Der Delphi DS150 Thread

[Tom_SR]

vor 17 Stunden schrieb 450-3:

Fortwo 2003 .. und dann ohne ISS direkt in das ABS/ESP

 

Leider der gleiche Effekt, liegt also wohl am Gerät.

 

Wenn in Delphi "Kommunikationsfehler" angezeigt wird, spielt das DS150e direkt im Gerät eine Tonfolge ab, hier als mp3 hochgeladen.

[smart45005]

vor 7 Stunden schrieb Tom_SR:

 

Leider der gleiche Effekt, liegt also wohl am Gerät.

 

Wenn in Delphi "Kommunikationsfehler" angezeigt wird, spielt das DS150e direkt im Gerät eine Tonfolge ab, hier als mp3 hochgeladen.

Hi welches hast du den gekauft?

Funktioniert es bei anderen Autos?

Stand in der Beschreibung das es K-line kann? 

Nach deinen Bildern sieht es so aus das es das nicht kann

Lg 

[Tom_SR]

Bestellt wurde dieses DS150e bei Aliexpress in der Variante "1.delph1 without BT" - allerdings zu einem günstigeren Preis als jetzt dort angegeben. Geliefert wurde die Variante "2.delph1 with BT", nutze es aber nur über USB und nicht per Bluetooth.

 

Die Bereiche Benzin (MKL), Instrument, SRS (Airbag), Multifunktion (SAM) und Service Light Reset (SLR) lassen sich damit im Roadster über Delphi 2014R3, 2017R3, 2021.10b und auch über WOW 5.00.8R2 ansteuern und auslesen, die zwei im Bereich Benzin gefundenen sporadischen Lambdasonde hinter Kat Fehler P2051 und P204A liesen sich auch löschen.

 

Nur im Bereich Bremse bei ABS und ESP erscheint jeweils Kommunikationsfehler bzw. Kein System antwortete und das Gerät erzeugt die o.g. Tonfolge.

bearbeitet 1. Oktober 2024 von Tom_SR

[Ralf_47]

Hallo,

 

ich habe nun erfolgreich Delphi 2017 Rev.3 (Fahrzeuge bis 2016 sind möglich auszulesen) auf meinen Samsung Netbook von 2011 und einem Atom Prozessor mit W7 home, erfolgreich installieren können.

Mein altes Delphi 2015 konnte ich nicht mehr starten weil das Dell Laptop von 2004 unzuverlässig wurde.

 

Meine Frage nun: Was ist momentan die neueste Software, die man kriegen kann? 

[Broxin]

Gestern las ich was von version 2023.xx

Ich habe die 2021.10

[MBNalbach]

Irgendwo stand auch das die Sicherheitsforscher lediglich die Versionsnummer hochschrauben und es letztendlich immer die ein und die selbe Version ist. Bei unseren alten Rüben meist eh egal... Bei mir steht 2020.xx

[Ralf_47]

Ok, ihr könnt doch nach den verschiedenen Automodellen schauen.

 

Also bei meiner 2015 Version gab es noch kein 453.

Bei der 2017 Version gibt es den 453 mit Baujahr 2015.

 

Ich wende das Tool ja nicht nur bei mir an, sondern bei jedem im Bekanntenkreis, der mich fragt. 

[gerald_schmidt]

Habe mir jetzt, nachdem bei meinem 450 cdi, Bj. 2003 alle Schlüssel den Geist aufgegeben haben auch den China Clone gekauft, nach nunmehr 10 Stunden bin ich echt nur genervt, der Delphi Clone hat schon mal gar nicht die Schlüsselfunktion, das zweite beiliegende Programm versucht beim Schlüsselanlernen immer ein Dokument zu drucken und bricht danach ab, trotz massiver "KI Hilfe" komme ich hier kein Stück weiter, wenn ich nicht bald irgendwo ein Würth Programm finde, schicke ich den Müll zurück.

[Broxin]

vor 32 Minuten schrieb gerald_schmidt:

Habe mir jetzt, nachdem bei meinem 450 cdi, Bj. 2003 alle Schlüssel den Geist aufgegeben haben auch den China Clone gekauft, nach nunmehr 10 Stunden bin ich echt nur genervt, der Delphi Clone hat schon mal gar nicht die Schlüsselfunktion, das zweite beiliegende Programm versucht beim Schlüsselanlernen immer ein Dokument zu drucken und bricht danach ab, trotz massiver "KI Hilfe" komme ich hier kein Stück weiter, wenn ich nicht bald irgendwo ein Würth Programm finde, schicke ich den Müll zurück.

Würth Programm?

 

So hat es bei mir funktioniert:

Nicht das beste Video aber man sieht was zu tun ist.

 

 

[Funman]

vor einer Stunde schrieb gerald_schmidt:

Bj. 2003

Hast du überhaupt einen Smart mit SAM? Wenn nein, dann geht das mit Delphi auch nicht. 

[gerald_schmidt]

vor 7 Stunden schrieb Funman:

Hast du überhaupt einen Smart mit SAM? Wenn nein, dann geht das mit Delphi auch nicht. 

Ja, das habe ich, auslesen scheint auch zu gehen, aber das Schlüsselanlernen will partout nicht hinhauen, immer wenn ich den Vorgang starte, geht Windows11 in die Druckroutine, obwohl ich schon Print to Pdf als Standard gewählt habe, versuche heute nochmal mit pdf 24 was zu werden, das soll stabiler und schneller laufen als der Windows Standard. Angblich wartet das Diagnoseprogramm auf ein Rückmeldung vom Drucker, dauert das zu lange bricht der Vorgang ab.

[gerald_schmidt]

vor 8 Stunden schrieb Broxin:

Würth Programm?

 

So hat es bei mir funktioniert:

Nicht das beste Video aber man sieht was zu tun ist.

 

 

So sieht das bei mir im Prinzip auch aus, bis ich das Anlernen starte, dann kommt die Druckerroutine dazwischen, du hast ja einen Roadster, da soll das Programm laut KI nicht so rumzicken und es wurde sogar empfohlen anstatt den smart 450 Coupe auszuwählen den Roadster aus dem gleichen Baujahr zu versuchen, wegen der angeblich stabileren Programmroutine, aber hat auch nicht geklappt.

[Ghostimaster]

vor 2 Stunden schrieb gerald_schmidt:

Ja, das habe ich, auslesen scheint auch zu gehen, aber das Schlüsselanlernen will partout nicht hinhauen, immer wenn ich den Vorgang starte, geht Windows11 in die Druckroutine, obwohl ich schon Print to Pdf als Standard gewählt habe, versuche heute nochmal mit pdf 24 was zu werden, das soll stabiler und schneller laufen als der Windows Standard. Angblich wartet das Diagnoseprogramm auf ein Rückmeldung vom Drucker, dauert das zu lange bricht der Vorgang ab.

 

Moin, Delphi (selbst die neuste Version 2021.10) sollte maximal mit Windows 10 betrieben werden, unter Windows 11 treten Fehler auf die zur Beeinträchtigung der Funktionen führen können. Dann darf das Laptop mit Delphi unter keinen Umständen ins Internet gehen (ja auch wenn Delphi und Autocom per Hand komplett abgeschaltet sind), denn selbst eine Aktualisierung der Systemdateien kann ein Versagen von Delphi und Autocom provozieren. 

WOW (World of Würth) findest du mit etwas Recherche ohne Probleme zum herunterladen mit Medizin. 

Wenn Delphi jedoch partout keinen Schlüssel anlernen will, hast du schon mal überlegt ob der Fehler dann nicht im Auto ist,, oder hast du einen von der " Wir helfen mit Star Diagnose" hier aus dem Forum mit Star Diagnose in deiner Nähe!? 

Denn Delphi lernt wirklich ohne Probleme Schlüssel an, vielleicht haben auch die Schlüssel ein Problem (ja auch ganz neue Schlüssel können das haben, habe ich selber schon mehrfach erlebt). 

bearbeitet vor 7 Stunden von Ghostimaster

[gerald_schmidt]

vor einer Stunde schrieb Ghostimaster:

 

Moin, Delphi (selbst die neuste Version 2021.10) sollte maximal mit Windows 10 betrieben werden, unter Windows 11 treten Fehler auf die zur Beeinträchtigung der Funktionen führen können. Dann darf das Laptop mit Delphi unter keinen Umständen ins Internet gehen (ja auch wenn Delphi und Autocom per Hand komplett abgeschaltet sind), denn selbst eine Aktualisierung der Systemdateien kann ein Versagen von Delphi und Autocom provozieren. 

WOW (World of Würth) findest du mit etwas Recherche ohne Probleme zum herunterladen mit Medizin. 

Wenn Delphi jedoch partout keinen Schlüssel anlernen will, hast du schon mal überlegt ob der Fehler dann nicht im Auto ist,, oder hast du einen von der " Wir helfen mit Star Diagnose" hier aus dem Forum mit Star Diagnose in deiner Nähe!? 

Denn Delphi lernt wirklich ohne Probleme Schlüssel an, vielleicht haben auch die Schlüssel ein Problem (ja auch ganz neue Schlüssel können das haben, habe ich selber schon mehrfach erlebt). 

 So, ich habs hinbekommen, der Fehler heißt offensichtlich "Timing Falle", ich habe die Programmierung für meinen 450 City Coupe jetzt über den Roadster Bj.2003 gemacht, jetzt war auch das Druckerproblem kein Problem mehr, nachdem ich vorher den Print to pdf pfad vorgegeben hatte, während der 20 Sekunden Balken in der Programmierprozedur angezeigt wird und man dann die Aufforderung erhält, die Zündung auszuschalten und den Schlüssel abzuziehen, muß der Schlüssel bei eingschalteter Zündung im Schloss bleiben und der Schließknopf auf den Schlüsseln 2x  gedrückt werden, nur so kann offenbar die Verbindung zum SAM hergestellt/erhalten bleiben. Hier der KI hinweis dazu:

"

Einige Autocom-Firmware-Versionen haben einen Übersetzungsfehler im Ablaufdiagramm. Wenn es beim Ausschalten der Zündung immer fehlschlägt, probieren Sie folgenden Trick:

1. Wenn die Software sagt "Zündung aus", lassen Sie die Zündung eingeschaltet (Stellung 2).
2. Drücken Sie stattdessen bei eingeschalteter Zündung die Tasten auf den abgezogenen Zusatzschlüsseln bzw. dem Schlüssel im Schloss.
3. Schalten Sie die Zündung erst ganz am Ende aus, wenn die Software meldet, dass der Schreibvorgang abgeschlossen ist."

 

Halleluja, aber meine Nerven lagen echt schon blank.

 

bearbeitet vor 6 Stunden von gerald_schmidt

[gerald_schmidt]

vor 1 Minute schrieb gerald_schmidt:

Star Diagnose in deiner Nähe!

Hatte schon den Kollegen "Mops" aus der Liste angeschrieben, der ist ja in Hamburg, leider hat er keinen Smart mehr und auch kein Diagnosegerät. Aber er hat sehr freundlich geantwortet.

[Ghostimaster]

vor 13 Minuten schrieb gerald_schmidt:

Hatte schon den Kollegen "Mops" aus der Liste angeschrieben, der ist ja in Hamburg, leider hat er keinen Smart mehr und auch kein Diagnosegerät. Aber er hat sehr freundlich geantwortet.

Hamburg ist fast um die Ecke von Lübeck und da bin ich, und ich fahre tatsächlich auch mal weiter um zu helfen. 😁 

 

Aber du hast es ja hinbekommen, und das ist alles was zählt. 😁 

[Ahnungslos]

vor 2 Stunden schrieb gerald_schmidt:

Hatte schon den Kollegen "Mops" aus der Liste angeschrieben, der ist ja in Hamburg, leider hat er keinen Smart mehr und auch kein Diagnosegerät. Aber er hat sehr freundlich geantwortet.

 

Dann müssten wir ihn eigentlich aus der Liste raus nehmen.

[Ghostimaster]

vor 28 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Dann müssten wir ihn eigentlich aus der Liste raus nehmen.

Nicht nur eigentlich, ich werde ihn aus der Karte raus nehmen. 

[gerald_schmidt]

vor 30 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Dann müssten wir ihn eigentlich aus der Liste raus nehmen.

jep