Ghostimaster

Ich fahre 0W40, und mache alle 6 Monate Ölwechsel, mein Smart fährt im Durchschnitt Strecken von 25 - 30Km. Beim Hersteller vom Öl schwört jeder auf was anderes, die einen sagen Liqui Moly, oder Castfol, oder Mobil 1. Bei einer Frage kannst du da 10 Antworten bekommen, ich fahre jetzt aktuell Mobil 1 und bin zufrieden.

Danke für die Anleitung, ich warte jetzt auf die Spannrolle und lasse mich dann überraschen. 😁

Ach so, da wir ja wegen den Felgen die wir unterwegs abholen mit 3 Fahrzeugen unterwegs sind und der Wagen den meine Frau fährt kein Smart ist bekommt sie das angehangene Bild ins Auto geklebt. 😁 😁 😁

Wir freuen uns sehr auf das Treffen und euch alle kennen zu lernen. Ich denke das ich X Photos machen werde und garantiert tausend Ideen sehen werde die ich dann irgendwann umsetzten werde. 😁 Desweiteren hoffe ich noch den einen oder anderen Rechtslenker zu treffen zwecks Info wegen Ersatzteilen dafür. 😁

Da habe ich ja noch bedenken das es die Wasserpumpe ist, weil vor Krefeld bekomme ich die zwar noch, nur der Einbau würde ich nicht mehr schaffen. Allerdings ist die Temperaturentwicklung während der Fahrt normal, denn da achte ich drauf nach dem mir wegen einem defekten Thermostat in meinem Polo mal der Deckel vom Ausgleichsbehälter flogen gegangen ist.

3. Robert (Little Devil) 4. Silke (Little Devil)

Wenn ihr die Zeit dafür habt wären wir dabei. 😁 @GrandStyle_06was sagst du dazu?

Ich treffe mich Montag mit @GrandStyle_06beim Verwerter und schaue da mal, allerdings habe ich mir in der Bucht auch einen Reparatursatz geordert der Anfang nächster Woche ankommen soll. Die Riemen von Continental kosten normalerweise mehr, ich habe den Preis mit den Prozenten der Firma bekommen, und ich habe nichts schlechtes gelesen oder gehört von den Riemen. Für mich war klar wie ihr mir geschrieben habt das es davon kommen kann die mit der Spannrolle zu wechseln, so weiß ich selber wann die erneuert worden sind, und die Riemen und die Spannrolle werden ja im normalen Betrieb nicht alle 6 Monate gewechselt, ich meine das das der Intervall bei 60 oder 80000 liegt (Irrtum natürlich nicht auszuschließen).

Yepp habe ich vor, da ihr das ja schon anfangs im Thread geschrieben habt, wenn es weg ist, kann es alles an Aggregaten sein die von den Keilrippenriemen angetrieben werden. Sollte es nach dem Wechsel incl. der Spannrolle noch da sein denke ich mal an die WaPu, der Riemen für die LiMa kommt ja als letztes runter und als erstes rauf, so kann ich auch kurz nach dem Wechsel von dem hören ob es die LiMa Lager sind. Allerdings sah die beim letzten Mal drunterschauen gar nicht so schlecht aus, ich habe auch den Spritzschutz von vorne davor, der soll wo auch nicht bei allen Standart sein. @Smart911a richtig, ich war jedoch bei dem Teilegroßhändler vor Ort bei dem ich durch die Firma gut Prozente bekomme (beide Riemen von Continental zusammen knapp 9€) und der hatte die wie MB nicht mehr im Programm, deswegen bin ich auf Autodoc ausgewichen (andere Onlinehändler haben Lieferdatum Anfang September).

So die Keilrippenriemen habe ich beide heute geholt, die Spannrolle war im Zubehör nicht lieferbar, und selbst MB hat sie nicht mehr im Programm. Ich habe sie jetzt komplett mit Halter bei Autodoc bestellt und hoffe das sie Montag da ist (ja die Hoffnung stirbt zuletzt). Sollte dies so sein, dann wird sich Montag oder Dienstag dran gegeben. Ich danke euch für eure Hilfe, Infos und Hinweise was es sein könnte, und werde nach erfolgreichem Austausch berichten ob das Geräusch verschwunden ist (was ich hoffe). Im Moment will mein kleiner mich echt ärgern, gestern Abend meinte der rechte Wischer seinen Dienst ein zu stellen, ich weiß das es wohl die Verbindung zum Gestänge ist, nur komme ich da auch nicht vor Montag oder Dienstag dran.

Ein Hardtop gab es nie für das 450 Cabrio, weil sich keiner die Arbeit macht und jeden Herbst das Verdeck abbaut und aus den Führungen zieht (wobei das raus noch das einfache ist), selbst MB hatte nie vor ein Hardtop dafür zu konstruieren. Es wäre ja auch die Frage wie willst du das Dicht bekommen, und einrasten lassen vorne an den Seiten und hinten, da du ja zwei Stellungen beim öffnen hast (nur nach hinten auf, und dann das runtergeklappte, damit die Holme über der Türe raus genommen werden können). Die Idee ist interessant, jedoch nicht wirklich umsetztbar leider.

Es klingt nicht so schlecht, nur habe ich jetzt wieder etwas was ich mir wenn ich auf die Insel fahre mitbringen muss, so langsam überlege ich mir einen Schlacht Smart dort zu holen, weil ist einfacher für mich. 😁

Yepp habe ich auch schon heraus gefunden. 😁😁😁

Wenn ich die beiden abnehme, dann kommen auch neue drauf mit den Spannrollen (ich hoffe das es nicht zu tricky ist die mit den Rollen zu wechseln).

Info für die Rechtslenker Fahrer (ich kann nicht glauben das ich der einzige hier bin), die Eimer vom Linkslenker passen nicht, da die vom Rechtslenker größer sind.

Danke für die ausführliche Antwort, ich werde Montag die Riemen kaufen (ja Klimaanlage ist vorhanden) und mich dann dran geben, ich hatte eh vor wenn ich die abmache direkt neue drauf zu machen, aber sollte beim Riemen Wechsel nicht auch direkt die Spannrolle erneuert werden.

Ok danke für eure Info, jetzt muss ich nur schauen, das ich das vor dem Treffen noch hin bekomme, denn an den Wochenenden wo ich auf die Bühne kann muß ich diesen Monat arbeiten, und in der Woche habe ich leider keine Bühne zur Verfügung, da muß ich mal schauen ob ich das mit Wagenheber und Untetstellklötze bewerkstelligt bekomme. Wenn es der oder die Keilrippenriemen sind habe ich erstmal keinen Plan wie ich die wechsle.

Moin zusammen, ich habe wenn der Motor kalt ist ein klingeln was aufhört bzw. leiser wird wenn er warm ist. Da Ferndiagnosen bei Geräuschen sehr schwierig sind, habe ich ein Soundfile angehangen um euch zumindest ein bisschen was zu geben zu können. Der Smart hat vor kurzem einen Ölwechsel und einen Getriebeöl wechsel bekommen, (Öl 0W40 - 3L, Getriebeöl ATF III - 1,4L). Das klingeln hatte er jedoch schon vorher. Sound

Ach zu weit gibt es nicht, ich würde nur schon einen Tag vorher fahren damit ich nicht in Streß komme mit dem Kleinen beim fahren. Vielen Dank für Blumen, was den 3D Druck angeht habe ich gerade Prototypenhalter für das 2 Din Radio gedruckt um es etwas schräg nach oben gestellt zu haben. 😁

Na da würde ich mich doch glatt anschließen wenn ich darf, und Cabrio Dach würde auch passen. 😁 😁 😁 😁

Getriebe brauche ich nicht, ich wundere mich nur das es die nicht mehr gibt. Ich glaub ich muss nächstes Jahr wirklich mal bei dir vorbei kommen mit meinem Little Devil. 😁 @Smart911a wärst du se nett und würdest uns mitteilen welche du stattdessen genommen hast, weil dass mit dem Magneten finde ich eine sehr gute Idee. 👍

Wie die Getriebeöl Schrauben gibt es nicht mehr? Da bin ich echt geplättet, ich bin davon ausgegangen das MB die anderweitig auch in anderen Modellen verbaut hat, bzw. es eine andere Möglichkeit gibt die zu bekommen, weil es ist ja Feingewinde in einer bestimmten Größe. Da bin ich froh das mir meine am letzten Wochenende nicht kaputt gegangen sind wie ich das Getriebeöl gewechselt habe.

Oh aus Kiel, cool, wir fahren auch Freitags von Lübeck erst nach Hamburg und ab da dann mit zwei Smarts weiter erst die Felgen holen und dann nach Krrfeld. Noch schönen Urlaub in Kroatien.

Ich freue mich, und habe dann endlich neben meinen leider sehr verranzten Alufelgen (die waren schon so wie ich den ersten Smart gekauft habe), ein paar gute, und dann auch noch die mit vier Zoll Tiefe, dass ist auch schon nicht Standart und somit perfekt für meinen Little Devil. 😁

@Ahnungslos ich hole die Felgen am 01.09 auf dem Weg nach Krefeld ab, wir sind dann mit 3 Fahrzeugen unterwegs. 😁