das Luxus pur, überhaupt zum Schluss mit Eibach Federn und Spurverbreiterung ein Eyecatcher. Hätte den mal lieber behalten sollen..

bearbeitet von trier

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Hätte man lieber behalten... So ist es. Nachher ist man immer schlauer.

 

@RoverP6 warst oder bist du auch Mitarbeiter gewesen? In meinem Fall, war.

 

Einen Focus der letzten Generationen habe ich nie in Betracht gezogen zum Kauf. Habe des öfteren mal welche im Werk bewegt, der ist für eher kleine Menschen entwickelt, war nie mein Fall. Im Gegensatz zum 99er mk1 Focus den wir 13 Jahre hatten, auch hier, besser mal behalten. Der 15er Kuga ist auch nicht gerade die Spitze der Entwicklung. Jetzt stirbt das Navi, ersetze sowas mal 😤


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Nein, ich war kein Mitarbeiter. Wir haben uns dort mit Freunden getroffen, die bis zur Rente da geschafft haben. Ihr Sohn ist noch Mitarbeiter. 

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Der "schlechte Ruf" hat evtl was mit der Vorstellung einer gewissen Normgröße basierend auf Synapsen-Fehlsteuerung zu tun. Der Smart und die LKW sind da am jeweiligen Ende der Normgrößen-Messlatte. Beides muss sofort und unabdingbar überholt werden. Egal wie und wo. Ohne dem ist eine persönliche Befriedigung des Regelmissachters gar nicht mehr machbar. 

 

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Den Knochen-Escort habe ich mal kurz gehabt: Tolles Getriebe und Kupplung, ganz leichtgängig  und exact,

Motor als 1100er null Power, Karosserie sehr viel Rost.

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Am 16.12.2025 um 16:44 schrieb smarttom2024:

Irgendwie ist die Grundhaltung von vielen anderen Autofahrern, dass Smarts nicht lange halten.

Ausgehend von ca. 2 Mio. produzierten Fahrzeugen von 1998 - 2017 (Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Smart_Fortwo#Produktionszahlen_SMART_FORTWO) ist der Ruf nicht so schlecht wie man denkt. Anscheinend hat Mercedes dennoch pro Jahr 500 - 700 Mio. Euro Verlust gemacht (Quelle: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/smart-grosses-kleines-sorgenkind-1.4385169), da zu wenig verkauft, und es wäre interessant die höchsten Kostentreiber zu kennen. Möglicherweise sind diese in den starren Konzernstrukturen, international gesehen viel zu hohen Arbeitskosten und der heimischen Bürokratie zu sehen.

Ursprünglich war eine Kooperation mit Volkswagen geplant, zustande kam bekanntlich eine Partnerschaft mit Mercedes. Ich halte von VW inzwischen sehr wenig, aber zumindest werden solche Dinge wie Diagnosesystem, Zugang zu Werkstattplänen, etc. nicht dermaßen restriktiv (im Sinne von Zugänglichkeit und Preisgestaltung) gehandhabt wie seitens Mercedes. Wenn man als Hersteller darauf abzielt, freie Werkstätten und Privatpersonen dadurch möglichst "auszusperren", geht der Plan bei Modellen wie der E- oder S-Klasse wohl auf, für die Akzeptanz eines "volksnahen" Autos wie dem Smart ist das aber nicht unbedingt förderlich.

Schwere technische Mängel wie die mhd-Problematik und der Umgang des Herstellers damit tun dann ihr Übriges.

  

Am 16.12.2025 um 16:44 schrieb smarttom2024:

Ich habe bekannte, die mit ihrem VW Touran TSI deutlich mehr Probleme haben.

Und dennoch dürfte das nächste Auto wieder ein VW werden. Ich habe selber solche Bekannte und wenn man sie mal fragt, warum sie nicht z.B. einen Toyota (Stichwort: 15-jährige Relax Garantie) kaufen, kommen Sprüche wie "Ich fahre doch keine Reisschüssel!". Man kann über die Denkweise vieler Kunden nur staunen, das ist aber einer der Gründe warum es mir egal ist, was man über die Größe meines Autos denkt. Ein weiterer Grund findet sich z.B. in den Autofahrern des folgenden Videos und ich war am Anfang wirklich sprachlos: https://youtu.be/Qmm7AfLMAqY

 

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In einem 2. Video fahren sie sogar rechts in den Bach weiter,  statt geradeaus, der Nächste schiebt sein schwimmendes Auto ans Ufer lol 

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Solche Honks sind des öfteren "live"  in den Nachrichten zu sehen wenn es mal mal wieder irgendwo in Deutschland Starkregen gab.

Gemäß dem Motto: Ich muss dahin, muss durch, muss nach Hause, muss zur Arbeit.

(Kennen wir ja von gerissenen Riemen beim mhd 😅 - die Karre muss fahren...)

 

Meine Frau hat absolutes Verbot  bei mehr Wasser als ~3cm auf der Fahrbahn die Karre da durch zu fahren. 

Dann  dreht man um und fährt eine andere Strecke.  So einfach. 

 

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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vor 7 Stunden schrieb smartastico:

zustande kam bekanntlich eine Partnerschaft mit Mercedes

Äh, wie? Smart wurde doch von Mercedes gegründet. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 7 Stunden schrieb smartastico:

den Autofahrern des folgenden Videos

Hat ein Freund von mir genauso mal gemacht mit seinem Audi 100 in den 90igern. Er hat seinen Wagen dann mitten in der Pfütze stehenlassen und ist zu Fuß nach Hause gegangen. Am nächsten Tag sind wir dann mit meinem Geländewagen hingefahren und ich hab ihn rausgeschleppt. Wir haben die Fußräume leergeschippt. Ein paar Monate hat er noch fleißig Zeitungen unter die Fußmatten gelegt. Der Audi hatte sonst nichts. Er hatte keinen Wasserschlag, das Problem war daß er im Wasser die Straße nicht mehr gefunden hat und in den Acker abgekommen ist. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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"Das Unternehmen Smart wurde 1994 ... als gemeinsame Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA ... gegründet."

 

"„Der heutige benzinbetriebene Smart ist ein Produkt aus dem Hause Daimler-Benz..."

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Und zu Mercedes : der Smart war auf dem ADAC Fahrzeug, anruf bei Mercedes Sieberts Stolberg : Antwort , wir arbeiten nicht an Smart.( Das Ding hat einen 698 ccm Mercedes Motor ). Ich hatte zufällig zum gleichen Zeitpunkt einen halb zerlegen Alfa in meinem Arbeitsbereich stehen und Platzmangel. Hab das Ding dann trotzdem nach hier bringen lassen und selbst gemacht. Soviel zu Mercedes. 

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    • Hallo liebe Community,   ich hab bei meiner Kugel (SAM 2003er) seit ein paar Wochen ein kleines Mysterium hinsichtlich des Ölmessstabes.  Irgendwie zeigt mir dieser immer nur noch den Ölstand bis Min an, obwohl ich immer genügend Öl nachfülle. Der 0,7 L Motor verbrennt schon seit ein paar Tausend KM die bekannte Menge von 1L / 1000 KM, nur seit einiger Zeit lässt mich der Ölmessstab in Stich. Ich mach alles so wie empfohlen, Messen bei warmem Motor (drei Eier), mind. 5-10 min. Motor aus, alles auf ebener Fläche und beim ersten mal rausziehen den Messstab sauber machen, wieder reinstecken und mind. eine Minute warten bis man diesen wieder rausziehen kann für eine klare Anzeige der Ölmenge. Vor ca. drei Monten hat das auch noch super funktioniert, aber seit ein paar Wochen/Monaten wird mir nur noch Min angezeigt, obwohl ich (eigentlich) immer genügend nachschütte. Das kam relativ plötzlich von einem auf dem anderen Tag bzw. Woche und nicht irgendwie langsam über die Zeit hinweg.    Hab halt die Sorge entweder zu viel Öl oder zu wenig nachzuschütten, derzeit orientiere ich mich halt an die 1L/1000 KM Angabe, das funktoniert soweit auch gut.  Es handelt sich um einen Austauschmotor von 2013 mit ca. 90 Tsd. Km Laufleistung, einen spürbaren Leistungsverlust o. ä. habe ich nicht bemerkt über die Zeit hinweg. Der Turbo ist von 2015 mit ca 75. Tsd. Km gelaufen, dieser ölt auch etwas, bzw. der Smart verliert sowieso ein bischen ÖL (ein bis zwei Tropfen pro Tag, manchmal auch nur pro Woche)   An was könnte das genau liegen? Verbrennt der Motor mittlerweile sogar noch mehr Öl und mein derzeitiges Nachschütten reicht schon gar nicht mehr aus bezogen auf die Menge?   Danke!
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