DerTimo

Kann ich nachher testen. Der Schlüssel ist aber nicht verbogen oder verschlissen, falls du das meinst.

Ich werd mir mal eine Dose Druckluft besorgen, die taugt ja auch prima für die Innenreinigung.

"Fluten" fände ich etwas heftig, weil man die Soße doch auch mit viel Druckluft kaum wieder vollständig heraus bekommt. Aber wenn deine Methode funktioniert, dann sollte der angesprochene Tropfen Öl keine Probleme machen (Druckluft hab ich hier auch nicht). Meine Sorge ging eher dahin, daß im Schloss evtl (elektronische?) Bauteile sitzen, die Öl krumm nehmen. Timo

Moin! Beim 451er meiner Frau lässt sich der Schlüssel nur widerborstig ins Zündschloss stecken. Meint ihr, man darf an der Stelle mit einem kleinen Tropfen Öl für jungfräuliche Geschmeidigkeit sorgen, oder habt ihr einen anderen praktikablen Tipp für mich? Gruß, Timo

Geht mir genau so, "Laternenparkplätze" sind schlechte Orte, um mal spontan das Auto zu zerlegen, besonders bei unsicheren Wetterlagen.😉

Wem Zeit/Lust/Geduld/Wissen/Platz/Werkzeug fehlt, um sich selber an solch eine OP zu setzen, der kommt um einen Besuch in der Werkstatt nicht herum. Schön, wer solche Arbeiten selber erledigen kann (mit Betonung auf "Können"), aber das sollte man nicht verallgemeinern. Timo

Meine Schwägerin ist seit Jahren sehr zufriedene Kundin bei "1A Autoservice Menzel" in Kiel. Die sollten auch schon den einen oder anderen Smart auf der Bühne gehabt haben - und Bremsen sollte grundsätzlich jede Werkstatt können. Timo

Um den 451er, Baujahr 2011. 😉

Ich werds bei nächster Gelegenheit testen. Zuhause sind meine Möglichkeiten leider arg limitiert.

Druckluft wäre eine Möglichkeit, unsere Waschstraße hat neuerdings Luftpistolen. Timo

Sooo klein sind die Öffnungen nicht. Es liegen halt diverse von diesen kleinen "Hubschraubern" drin, weil hier mehrere Linden am Parkplatz stehen. Ich hab ja auch nicht gesagt, daß der Wasserkasten randvoll mit Laub ist, würde es aber trotzdem gern rausholen. Aber wenn ich dazu die halbe Front zerlegen muss, erspare ich mir den Aufwand lieber. Staubsauger ist nicht, mangels Stromversorgung am Laternenparkplatz. Timo

Moin, ich bin's nach längerer Zeit mal wieder! Ich hab gesehen, daß durch die unsinnig großen Öffnungen an den Scheibenwischerachsen reichlich Laub in den Wasserkasten gefallen ist, was man mit den Fingern so auch nicht wieder rausgeprökelt bekommt. Da meine Schwägerin wegen verstopfter Abläufe (kein Smart) mal eine dicke Überschwemmung im Auto hatte (Wasser über die Lüftung reingelaufen), würde ich den Kompost da gerne rausholen. Soll ja zudem nix gammeln. Habt ihr irgendwo eine Anleitung (hab selber keine gefunden), wie man die Abdeckung entfernt, oder gibts andere, simplere Möglichkeiten, das Laub da rauszuholen? Gruß aus Buxtehude Timo

Batterie ersetzt, alles wieder schick! Danke!

Cool, danke für den Hinweis, eine CR2016 werde ich gleich besorgen! BDA hab ich als .pdf auf dem Smartphone, aber wie oben schon geschrieben hab ich da auf die Schnelle keine passende Antwort finden können. Edit: danke, in Verbindung mit "Schlüsselbatterie ersetzen" hab ich auch den Hinweis zur Blinkorgie in der BDA gefunden. 🙂 Timo

Moin! Nach längerer Zeit hab ich mal wieder eine Frage bzw ein kleines Problem mit unserem 451 Coupé: sowohl beim Ent- wie auch beim Verriegeln über die Fernbedienung gibt der Wagen für einige Sekunden ein Dauerblinken von sich. Das kam zuerst manchmal vor, tritt jetzt aber immer auf. Fakt ist: alle Türen und die Heckklappe werden zuverlässig ver- und entriegelt, mechanisch scheint also alles in Ordnung zu sein. In der Bedienungsanleitung hab ich leider keine Hinweise gefunden, um den Fehler einzugrenzen. Kennt ihr das Problem eventuell? Gruß aus Buxtehude Timo

Auf die kleine Fahne neben der Nachricht klicken. Hab ich selber auch schon erledigt, hatte auch eine solche Nachricht von "Tippy".

Wenns nicht so teuer werden soll, sind auch die Reifen von Falken (Japan, SN832 und SN110) und Nexen (Korea, N Blue HD Plus) einen Blick wert. Beide finden sich zum u.a. bei den VW-Marken in der Erstausrüstung, was schon ein gewisses Qualitätsniveau voraussetzt. Timo

Falls die Winterreifen auch "am Limit" sind und erneuert werden müssten, kann ich aus eigener Erfahrung Ganzjahresreifen empfehlen. Neben meinem eigenen Fahrzeug und dessen Vorgänger (beide Mittelklasse) hab ich vor einigen Wochen auch den Smart meiner Frau auf GJR gestellt und bin mit den gewählten "Vredestein Quatrac 5" sehr zufrieden. Diese rollen erheblich leiser als die zuvor montierten Contis (irgendein Modell von 2013) ab und haben sich auch beim vergangenen Winterwetter bewährt. Timo

Um es eingrenzen zu können: ändert sich das Geräusch mit der Motordrehzahl oder ist eher von der Fahrgeschwindigkeit abhängig?

Danke für die Antworten! 🙂 "-3" ist ohne Einheit halt schwierig zu interpretieren, zumal unser Smart erst im November gekauft wurde und es keine Belege über vorhergehende Services gibt. Zumindest der Ölwechsel wurde laut Waschzettel in 2020 durchgeführt. Timo

Kurze Frage: beim Smart meiner Frau leuchtet das Wartungssymbol und zusätzlich "-3". Was bedeutet das? Laut BA heißt es "verbleibende Zeit in Tagen oder Kilometern", was ja auch sehr vage formuliert ist.

Gut möglich, daß es für Armeefahrzeuge spezielle Gummimischungen gibt, die besonders auf Langlebigkeit ausgelegt sind. Die Fahreigenschaften sind da ja eher nachrangig. 😉 Timo

Ich hatte dasselbe Problem und bin meine Sommerreifen vor einigen Tagen via Ebay-Kleinanzeigen an einen jungen Smartfahrer losgeworden. Waren ewig inseriert und gingen letztlich für 30,- weg. Viel Erfolg beim Verkauf! Timo

Falls noch nicht geschehen, stell sie bei Kleinanzeigen-Ebay ein! Da suchen die Leute als erstes und ich bin nach einigen Wochen Wartezeit einen Satz Sommerreifen (Smart Standardgröße) für 30,- losgeworden. Problem ist in deinem Fall halt auch die merkwürdige Größe, die man außerhalb von Smart-Kreisen kaum irgendwo finden wird (speziell die Hinterräder). Vielleicht hilft es, VA und HA getrennt anzubieten, evtl wirst du dann wenigstens zwei Räder los. Timo

Aus Neugierde: wie äußert sich ein defekter Aktuator? Kompletter Ausfall oder kündigt sich das Ableben an? Timo