380Volt

Unglaublich . Wo wohnst du, welche Region ? Bei uns ist alles im grünen Bereich. Vereinzelt leere Regale, aber nicht die Regel. Man kann noch alles kaufen. Wir Norddeutschen scheinen etwas entspannter.

Druckluftschrauber und Hochdruckstrahler Es gibt nicht viel andere Werkzeuge mit denen man so viel Schaden am Auto an richten kann.

Genau, bzw. gleich das Original, einen COLT VI . Hab ich einer Freundin besorgt. Aber für einen guten Colt VI mit 100Tkm auf der Uhr (Bj. 2008) sind aber auch 4Teuro fällig ! Mit zwofünf geht da nix, bzw. dann stehen 200.000 auf der Uhr.

Mensch ist das hier ruhig im Forum. Seid ihr alle auf Hamstertour ? Biete 5 Rollen Klopapier gegen IPhone X . 3 Dosen Linsensuppe im Tausch gegen 451er ab Bj. 2014 .

Welcher Schwachmane hat diese Parole in die Welt gesetzt ? CRV von Gedore oder Hazet verbiegt, aber das Gartenzaun-Eisen der Sonde hält stand ? Deine Quelle verwendet scheinbar Werkzeug unterster Chinesischer Schublade. Nuss für 1,25 Euro ?

Kurz und knapp: Dafür gibt es am Markt nur Bastelbuden. Worauf "achten" ? Finger komplett weg ! Einzige Alternative wäre ein älterer 450er hier aus dem Forum. Die Wagen sind meist gepflegt und durchrepariert. Aber min. 2500 musst für was Gutes schon rüber schieben. Jedoch 2 Teuro beim Fähnchenhändler, ganz ehrlich, der schafft nicht mal den Weg zu dir nach Hause. ...und das dürfte für ziemlich jeden Wagen um die 2 Tausend gelten den du dir andrehen lässt. Selbst wenn er 2 Jahre TÜV hat, heißt das nicht dass Teile wie bspw. die Kupplung ok wären ... Daher kann ich nur abraten in der Preisklasse zu kaufen wenn man den Wagen weder checken noch reparieren kann. Steck etwas Geld in deinen Fiesta und hol dir ne frische Plakette. Da weißt du was du hast. Die Milchmädchenrechnung bzgl. der Versicherung beim Smart geht nicht auf.

Du solltst die Brennräume damit nicht fluten ! Glühkerzen glühen - definitiv ? Gesehen ?

Welches ? Die beiden Gitter li./re. für die Nebler/TFL ?

Hast du denn schon mal nach verfügbaren GJR geschaut ? Google geht bei dir ? Man gibt die Größe ein und wählt Ganzjahresreifen aus. Oder das gleiche auf den bekannten Reifenportalen. Dann schreibst mal was du gefunden hast ... Keinen ? Bei den Sommerpellen nimmst du als Hamburgerin mit gefühlten 400 Regentagen im Jahr natürlich den aus den gängigstens Test mit der besten Nässehaftung. Conti, Michelin, Dunlop, Nokian, etc. Der Preis sollte bei den Pellen keine Rolle spielen. 4 Jahre fährt man die mindestens, dann an 80 Tacken zu sparen wäre pro Tag ? Also , siehste, bescheuert an Reifen zu sparen. Am Handyvertrag kannst sparen, aber niemals an Reifen . Da kauft man das Beste vom Besten.

9 Beiträge, davon 8x Fragen ..... Angemeldet zum Fragen als er ein Problem hatte. In der Regel ist von den den Usern kaum ein Feedback zu erwarten. Und Wenn, dann, nur auf Nachfrage.... Sinn und Zweck des Erfahrungsaustausches in einem Forum verfehlt. PS: Es wird wohl ganz banal der Motor, die Kohlen gewesen sein . Nehmen wir es mal so hin. "Systematik" konnte ich bei seinem Arbeiten nicht erkennen. Alternativ der Sockel mit den Vorwiderständen. Alles Peanuts und in 20 Minuten durch getauscht ...

Und wie steht es um die Batterie ? Schon mal die Spannung gemessen ? Du musst dir doch mal die Frage stellen warum der Anlasser nicht mehr jodelt sondern nur noch urgst

Das war ATF. Mit dem Wechsel bin ich bei dir. so alle 5 Jahre und /oder 60.000km sollte man die Peanuts investieren.

Genau so ein Schwachsinn wie: Mais anbauen Extrem Düngen, weil Mais braucht den Dünger Ein Teil des Nitrat geht ins Oberflächenwasser Dann im Herbst, LEBENSMITTEL ernten und vergasen. Super. Man könnte denken so was hätten Schwachsinnige im Pausenraum der Irrenanstalt erfunden und gefördert.

Hallo Marion, wer hat dir denn den Floh ins Ohr gesetzt ? Bei uns im Forum ist kein Steuerkettenwechsel bekannt.

War vor ca. 4-5 Jahren. Ich mit dem Golf GTI von meinem Sohn zu AU. Zwei Ofenrohre namens Bastuck guckten hinten raus und unten kam von vorne gefühlt ein 200er Abwasserrohr. Also, zum Zuhalten: Ohne ging schon mal nicht, und erst beim zweiten Versuch mit VIEL VIEL Lappen auf dem zweiten Rohr und Drücken und auch tlw. Zuhalten vom Ersten Rohr klappte es mit den Werten. Ergo, da ist schon was dran, diese Pötte "atmen" gewaltig

Evilution ist immer eine gute Quelle. Ich schicke dir mal einen Stromlauf vom MOPF. Shit, zu groß für PN . Pins 8 und 9 am LWS ! Auf Pin 7 und 15 an Sam A1 . Widerstand in Ruhe, welcher sich beim Wippen verändern muss. Die Widerstandswerte gab es auch mal irgendwo nach zu lesen. Aber egal, du musst auf die Pins und ohmsch "irgendwas" messen können , 3 Werte !

Ich würde mal auf das Schaltbild sehen. Dann den Fahrzeugseitigen Stecker unterm Lenkrad prüfen. Sind dort wirklich alle Pins belegt ? Wenn ja, dort mal Messstrippen anbringen und schauen ob dort "was" an kommt wenn du am Lenkrad wippst. An dem Steckverbinder hinter dem LWS muss schon mal was ankommen. Das ist Voraussetzung das die Signale auch ins SAM gehen. Nicht nur schauen, auch messen.

Oder einfach telefoniert oder whatsapp . Beobachtet mal die (jungen) Fahrer rund um Euch. Ich meine die U50/U40 .... GNADENLOS immer und überall Tippen oder Telefonieren. Egal wer, Taxifahrer können das auch gut . Barbies neben einem an der Ampel: Tippen ... Sprinterfahrer sowieso, die denken eh sie sind unsterblich, bei Windstärke 8 mit 150 Tacho und Handy am Ohr. Muttis auf dem Weg zur Kita, etc. Das Bußgeld ist noch viel zu preiswert ! 400 Tacken plus 4 Punkte wären angemessen. Kam gerade vorhin im Radio, GENAU solche unerklärlichen Unfälle haben in den letzten Jahren sprunghaft zu genommen. Der arme LKW Fahrer da oben. Scheiss gelaufen, Trauma.

Hallo Hajo, ja das rechte Hinterrad beim Smart verschleißt gleichmäßig wohlgemerkt, etwas mehr. Hab ich auch beobachtet. Ich erkläre mir das durch mehr Schlupf. Links sitzt immer Einer, also mehr Radlast. Beim 90 Grad rechts abbiegen gibt es aufgrund zusätzlicher dynamischer Radlastverlagerung Schlupf, und der "reißt" . Ich habe bei Nässe fast immer aus dem Stand beim 90 Grad rechts einbiegen Wheelspin rechts, OHNE Kickdown ...

Vom Grip her bringt einen ein Yokohama aber auch nicht nach vorne. Schon gar nicht bei Nässe. Hab eben mal gegoogelt, die bieten Mittelklasse an Haftung. Bei Nässe eher das Ende vom Feld. ( Advan Fleva und Bluearth) Der Advan Fleva brachte es 2019 auf Platz 14 von 20 im Autobild Test. Mies auf Nässe, trocken relativ akzeptabel. Im Grunde wie der alte S-Drive. Vom S-Drive möchte ich komplett Abstand nehmen ...

Ich habe noch mal in Emails gekramt: vielen Dank für ihre Anfrage. Die Reifengröße 195/45R16 benötigt nach derzeitig gültiger europäischer Norm mindestens ein Felgenmaß von 6 J x 16. Aus diesem Grunde können wir keine Unbedenklichkeitsbescheinigung für unsere Reifen auf einer Felge mit den Maßen 5 ½ J x 16 ausstellen. Mit freundlichen Grüßen

Sagenhaft was bei Ebay angeboten wird 🤐 🙄 https://www.ebay.de/itm/Fussmatten-Smart-451-2007-2014/362937700017?fits=Platform%3A451|Make%3ASmart&hash=item5480c5ceb1:g:Vm8AAOSw0t9U1-cE Bei Jeans kenne ich ja die Mode mit den Löchern ... Brauch noch jemand einen lecker Schaltknauf ? https://www.ebay.de/itm/Schaltknauf-Fur-Smart-450-451-Automatikgetriebe/223940346171?hash=item3423e2813b:g:O5oAAOSwzfFeQDwv