380Volt

Passiv oder aktiv gekühlt ? Aktiv ist immer zu bevorzugen. Bspw. ist mein "dicker" Diehl ab Werk passiv gekühlt, aber bei 28 Grad im Schuppen kommt er an seine gefühlte Grenze, daher kühle ich ihn aktiv mit Radiallüfter. PS: Wir sind OT und sollten uns wieder dem Ladescenario des TE zu wenden.

Macht nix, hab ich auch so erwartet. Fakten zählen nie, wichtig war nur die Anlage teuer und der Solarteur kam selbstsicher rüber. Ist genau so wie in den großen KFZ Werkstätten mit Granit, Chrom und LED . 😉 Rechnung satt und reichlich, Kundendienstberater mit Kravatte, dann geht der Kunde von maximaler Qualität aus 😂

Dein Kommentar zum Effizienz-Märchen steht noch aus. Habe ich sauber zwei mal widerlegt. (Letzter Post editiert) Einsicht ? Vollast = Thermik Kondensatoren sind für xxxxx Stunden bei xxx Grad auf x Lebensdauer vom Hersteller spezifiziert. Weniger Last = weniger Wärme = längere Lebensdauer. Egal ob WR oder Fernseher. 4 Jahre sind "nichts" das wäre peinlich wenn da ein WR abraucht. Meine Goodies sind zwischen 5-15 Jahre alt, der 4kw Fronius 19 Jahre. Der Bosswerk Hybride ist Granate und hat ein paar Pylontechs "hinter" sich. Peak: knappe 20kw

Du wurdest falsch beraten. Ein 7000er wäre für dich ideal gewesen. Obiger SMA hat seinen Effizienz-Peak bei runden 40%. Im Grunde sehr gute Kurve. Meine aktuellen WR: SMA Bosswerk Hybride - mein neues Schätzchen, eierlegende Wollmilchsau. Fronius (alte Gurke) Delta (alt aber läuft) Diehl Danfoss Haben ALLE ab ca. 50-60 Last % vollen Wirkungsgrad. PS: Ja, die Anlage ist "etwas" größer und seit dem ich feststellen musste dass viele Betriebe nur mit dem "Mund" können , baue ich selber. Wer nun wieder das "Haar" sucht, wegen DIY: Bei einer Insel brauche ich keine "Abnahme" oder sonstigen Blödsinn.😉 Sorry, ich trete noch mal einen nach bzgl. dem Märchen zur Effizienz vs. Last: Ein Huawei:

Jeder denkt er hätte die beste Anlage auf dem Dach. Ist ein bekanntes Phänomen. Meistens kausal zum Kaufpreis. Kann ja auch so sein - aber bitte keine Märchen verbreiten, bzg. Effizienz bei WR dito zu den Mpp Spannungsbereichen, bzw. Startspannungen - da hat sich in den letzten 2 Jahren viel getan.

Max mag ja Smart "können" - ja, da hat er enormes Wissen, aber nicht bei PV Anlagen.

Ich wußte es, die Wechselrichter Grafik zur Effizienz blendet ihr aus . Den Rest auch. @Smartdoktor450 Du hast die Lösung selber gepostet: 2003 - in Worten Zweitausenddrei - da hatte man diese Denke noch und leider haben sich viele nicht weiter entwickelt. Die antiquare Denke zur Effizienz war damals sehr verbreitet und bei einigen Modellen tatsächlich so, HEUTE nicht mehr. @maxpower879 Sag(t) doch einfach : Die Annahme zur höchsten Effizienz bei Vollast war/ist leider kompletter Stuss. Zeigt mal nen A+++++ in der Hose und gebt Unwissenheit zu. Na, kommt noch was zur Effizienz des SMA und maxpowers irrige Annahme oder betretende Stille ? Oder wird jetzt krampfhaft nach einem Modell gesucht das ausnahmesweise ne andere Effizienzkurve hat ?

Sorry, das sind ALLES Märchen aus den Anfangsjahren oder von sog. selbsternannten Experten. Ich hätte große Lust dir mal ein Leistungsdiagramm eines WR zu posten, nix mit "Vollast" und höchster Effizienz. Aber leider wärst du damit nicht zu überzeugen... 10-20% den WR zu überbelegen, wo hast du den Stuss her ? Es ist bekannt dass aktuelle Black Monos fast NUR nach oben streuen und zwar gewaltig. Also, mal Richtig(!) rechnen ? Temperatur einkalkulieren ? Fehlanzeige... Du baust echte 7,7kw Peak mit einem 5er WR auf, sorry, Pfusch. Genau so "Startspannung" - irgendwie ist es an dir vorbei gegangen dass heutige WR eine weite Range von 100-600V Mpp abdecken. PS: Ich hoffe das Bild des 7000er SMA überzeugt dich, ein Drittklässler kann erkennen dass dieser, wie auch andere WR bei 30-70% Last den höchsten Wirkungsgrad haben. Überzeugt oder Beratungsresistent ? PS: Ich bin seit 20 Jahren in dem "Geschäft" .... Du ? Suchst du jetzt das Haar in der Suppe ? Der 7000er SMA ist nur EIN Beispiel von ca. 100 anderen die es genau so hin bekommen, mit anderen Stringspannungen.

Wer hat dir denn diesen Murks projektiert ? Wenn man 6kw Peak (lt. Typenschildern) aufs Dach legt, verbaut man mindestens einen 6kw WR, besser einen 7Kw WR. Rund um den Mai erlebe ich jedes Jahr Wetterkonstellationen an denen meine Module ~10% über Nennleistung drücken. (Kalter Wind, klare Sonne) Natürlich will man diese Peaks abschöpfen. Außerdem läuft ein 5er Wr hinter einem 6er Feld extrem oft auf Vollast. Die Kondensatoren freuen sich über das tägliche Grillfest... Der TE soll mal machen wie ich vorschlug. Außerdem kommt es drauf an wie seine Ausrichtung ist. Hat er kurzen hohen Peak Mittags oder eher lange mittlere Leistung ? Je nachdem 1P 16A oder 1P 10A . PS: Spitzenklasse sind natürlich immer Steildach Ost-West Ausrichtung mit jeweils ~4 KW bestückt. Von so einer Anlage hab ich mal ne Leistungsgrafik gesehen, die war einfach nur geil.

Ich hänge ganz besonders an meinem Leben, daher schraube NUR ICH an meiner Bremse. Fremde Hände haben daran nichts zu suchen. Für die sind es ja nur "Kunden" und die Ausreden - Range, sollte später was passieren, ist sehr groß....

Setze deine WB doch auf 10-16A und nimm ihr 2 Phasen weg. Da ist so simpel dass es keiner weiß.... SELBSTVERSTÄNDLICH vor dem Laden 2 Phasen weg nehmen und die richtige für den Controller stehen lassen. Ansonsten kauf den 10A SMART Ziegel den ich übrig habe. Der lädt prima mit 2,3KW Bekommst auch einen Foren-Vorzugspreis.

Ich gebe nur mal meinen Senf zur Antenne dazu: Finger weg von solchen Stummeln. Kannst du nur machen wenn du dich ständig nur 5km um deinen Sendemast aufhältst...

Länger tiefentladen = Platt. Hol doch mal ein Multimeter aus der Schublade - Spannung nach Abtrennen des Ladegerätes ? Min. 30min. warten. 12V Block = Verschleißteil...

Also meine ist (auch) seit Jahren "bezahlt" . Aktuell ist "Tanken" daher seit Langem gratis.

Zeig mir mal den TÜV Prüfer oder gar einen von der Rennleitung dem DAS auf fällt. 😆 Stichwort Sprengstoff - Bags: Ich war baff als ich meinen 453 Cabrio auf dem Hof hatte und genauer an die Türpappen sah: Airbag Kassette in der Tür für den Kopf 😎 PS: Besser als mein EX-ZOE PHII - der hatte nur Becken-Körper Bag. Den Becken-Kopfbag aus der PH I hat Renno beim PHII eingespart ! Mercedes hat beim Smart vs. ZOE upgegradet. 👍

Lt. aktueller Zulassungsstatistik gibt es meinen EX 451 ED Brabus Exclusiv nur noch 88x in Deutschland. War schon schick... 😥

Wenn man den später in kleinen Dosen auf puren Diesel schüttet ( 5 Liter auf 40 Liter) passiert gar nichts. Hypochonder geben noch ein Schnapsglas 2-T Öl drauf.

Die RBZ dürften nicht Ursächlich sein. Die hätte ich ggü. dem Händler gar nicht erwähnt. Du könntest eine unrunde Bremstrommel genau so gut diagnostizieren wenn du die Handbremse (dann sind die RBZ außen vor) ganz leicht anziehst, wirklich nur "2mm" (ausprobieren ) , dann drehst du von Hand die Trommel. Eben die HB nur so anziehen dass du die Trommel, oder das Rad, noch drehen kannst. Ein "dreht - dreht nicht" würde 100% auf eine unrunde Trommel deuten - ohne die Diskussion mit den RBZ auf zu wärmen. Das sind Händler, keine KFZ-Profis. Letztere sind hier im Forum vertreten ....

800km sind kein Problem. Ich fahre in HH Altona auf den Reisezug bis Lörrach. Kein Stress mit Ladesäulen. Alkohol konsumieren kann man auf den 800km sogar auch noch.

So sehe ich das auch. Als Hypochonder könnte man noch den Filter tauschen. (Um das Gemisch da drin zu entsorgen) . Oder so spülen...

Uiuiui, das sollte beim Verkauf erwähnt werden. Sitze drin mit Bag-Kassetten die nicht auslösen können ? Das muss der TE mal klären ob die Sitze Bags haben....

Der Wagen wurde von einem Liebhaber zusammen gesetzt. Daher sollte man sich auch nicht mit Brabus, Tailor und Exclusiv aus dem Fenster lehnen. "Siehe Fotos" - fertig basta. Der findet schon seinen Käufer !

Wo ist das Problem, den Wagen als "SMART Cabrio" zu inserieren ? Plus natürlich Eckdaten wie EZ, Laufleistung, HU, welche Hand, etc. "Diverse Extras siehe Fotos" "Servicehistorie vorhanden" Fertig ! Basta ! Text Ende. Echte Interessenten kommen dann gucken. Sämtliche andere Sabbelei über "Brabus und Exclusiv" ist schlichtweg Nonsens bei dem Wagen. "Kenner" überzeugt so ein Wagen bei der Laufleistung eh nur mit neuer Kupplung und/oder Servicehistorie. Der Rest ist nur für die Klientel die auf Blender rein fallen. ...und die Sterne gehören weg, die Schatten weg poliert, die sind schlichtweg albern. Die hat der Verkäufer zu entfernen und die "Schatten" weg zu polieren. Für Käufer wäre das die klassische Katze im Sack - rückstandslos, nee schon klar, ohne Polieren ? Ein professioneller Verkauf sieht anders aus.

Wow, pass auf das Schätzchen auf. Nicht verkaufen.

Sieht jedenfalls nach geflegtem Rentnerwagen aus. Well done !