Von Ethanol steht da nix. Über Ethanol diskutiere ich somit auch nicht, zumal du den Brennwert / Lambda vernachlässigst.
Viele verändern zur Leistungssteigerung das Kennfeld und den Ladedruck und passen die komplette Steuerung auf SuperPlus oder höher an. Was passiert wenn man dann E10 oder E5 mit 95 Oktan tankt und der Wagen richtig warm ist? Selbstzündungen die vom Steuergerät mittels Klopfsensor ausgeregelt werden.
Deshalb die Frage, was wurde gemacht.
Trotzdem die Bitte, das hier raus in einen neuen Thread, denn Schubumluftventil wird hier nicht das Thema sein.
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