pst1100 Geschrieben am 4. November 2012 guggst Du Datum, nix 2Jahre eher 9Monate :roll: Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
ronny1075 Geschrieben am 4. November 2012 Quote:Am 04.11.2012 um 18:15 Uhr hat KMW2204 geschrieben:also mittlerweile habe ich den zweiten 451er, einen 2012er pulse und die wischerblätter rubbeln wieder ohne ende trotz erst 6000 km laufleistung des smart, garagenwagen.GrußJürgen Nix mit 2 Jahre. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 04.11.2012 um 19:00 Uhr ] Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
KMW2204 Geschrieben am 4. November 2012 Der Smart lief von den gut 9 Monaten nur insgesamt nur rd 6 Monate, Restzeit abgemeldet beim Händler.Ich will jetzt nicht neue Wischer kaufen für nix wenn es nachher nicht gut ist also MOntag beim SC Termin machen.-----------------Gruß Jürgen Gruß Jürgen Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Focus-CC Geschrieben am 4. November 2012 Ok, 9 Monate ist ne sehr geringe Halbwertzeit. PS: Edit: Probier mal welche von SWF, mit denen habe ich grundsätzlich die besten Erfahrungen. BOSCH steht nicht immer unbedingt für First Choice .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.11.2012 um 20:13 Uhr ] Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Kissi Geschrieben am 4. November 2012 Wenn ich beim letztem Wechsel tichtig gesehen habe sind die originalen von smart von SWF-----------------mit 71PS (nix MHD) in der Stadt gesaugt mit 71PS (nix MHD) in der Stadt gesaugt Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
arbo1046 Geschrieben am 4. November 2012 Wenn meine Wischer anfangen zu schmieren oder zu hüpfen oder ähnliches gehe ich über die Gummis mit feinen Schmirgelpapier drüber. Danach alles wieder Supi.Wenn das nicht mehr hilft, kaufe ich halt neue. ------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------ Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
r-panther Geschrieben am 4. November 2012 Wie aus gut informierten Quellen immer wieder durchsickert, gibt es bei Wischergummi(!) und Batterieplatten(!) bei den meisten renommierten Herstellern drei verschieden teure Qualitätsstufen:Beste Qualität muss bei Neuwagenproduktion ans Band geliefert werden, damit unter Garantie-und Kulanzbedingungen keine lästigen Klagen kommen.(Ich staune immer wieder, wie lange die Wischer und Batterien bei Neuwagen halten).Zweite Qualität wird als "Original-Ersatzteil" geliefert.Letzte Qualität wird in Baumärkten und dergl. verramscht.Aber überall steht z.B. "Bosch" drauf. Aber das "rubbeln" hängt nicht nur von der Gummiqualität ab. Ganz wichtig ist der "Anstellwinkel" der Lippe bei Hin- und Rücklauf. Und dafür ist nicht nur der Einstellwinkel des Wischerarmes lt. Einstellvorschrift, sondern auch der Verschleisszustand aller Gelenke des Wischerblattsystemes wichtig. Das Blatt muss immer über den ganzen Weg "gezogen" und nicht "geschoben" werden, muss also in den Umkehrlagen sicher umklappen. Das kann man oft gar nicht sehen (als Fahrer bei verschiedener Nässe und Geschwindigkeit). Von da gibt es nicht "die Ursache" und "die Abhilfemassname" bei Rubbeln. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
KMW2204 Geschrieben am 29. November 2012 So neue Wischerblätter sind drauf, die von Smart da der Serviceberater ganz sicher der Meinung war es kann nur an den Wischerblättern liegen,Rest wäre (nach Begutachtung) ok. Ging nur paar Tage gut, seit gestern trotz starkem Regen wieder das Rubbeln, nur Fahrerseite. -----------------Gruß Jürgen Gruß Jürgen Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
harrybine Geschrieben am 29. November 2012 Hallo, reib deine Scheibe und den Wischer mal mit einer rohen Kartoffel ab und spül mit klar Wasser nach. Hat bei mir geholfen. lg Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
cut Geschrieben am 29. November 2012 Gib mal etwas Öl auf Wischerarmgelenke, könnten durch Schmutz fest sein, dadurch drückt die Feder den Arm nicht fest genug auf die Scheibe. Wenn die Wischer nur in eine Richtung rubbeln, also nur bei der Aufwärts- bzw. nur bei der Abwärtsbewegung, dann ist der Anstellwinkel der Wischerblätter zur Scheibe falsch. Manche Hersteller (VW, Audi) haben hierfür eine spezielle Winkellehre, mit der der Anstellwinkel gemessen werden kann. Anderenfalls musst du eben vorsichtig den Wischer oder Wischerarm verbiegen, bis der Winkel wieder stimmt. Nochmals im SC nachfragen. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
380Volt Geschrieben am Gestern um 18:22 Habe gerade festgestellt dass ich mal wieder neue Wischerblätter am Smart benötige. Lange keine gekauft. Was ist denn zur Zeit State of the Art ? Mir kommt es nicht auf "3 Euro" an . Bosch Hella SWF ? 2010-2016 Smart 451 Dose 71PS Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎 2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊 2024- ...... EQ 453 Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ralf_47 Geschrieben am Gestern um 19:19 Hallo, ich fahre nun seit 40 Jahren Auto mit Scheibenwischern und habe bisher keine guten oder schlechten Hersteller herausfinden können. Ich habe die größten Marketing Versprechen geglaubt und gekauft und keinen Vorteil feststellen können. Seitdem kaufe ich nur noch die günstigsten Scheibenwischer von Markenherstellern, die ich im Internet finden kann. Ich kann auch keine Vor- und Nachteile zwischen den konventionellen- und Flachbalkenwischern herausfinden. Cabrio Bj.02 ~300tkm City Coupe Bj.04 ~120tkm Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Bikerchris Geschrieben am vor 23 Stunden vor 1 Stunde schrieb 380Volt: Habe gerade festgestellt dass ich mal wieder neue Wischerblätter am Smart benötige. Lange keine gekauft. Was ist denn zur Zeit State of the Art ? Mir kommt es nicht auf "3 Euro" an . Bosch Hella SWF ? Ich verbaue generell nur noch Bosch Aerotwin. Nach ca 50tkm sind sie fällig. Gibt (für mich) nichts nervigeres als schmierige Scheiben und rubbelnde Wischer. Wenn man zusätzlich noch die Scheibe mit Glaco versiegelt hat man klare Sicht und benötigt die Scheibenwischer deutlich seltener. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am vor 23 Stunden 1x auf Eis benutzt und die Wischer sind hin. So 2x im Jahr sind schon neue fällig. Ich kaufe die billigsten Flachbalkenwischer für ca. 3 Euro pro Stück und wechsele öfter. Nichts ist blöder als mit kaputten Wischern zu fahren weil die ja sooo teuer waren und deshalb noch halten müssen. 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am vor 23 Stunden vor 8 Minuten schrieb Bikerchris: 50tkm Das sind bei so manchen hier ja 10 Jahre. Bis dahin sind die doch zu Staub zerfallen. 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Bikerchris Geschrieben am vor 23 Stunden vor 14 Minuten schrieb Funman: Das sind bei so manchen hier ja 10 Jahre. Bis dahin sind die doch zu Staub zerfallen. In den ersten 2 Jahren bin ich 50tkm gefahren. UV Strahlung, Hitze und Kälte setzen dem Wischergummi einfach zu. Wenns nicht für den Alltag ist würde ich auch keine hochpreisigen Wischer verbauen. Hab einmal in Polen notgedrungen einen Satz Wischer gekauft, die Teile waren auch gutund günstig, hielten aber nur 1 Jahr. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MBNalbach Geschrieben am vor 11 Stunden Am 29.11.2012 um 20:58 schrieb cut: Gib mal etwas Öl auf Wischerarmgelenke, könnten durch Schmutz fest sein, dadurch drückt die Feder den Arm nicht fest genug auf die Scheibe. Anderenfalls musst du eben vorsichtig den Wischer oder Wischerarm verbiegen, bis der Winkel wieder stimmt. Kann ich so bestätigen. Der Wischerarm geht im Gelenk fest, die Feder verliert ihre Wirkung, kein Andruck. Der Wischerarm ist bei mir nicht richtig und ich bekomme es auch nicht richtig hin, der Wischer funktioniert sehr mäßig. Egal welche Blätter, selbst Arm und Blätter vom funktionierenden Smart lösen es nicht. Ich vermute die Buchse der Wischerwelle ist Oval. fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend... fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
SmartManI Geschrieben am vor 11 Stunden vor 34 Minuten schrieb MBNalbach: Der Wischerarm ist bei mir nicht richtig und ich bekomme es auch nicht richtig hin, der Wischer funktioniert sehr mäßig. Egal welche Blätter, selbst Arm und Blätter vom funktionierenden Smart lösen es nicht. Dann wird es Zeit für einen Fahrzeugwechsel 😬😉 Was wird immer behauptet? Stil kann man nicht kaufen? Doch! -> Smart 42 451er „Dark Star“ & Night Orange Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MBNalbach Geschrieben am vor 8 Stunden vor 2 Stunden schrieb SmartManI: Dann wird es Zeit für einen Fahrzeugwechsel 😬😉 Ich wechsle doch mehrfach die Woche 😃 alles gut. Der 450 bleibt. fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend... fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am vor 6 Stunden vor 4 Stunden schrieb MBNalbach: Der Wischerarm geht im Gelenk fest, die Feder verliert ihre Wirkung, kein Andruck. Ich gebe öfter einen Tropfen Öl zwischen die Teile, dadurch bleibt diese Gelenkstelle geschmeidig und die Feder drückt immer gleichmäßig an. 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Broxin Geschrieben am vor 6 Stunden vor 19 Minuten schrieb Funman: Ich gebe öfter einen Tropfen Öl zwischen die Teile, dadurch bleibt diese Gelenkstelle geschmeidig und die Feder drückt immer gleichmäßig an. Sollte man sich nach 20 jahren das teil mit der Feder erneuern? Ich habe auch die aerotwin drauf und aussen werden die nicht so gut rangedrückt wie die billigscheibenwischer. Evtl ist die Feder wirklich ermüdet? 🤔 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Funman Geschrieben am vor 6 Stunden vor 6 Minuten schrieb Broxin: Ich habe auch die aerotwin drauf und aussen werden die nicht so gut rangedrückt wie die billigscheibenwischer. Die Aerotwin brauchen theoretisch ja die doppelte Andruckkraft. Ein Grund warum ich die nicht verwende, zusätzlich zum Preis. vor 6 Minuten schrieb Broxin: Evtl ist die Feder wirklich ermüdet? 🤔 Ich habe da kein Problem..... 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
380Volt Geschrieben am vor 6 Stunden Ich schwöre bei so was und anderen Stellen auf Kettenspray aus dem Motorradhandel. PS: Ich habe mich jetzt von euch bequatschen lassen und mal NoName für 15,85 Euro bestellt. Lt. Rezensionen sollen die Dinger aber gut sein. Bosch waren unter 23 Euro nicht zu bekommen. Wischer Ebay 2010-2016 Smart 451 Dose 71PS Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎 2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊 2024- ...... EQ 453 Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
MBNalbach Geschrieben am vor 4 Stunden vor 2 Stunden schrieb Funman: Ich gebe öfter einen Tropfen Öl zwischen die Teile, dadurch bleibt diese Gelenkstelle geschmeidig und die Feder drückt immer gleichmäßig an. Tu ich auch 😉 fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend... fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
dieselbub Geschrieben am vor 2 Stunden Anpreßdruck ist das Eine und sicher berechtigt. Ich hab zudem das Gefühl, daß manche Wischwasserzusätze auch die besten Wischergummis in kürzester Zeit hart und spröde machen, dann sind auch gute neue Bosch und Co schon nach einem Winter hinüber. Wäre werkstofftechnisch auch nachvollziehbar, Ich bin nicht sicher, ob jeder Wischergummi gegen jeden Einfluß entwickelt ist...selbst gutes EPDM läuft hier an Grenzen wenn sie in aggressiver Brühe malträtiert werden. Und irgendwelche Billigrubbers kannst da gleich ganz vergessen. Müßte man mal recherchieren, ob das schonmal irgendwo gecheckt wurde... Alles wird gut! Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen