Meiner ist von Dezember 2000 ohne Blattfeder mit Klima, Glasdach, Farbe Silber Kunststoff grau. Habe aber auf Facelift umgebaut. Neuer selbst aufgebauter Motor (2017), Viele Neuteile ..Achsen neu ..Anlasser Lima.. Frontscheibe neu. ..und und und.Â
Hab alles selbst gemacht in Hobbywerkstatt.
Wenn man selbst nicht schrauben kann...dann kann man das fast vergessen. Es sei denn man lĂ€st alles nach und nach in einer freien Werkstatt reparieren....kostet dann halt den Arbeitslohn dazu. Der Smart 450er hat ein Vorteil. Er ist sehr simpel aufgebaut. Teile sind auch bezahlbar. Ich werde ihn so lange fahren bis er entweder bei einem Unfall totalschaden hat...also richtig dann oder abbrennt.Â
Danach werde ich mir aber keinen mehr kaufen. Da ich dann von vorne wieder anfangen mĂŒsste bei 15-20 j alten Smarts 450er. Ich kaufe mir dann ein Kleinwagen von Honda oder Suzuki... so was in die Richtung und entweder Neu ...oder max 1-2 J alt mit 6 j Garantie (bei neu). An dem schraub ich dann nicht mehr rum. Auf keinen Fall kaufe ich mir ein Fahrzeug mit weniger als ca 85-90 PS (und kein Turbo und nur Benziner) ...so mal der Plan.
Neulich war einer von 1999 in der Hobbywerkstatt...sah furchbar aus die Kiste. Der sagte: Er fahre ihn noch bis der TĂŒv nein sagt. Dann verkauft er in auf Kleinanzeige an Bastler.Â
Ein Smart kauft er sich dann nicht mehr.Â
Wir haben Cookies auf Ihrem GerÀt platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.