Smart 451

Ich fahre mit meinen 451'er immer zu MW-Smart in Bad Lippspringe in der Nähe von Paderborn. Näheres Info siehe Link (KLICK HIER)

Ich würde den Knopf mit einem Schleudersitz á la dem Aston Martin von James Bond verbinden. Da hätte ich auch so einige in meinem Bekanntenkreis, die ich damit aus meinem Cabriolet feuern würde 😉😁🤬

Auch nicht schlimm. Augen sind schon auf Schlaf wegen langen Arbeitstag! Danke für das Info @Ahnungslos 😁🙄

@Schnösl ....das mache ich öfter im Jahr, dass mit dem Verlassen des Landes. Ich habe Freunde in der Schweiz, die Besuche ich mindestens 4x im Jahr. Und ich glaube mindestens jeder zweite hier im Forum hat auch schon das Land verlassen. Also nix besonderes, wenn du schreibst, dass du das Land schon verlassen zumal es irgendwie nicht zum Thema passt.... 🤔😏

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....wenn du die Forensuche benutzt hättest, wärst du auf folgendes gestoßen (KLICK HIER) Gruß Andreas

Bei meinem 2009'er Smart verschwindet bei ca. 130 km das erste Segment der Tankanzeige.

Erstmal die Batterie laden, oder noch besser austauschen. Dann kannst du Weitersehen und evtl. den Fehlerspeicher auslesen um weiteres zu erörtern.

Da kann ich nur beipflichten, denn bei meinem 71PS MHD sind alle Service Tätigkeiten am MHD gemacht worden und mit seinen über 157000 km läuft er super.

Du meinst wohl diesen... (KLICK HIER)

Schaut mal unter folgendem Link, da wird das Thema auch behandelt. (KLICK HIER)

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Dann kann ich dir zwei gute Läden der ACR Gruppe in der Schweiz empfehlen. Dort habe ich bis jetzt meinen Kaufrausch gestillt. 😁😎😉 ACR HIFI - http://www.acr.ch/ ACR Multiplanet GmbH, Im Halt 8, 5412 Gebenstorf, Tel: 056 210 27 67, www.multiplanet.ch, info@multiplanet.ch ACR Phontastik Härdi, Buchgrindelstrasse 7, 8620 Wetzikon, Tel: 044 972 18 65, www.phontastik.ch, info@phontastik.ch

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Die Front muss auf jeden Fall ab. Aber auch hier hätte im Vorfeld die Forensuche geholfen! (KLICK HIER)

Geschadet hat es auch nicht, dass ich nach den Kilometern eine Pause gemacht habe. 🤔😏

Das war mal eine Aussage meines Mechatronikers im SC damals. Er meinte, dass der Motor nicht durch lange thermische Belastung keinen Schaden nimmt.

Also ich bin mit meinen damaligen 450'er BJ. 2000 viel Gereist mit vielen Kilometern. Ich kenne auch persönlich mehrere 450'er Fahrer, die nach Spanien oder sogar Portugal fahren. Das wichtigste ist, dass du alle Flüssigkeiten im Blick behältst und den Motor warm bzw. nach längerer Autobahnfahrt wieder kalt fährst. Wichtig ist aber, dass du alle 200 bis 300 km dem Motor eine Pause gönnst. Ansonsten liegt es nur daran, ob du es dir zutraust, mit dem Smart so eine weite Strecke zu fahren. Ach ja einen Tipp habe ich noch, vorsorglich eine ADAC Mitgliedschaft mit Europa Option abschließen. Denn wenn was ist, kommst du und dein Smart wieder Heim falls irgendwas was passiert.

Ja sicher. Es sind alles die gleichen Aufnahmen an der Spiegel-Fassung. Schau mal auf den Teile Seiten im Internet, da kannst du die Bilder vergleichen. (KLICK HIER) Hat nicht mal eine Minute mit einer Suchmaschine gedauert und ging wahrscheinlich schneller als du hier das Thema dazu eröffnet hast.

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Schau mal unter folgendem Link, dass Thema wurde hier im Forum schon mal behandelt (KLICK HIER)

Versuch einfach das Einsprühen mit der Sprühkopfverlängerung und während der Einwirkzeit den Motor Starten, sonst "verbrennt" das WD40 😂😏

Hey @Geschrumpft. Schau dir mal das Video an. Dort wird zwar gezeigt, wie die GK gewechselt werden, aber so siehst du dann auch wo sie sitzen. (KLICK HIER)

Neue Schraube wäre günstiger als ein Magnet oder Greifer gewesen 😉😏😎

Also die Reputation der Firma ist ja auch nicht die beste, wenn man so manchen Bewertungen glauben schenken kann. Unter folgendem Link mal ein Vorgeschmack (KLICK HIER) Unter anderem stellen die nichts her, sondern sind wie die meisten Händler auch nur Großhändler und verkaufen auch an Endverbraucher. Aber egal, gebt euer Geld aus an wen ihr wollt. Aber dann nicht rumheulen wenn irgend was nicht geht oder ähnliches. Ich bin nun aus dem Thema raus.