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smarttom2024

Warum haben die Smart ForTwo so einen "schlechten Ruf" bei anderen Autofahrern?

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Hallo, 

das ist tatsächlich eine ernstgemeinte Frage. 

Natürlich gab es beim 450 und 451 Konstruktionsprobleme und Fehlerquellen.

Irgendwie ist die Grundhaltung von vielen anderen Autofahrern, dass Smarts nicht lange halten. 

Gleichzeitig sehe ich jeden Tag auf der Straße mindestens 3-4 Smarts stehen oder fahren. 

Auch viele Werkstätten lehnen die Arbeit am Smart ab, warum? 

So unfassbar kompliziert sind die dinger doch jetzt auch nicht. 

Das einzige Problem ist, dass manche Komponenten ziemlich verbaut sind, das ist ja aber heutzutage auch ein Problem bei großen Autos. 

Ich habe bekannte, die mit ihrem VW Touran TSI deutlich mehr Probleme haben.

 

bearbeitet von smarttom2024

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Wenn jemand eine Meinung hat, braucht er keine Fakten mehr...

 

Die gängigen Automenschen da draußen dürften zu mindestens 90% männlich sein, und für die ist ein Auto mit weniger als 100PS und 3m Radstand halt einfach kein Auto, sondern ein Krankenrollstuhl für Behinderte oder Mädchen mit frischem Führerschein..

 

Da regiert dann vielleicht auch die Angst, daß einem der Pimmel abfällt, wenn einen Kumpels/Nachbarn/Freundin in sowas sehen.

 

Steht halt nicht jeder drüber, was andre über einen denken.


Alles wird gut!

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vor einer Stunde schrieb smarttom2024:

 

Auch viele Werkstätten lehnen die Arbeit am Smart ab, warum? 

So unfassbar kompliziert sind die dinger doch jetzt auch nicht. 

 

 

Einige, viele Fachbetriebe sind aber, um deine Formulierung auf zu greifen, unfassbar blöde um einen Smart zu reparieren.

Für Astras und Gölfe aller Baujahre reicht es, aber nicht für Smart.

 

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Wir haben seit 2007 unseren 450. Das Auto hat wenig Kilometer . Der geistert nur hier in der Nähe rum und wird zu 99% von My Lady gefahren und zu 100% von mir gewartet und meist auch gepflegt. Aber ich fahr nicht gern damit weil der mir einfach zu unbequem ist. Ehrliche Meinung .

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Entweder man liebt ihn oder man hasst ihn. 

Ich war 3 Jahre abtrünnig mit einem ZOE. Aber ich wollte die 9.000 Euro aus Berlin mit nehmen. 

 

Scheiss Zeit war das, ich war erst wieder glücklich als ich im Smart saß.

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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vor 19 Minuten schrieb dieselbub:

Da regiert dann vielleicht auch die Angst, daß einem der Pimmel abfällt

 

Ich hatte mal die Idee, einen Aufkleber zu kreieren. "Ich kompensiere meinen großen P*nis mit einem kleinen Auto"


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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Der Hubraum ist reziprok zum Pe**** des Fahrers. Die Türen vom Smart sind auch deshalb  so lang geraten damit die gesamte Länge des Fahrers rein passt.....

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Ich, der absolute US-Car Freak wollte schon immer einen Smart - fand ihn aber immer zu überteuert.
Dann lief mir einer zu, ich habe nicht überlegt und er war meiner.

Ja, alles was bis jetzt hier steht bestätige ich gerne.
Meine Meinung : um am Smart zu schrauben, muß man sich reindenken, fällt in den meisten Werkstätten aus. Das Ding ist gut durchdacht, wenn man einen Ansatz hat und denken kann, kann man auch dran arbeiten. 
Da gibt es riesige Amis die Verbauter und komplizierter sind !
Ich mag meinen Kleinen und nutze ihn fast immer in der Stadt, ich kann fast überall bequem Parken. Und zum Einkaufen ist er auch groß genug. Solange ich fahren darf, bleibt er bei mir.

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Moin zusammen, wir haben ein 450 Cabrio mit Dieselmotor und einen 451 Coupe, mit beiden Autos ( haben nur noch diese beiden) fahren wir kurzstrecken als auch Urlaubsfahrten. Wir haben unsere Autos ein kleines bisschen nach unseren Wünschen umgebaut,am Cabrio ist sogar eine Anhängerkupplung angebracht worden, so das wir unsere E Bikes auf einen kleinen Anhänger stellen können und mitnehmen. Für uns sind diese kleinen Autos ideal ( bekomme beide in eine Garage) und vollkommen ausreichend. Wir wünschen euch allen schöne und friedliche Feiertage. LG Ralf und Gaby 


Wir lieben unser hobby

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Warum sollte man sich unbedingt einen Smart antun, wenn man sich auch was anderes leisten kann? Mein 451 dient nur noch als Winterhure und hat in 3 Jahren ausgedient, wenn die passive Phase der ATZ beginnt. Ich bin ihn eigentlich immer gerne gefahren, meine Frau hasst die Teile. In Punkto Sicherheit hab ich aber auch so meine bedenken, klar, die Dinger sind so konzipiert, das sie die Knautzone des Unfallgegner mitnutzen. Nur nen Baum, Brückenpfeiler oder Smart gegen Smart haben keine Knautschzonen.

Zudem ist das Leben zu kurz um ewig sowas zu fahren. Gibt noch ne Menge Autos die ich mal haben möchte

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Steig mal von nem Smart in nen Alfa Giulia QV mit 510 PS. Dann hast  keine Lust mehr auf Smart. 

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vor 3 Stunden schrieb Ralli-:

fahren wir kurzstrecken als auch Urlaubsfahrten

 

Wir waren dieses Jahr 3 Wochen mit dem Cabrio und Anhänger in Kroatien im Urlaub, vom Rheinland aus runter bis nach Split. 3.700km ohne Probleme. In den Alpen mal kurz bei längeren Anstiegen 4 Eier Temperatur, ansonsten lief der CDI wie eine gut geölte Nähmaschine. Wir wären nicht mit dem smart gefahren wenn wir kein Vertrauen in die Zuverlässigkeit des Autos gehabt hätten. Soviel zum Thema. 

 

50377418xg.jpeg


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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👍👍

bearbeitet von Ralli-
Doppelt.

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    • Moin, sehr geehrter Smart451mhd, sehr geehrter Normanharz, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nachdem, was ich so gelesen habe, hat @Normanharz Recht. Ursprünglich wurden die Fahrzeuge mit Glysantin G48 werksmäßig ausgeliefert (so auch hier 2 Stück 450er cdi). Das Produkt scheint aus Gründen des Umweltschutzes nicht mehr in für den Endverbraucher gebräuchlichen Gebinden verkauft zu werden (sondern nur in 20 Litern aufwärts, die ein Endverbraucher mit nur einem oder wenigen Fahrzeugen nur selten braucht). Ersetzt wurde es offenbar durch bzw. Nachfolgeprodukt soll das Glysantin G40 sein. G48 und G40 sollen problemlos in jeder Mischung miteinander verträglich sein (das System müsste also bei Verwendung von G40 nicht gereinigt/gespült werden, wenn G48 drin wäre...).   Ich gebe aber mal grundsätzlich zu bedenken, daß man schon wissen sollte, WAS (welches Kühlmittel) sich überhaupt derzeit im Kühlkreislauf des Fahrzeuges befindet, gerade bei "Gebrauchtfahrzeugen" weitgehend (in diesem Punkt) unbekannter Historie. Laut Beschreibungen im Netz sind längst nicht alle Kühlmittel miteinander mischbar. In ungünstigen Fällen können Komponenten des Kühlkreislaufes angegriffen (beschädigt) werden oder die Flüssigkeiten reagieren derart miteinander, daß sie verklumpen/gelieren und somit den Kühlkreislauf verstopfen und schwere Motorschäden verursachen können.   Falls der Kühlkreislauf nicht grundsätzlich gereinigt/gespült werden soll vor Neubefüllung mit einem dann geeigneten und bekannten Kühlmittel, empfehle ich, Versuche der Mischbarkeit der Kühlmittel außerhalb des Fahrzeuges mit entsprechender Erwärmung bis in den zu erwartenden Bereich (80 - 90 Grad Celsius). ACHTUNG: OHNE GEWÄHR (auf eigene Verantwortung) !!!   Weiterhin ist die Frostsicherheit des Kühlmittels hinsichtlich der zu erwartenden Einsatzbedingungen einzustellen (durch die Mischung) und zu messen (z.B. mit einem Aräometer für wenige Euro). Eine Überprüfung der Frostsicherheit wird ja ohnehin vor Beginn der kalten Jahreszeit empfohlen.....   Gutes  Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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