DirtyOlli

Hallo, schade, daß du nirgendwo schreibst, was denn genau für ein Auto du dein Eigen nennst. Der Benziner (450, 599ccm) verfügt genau über 4,2 l Kühlmittel. Ohne Ablassen wird es wohl schwierig, das alte Mittel herauszubekommen, ich würde sonst ggf. versuchen, den vorderen Ausgleichbehälter zu leeren und dort wieder Frostschutz pur nachzufüllen. Gruß.

Logisch. Welche Alternative hättest du denn sonst? Gruß.

Hallo, gibt nur den Rep-Satz. Da ist aber Fett, die Manschette, die kleinen Staubmanschetten etc. drin. Lohnt sich also. Gruß.

Quote: Am 10.10.2008 um 20:56 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Das gilt aber nur für die älteren Smarts (wie diesen hier aus 1999... Vielen Dank für den Hinweis. Wenn du meinen Text allerdings aufmerksamgelesen hättest, dann wäre dir aufgefallen, daß ich explizit das Fahrzeug des Fragestellers gemeint habe (".. bei deinem Wagen"). Achja, wenn sich die Tür dann dochmal bei entriegeltem Zustand nicht öffnen läßt, dann einfach die Beifahrertür probieren. Geht diese auf ist ein Fehler in der Türmechanik oder im Stellmotor der ZV (bzw. dessen Zuleitung) vorhanden. Gruß. [ Diese Nachricht wurde editiert von DirtyOlli am 11.10.2008 um 16:40 Uhr ]

Hallo, eine automatische Verriegelung des Fahrzeugs und Aktivierung der Wegfahrsperre erfolgt IMMER bei deinem Wagen, wenn nach dem Öffnen per Funkschlüssel nur die Heckklappe geöffnet wird und KEINE der beiden anderen Türen. Grund: Falls mal der Wagen bspw. auf einem Parkplatz versehentlich durch eine andere Fernbedienung oder durch ein Berühren der Fernbedienung in der Hosentasche geöffnet wird, aber keiner einsteigt, dann geht er wieder zu. Die Heckklappe hat keinen Schalter, der dem Wagen sagt, daß sie geöffnet wurde. Ist also ein normales Verhalten. Die Türen sind IMMER von innen mechanisch zu öffnen, egal ob verschlossen oder sonstwie. Des Weiteren eigenen sich im Notfall auch die Fenster bzw. die Beifahrertür. Gruß.

Hallo, ist der komplette Sicherungskasten (Fahrerfußraum links oben) Gruß.

Okay, 2ter Versuch. Der Deckel der Luftfilterkastens (hinter dem i.d.R. auch der Innenraumfilter sitzt), nennt sich "Deckel Kombifilter" und hat die Teilenummer Q0001105V018000000. Gruß.

Hallo, schade, daß du weder dein Auto angibst oder dein Profil ausgefüllt hast, aber ich gehe jetzt mal von einem 450er aus. Den Deckel des Wischwasserbehälters (also das Zeug, das du auf die Scheibe spritzt) gibts einzeln, die Teile-Nr. lautet Q0001778V005000000. Gruß.

@Superpole: Mach doch einfach ein Bild und stelle es hier rein. Dann erübrigen sich alle Spekulationen etc. pp. Gruß.

Hallo, das ist - so gesehen - korrekt. Generell wäre der Reifen allerdings - wäre er neu - so montierbar. Jetzt ändert sich natürlich die Laufrichtung (was man nicht machen sollte, manchmal jedoch notwendig ist - z.B. wenn das Fzg einseitig zieht und die Achsgeometrie korrekt eingestellt ist, dann tauscht man, wenn der Reifen es zuläßt, von einer Seite auf die andere). Gruß.

Hallo, das ist bei den Reifen (beim smart sowieso wg. der unterschiedlichen Reifenbreiten) egal: Outside muß Outside bleiben. Egal ob links oder rechts montiert. Das Profil ist extra so ausgelegt. Gruß.

Hallo, oder durch ein "outside" auf dem Reifen markiert. Das muss dann die Außenseite sein. Zum Thema "Reifengas" habe ich übrigens noch einen interessanten Link, der helfen könnte, viel Geld zu sparen. Gruß.

Hallo, hast eine PN. Gruß.

Hallo, also du solltest schon alle drei wechseln lassen. Pro Kerze kommen dann ca. 25 Euro zusammen und für den Arbeitslohn ca. 40€. Wenn du Interesse hast, dann kenne ich eine gute Werkstatt in deiner Nähe (Kreis PI), der sich gut mit smarts auskennt. Gruß.

Hallo, also generell ist das möglich, wird jedoch manchmal etwas kompliziert (zumindest wenn die Diodenplatte fest verlötet ist oder der Regler nur schwierig zu demontieren ist. Wenn du dann den Klauenpolläufer ausgebaut hast, dann hast du zwei Lagerschilde. Hier sind i.d.R. zwei Rollenlager eingepresst. Mit den ausgepressten Lagern solltest du problemlos bei einem Lagerexperten die neuen Lager nachkaufen können. Gruß.

Hallo, super. Dann hast du wahrscheinlich die falsche.(wenn es so aussieht, wie auf dem Bild). Richtige Lima kaufen (nur die originale von smart/daimler) und dann passt das. Alle anderen Limas gehen nicht, da diese eine andere Erregermethode benutzen (mit einem zusätzlichen Kabel, D+ bzw. einem Diodenkabel). Gruß. PS: kannst mir per pn deine Fgst-Nr. zukommen lassen, ich suche dir die richtige raus (musst du dann nur noch selber besorgen). [ Diese Nachricht wurde editiert von DirtyOlli am 24.09.2008 um 20:17 Uhr ]

Hallo, check mal, ob die Heckklappe etc. korrekt verschlossen ist. Manchmal liegt diese nur auf, d.h. die ZV denkt zwar, die Heckklappe ist zu, der Extraschalter für die Alarmanlage löst jedoch bei Bewegung des Fahrzeugs (z.B. Windstoß etc. pp.) aus. Gruß.

Hallo, welches Auto? (BJ, Benziner etc. pp.). Welche Lima war drinne (wieviel Anschlüsse -> 1, 2 oder 3...)? Welche wurde eingebaut? Wo kam diese her (original Daimler oder irgendwas aus dem Zubehör)? Gruß.

Moin, die Diodenleitung wird zwischen Klemme "W" oder "PHIN" und Masse (bevorzugt der Metall-Halter des Motorlagers am Zylinderblock (Torx-Schraube)) befestigt. Also die größe Öse an Masse Zylinderblock am Motorhalter und der kleinere Anschluß am Generator "W" bzw. "PHIN". Gruß.

@smartling: Und jetzt soll er sich halt noch etwas mehr opfern.....

Hallo, hast du vielleicht mal die Fahrgestellnummer? Sonst wird das mit weiteren Infos nichts. Gruß.

@alfone: Hallo, also der Federteller oben kommt auf jeden Fall mit neu, da er nun als zinkbeschichtete Version ausgeführt ist und als Opferanode dient (somit die Feder schützt). Die neue Teile-Nr. ist A4503220015. Gruß.

Hallo, die Reifenbindung im Fzg-Schein ist bei PKW nicht mehr gültig. Wichtig sind die Reifenmaße, der Last- sowie Geschwindigkeitsindex. Der Hersteller und das Profil sind egal. Gruß.

@tagdog: Hallo, dann sollte der "befreundete Sachverständige" schnellstens zur Nachschulung. Nochmal: Bis auf das Gemische von Radial- und Diagonalreifen ist in der gleichen Reifengröße ALLES erlaubt. Es gibt hierzu keine Vorschriften hinsichtlich des Herstellers, des Profils etc. Natürlich muß der Lastindex und der Geschwindigkeitsindex erfüllt sein. Und wenn du dich jetzt fragst "warum ist das wohl so", dann denke mal an das Ersatzrad, was manche Fahrzeuge mit sich führen. Manche haben ein Notrad, andere Reifen von einem anderen Hersteller etc. Dann bräuchtest du gar kein Ersatzrad dabeihaben, da der Einsatz eh nicht erlaubt ist. Und um das alles nochmal zu untermauern, schau mal hier nach. Gruß. [ Diese Nachricht wurde editiert von DirtyOlli am 12.09.2008 um 21:46 Uhr ]

Hallo, also es gibt keine Vorschrift, die dir verbietet mit Reifen von unterschiedlichen Herstellern zu fahren. Du darfst also mit 4 unterschiedlichen Reifen fahren (Ausnahme: keine Vermischung von Radial und Diagonalreifen -> kommt bei unserer Kiste eh nicht vor). Ob sich die Fahreigenschaften deines Fzg. mit 4 unterschiedlichen Reifen allerdings verbessern, halte ich aber für unwahrscheinlich. Gurß.