Ingenieur

is verkehrt der link.. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 08.12.2005 um 13:13 Uhr ]

Ist eigentlich Winterreifenpflicht? :-D

@Sylvia genau, darauf kommt es an: die M+S Kennung.

*hibbel*

das ideale Auto für die Disco- Tour, um Mädels zu beeindrucken die nicht viel fragen... :lol: ich meine es muß halt auch zum Fahrer passen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 07.12.2005 um 17:56 Uhr ]

man könnte aufgrund dieses Threads meinen,die Winterreifenpflicht ist überfällig.

Hey Borsti alter Schwede, Gratulation! Was meinst wie das dann wohl erst ist, wenn es die eigene Brut ist?

Thermostat ist defekt. Ein Hydraulikschaltbild gibts im übrigen nur für die Bremsanlage :roll:

Und wieder ein Punkt für die Kalkulation :roll:

Hallo Tede, so wie es Timo sagt ists okay. Da dem smart zuviel mehr schadet als zuwenig (solange über minimal) halte dich an die Seite, an der der Ölstand "höher" angezeigt wird.

wegeditiert , war nurn blöder Kommentar [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 06.12.2005 um 00:16 Uhr ]

hmpf [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.12.2005 um 14:13 Uhr ]

Link zum KBA

doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 02.12.2005 um 15:39 Uhr ]

es geht also auch ohne Moderator, auch wenn manche dafür nen Extraklapps auf den Hinterkopp brauchen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 02.12.2005 um 15:40 Uhr ]

Also ich hatte mich geirrt: die 135 waren alleine für den Diesel zur Erfüllung der 3 L Norm vorgeschrieben. Für den Benziner die 145er. Die Erreichung der Normen hatte für den Käufer den Vorteil der Steuerbefreiung und für smart eines der meist genannten Verkaufsargumente. Das spielt heute keine Rolle mehr. Insofern ist freie Reifenwahl angesagt- nur in den Papieren eingetragen werden soll es. wie schon erwähnt, die 135er würde ich aus Sicherheitsgründen wegen miserabler Fahreigenschaften auch im Winter nicht fahren.

Es ist nicht immer gut, generellen Empfehlungen zu folgen! Die 135er Reifen gibts für den smart nur, weil er sonst nicht als 5 Liter/Benziner bzw. 3 L /Diesel eingestuft worden wäre. Aus Sicherheitsgründen kann ich persönlich die 135 keinem empfehlen, es sei denn, der smart wird nur in der Stadt benutzt. Und die TÜV- Ingenieure gehören, meiner Meinung nach, noch heute geschlagen, weil Sie diese Reifendimension für den smart zugelassen haben.

Hallo, ich fühle mich von Micha´s Darlegung angesprochen. Sicher zu Recht. Von meinen ca. 1800 Postings kann man demnach ca. 1700 in die Tonne kloppen. Am meisten Spaß gemacht haben mir nicht die Postings, die nur aus Blödeleien bestanden, sondern in denen ich Neulingen bei Problemen helfen konnte, auch wenn es nur relativ "einfache" Fragestellungen waren. Und in diesem Sinne soll nach Meinung von Micha dieses Forum geführt werden: "Fragen und Antworten rund um den Smart"- um es einmal, aus meiner Sicht, zusammenzufassen. Wenn ich zurückschaue, warum ich in dieses Forum gekommen bin, war es eine Fragestellung wegen des viel zu hohen Ölstandes. Damals habe ich, um eine Frage zu stellen, nicht erst in bestehenden Threads gelesen, sondern meine Frage direkt gestellt. So machen es eben viele Neulinge bzw. seltene User und so kommen eben viele Doppel- Threads zustande. Aber schaut euch nur den Verlauf dieses Threads an: es dauert keine 10 Postings und schon ist man weg vom Thema- selbst von Leuten, die zu diesem wirklich nachhaltigen Thema eigentlich die richtige Einstellung haben, beginnen irgendwann, in die "Humorschiene" abzugleiten.... Das ist jetzt nicht persönlich gemeint (LuckyMan) sondern eben die allgemeine Tendenz in diesem Forum, deren ich mich bislang nicht immer verweigern konnte. Entweder man kann das tolerieren und macht mit oder man kehrt der Sache den Rücken. Für viele hier ist smart nicht das zentrale Thema sondern nur eine Gemeinsamkeit. Es werden dann eben auch andere Themen diskutiert wie das zitierte Aquarium. Ich denke, dies hier ist ein Treff von Menschen, die einen smart ihr Eigen nennen. Warum also nicht auch Themen zulassen die absolut nichts mit dem smart zu tun haben? Was tun wir denn, wenn der smart mal kein technisches Problem hat? Im virtuellen Sinne stelle ich mir dieses Forum als einen Treff aller gemeldeter User vor, bei dem eben nicht nur über smart, Tuning oder sonst was diskutiert wird. Das Unwort "sinnfrei" kann ich überhaupt nicht ab. Jede formulierte Frage hat einen Sinn. Es kommt auf den jeweiligen Kenntnisstand an, ob man sich gelangweilt fühlt oder überfordert. Ich könnte auch die Frage meiner Tochter als sinnfrei bezeichnen, wenn sie mich fragt, wo das Auto hinfährt wenn man das Lenkrad im Uhrzeigersinn dreht.... Sinnfrei und Überheblichkeit liegen dicht beieinander. Und ich spreche mich jetzt mal klar und deutlich gegen Moderatoren aus. Es gibt meiner Meinung nur einen Moderator und der liegt in jedem selbst. Noch was zu meinem Namen: Mancher wird sich denken, bei dem Namen "Ingenieur" muss er ja alles wissen... Nö, muss er nicht und tut er nicht. Ingenieure sind faul. Sie müssen eigentlich nur wissen, wie sie sich Informationen beschaffen können und dann das gelesene umsetzen um das Problem zu lösen. Der smart42 ist für mich lediglich ein Fahrradersatz. Meine Zeit verbringe ich lieber mit anderen Dingen, als stundenlang daran herumzubasteln, irgendwelche Teile zu veredeln oder 190 km/h fahren zu können. Man möge es mir daher nachsehen, wenn ich nicht zu den "Cracks" gehöre- trotz des Namens. So long [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 02.12.2005 um 09:36 Uhr ]

in der Regel zählt das Datum der "erbrachten Leistung" also mit Übergabe des Fahrzeugs....

Timo, Hände weg von den Fischen! Ansonsten: :lol: :-D :lol: :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 01.12.2005 um 11:40 Uhr ]

wegediert mangels Inhalt [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 02.12.2005 um 09:29 Uhr ]

als smartfahrer wünsch ich mir, dass er läuft und läuft und läuft.....

*bedauer*

:)

:o