Zickenversteher

Die Ausführung hier, wo die Leuchten vor vorne in den Grill eingesteckt und dann hinten mit Sikaflex verklebt sind sehen irgendwie aus wie "Glubsch Augen" von einem Fisch. Schöner finde ich die Lösung, die seinerzeit vom Hersteller Hansen aus Hamburg angeboten wurde. Hier war ein spezieller Halter dabei und die Leuchten wurden genauso wie die Nebelscheinwerfer hinten dem Grill montiert. Leider hat Hansen keine mehr im Programm. Die Leuchten selbst gibt es aber noch in der Bucht zu kaufen. Zum einen, dass sie abschalten, wenn man auf Standlicht geht, zu andern dass sie 50% Dimmen.

Laufen lassen. Einfach laufen lassen. Steckerverbindungen, Masseverbindungen würde ich als erstes mal checken.

Der ist gut!😉

Lt. Infodatei der StarDiagnose: Im Monat Oktober ab 20:00 Uhr. Dabei die Kamera vom Notebook einschalten, weil hierüber misst die StarDiagnose die Lichtstaerke und stellt dieses dann automatisch ein, damit niemand geblendet wird.😉

Hast ne PN.

Funk den hier doch mal an. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-450-heckblende-heckdiffusor-brabus-/1536408777-223-3423

Falls noch einer was sucht. Den schlachtet gerade ein Bekannter von mir. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-autoteile-reifen/euskirchen/smart/k0c223l1892

Falls der Oldliner ihn nicht lose bekommt. Ich hätte zur Not auch noch einen.

Das ist jetzt nicht dein Ernst, oder?

Hab schon einige 450 gesehen, die die Standardfelgen vom 451 drauf hatten und das ohne Spurplatten. Und da sie nur zum schieben sind sollte es wohl gehen. Aber wie sagt man so schön: "Versuch macht Kluch".

Cabrio und Coupe haben unterschiedliche Halter. Vielleicht liegt es daran.

Ja, Erdnüsse können ganz schön teuer werden.

Keine Kratzer, Tasten nicht abgegriffen und funktionieren einwandfrei, die schwarzen Knöpfe sind auch noch Top; also keine Lakritze. Rahmenfarbe grau. Schick mir mal per PN Deine Mailadresse. Dann gibt es Fotos.

Ich hätte noch ein Navi für den 42 und würde es gegen das vom Roadster tauschen.

Es könnte ja auch die Einbauposition der Dreieckslenker sein. Die haben ja etwas Luft bei der Befestigung am Achsträger. Wenn die hier rechts und links etwas versetzt eingebaut sind könnte das den Unterschied erklären.

Wenn Du das jetzt aber noch weiter vorziehst musst Du aufpassen, dass Du aus der Lippe keinen Schneeräumer machst.

Ja aber sowas von.

3 auf 4 Loch geht nicht. 3 auf 5 geht bei Lochkreis 112. Die 8,0 x 17 ET -15 sind Roadster Felgen. Und bei den Widestar Flügel hinten ist denn auch nichts mehr mit den Brabus Seitenschwellern. Da müssen denn die aus der Serie dran.

Ich habe auch vorne und hinten auf LED umgebaut. Ist schon ein riesen Unterschied. In der Tat glimmt die vordere leicht etwas nach, was aber nicht von Nachteil ist. So sieht man im dunkeln auch sofort wo der Schalter ist.

Beim Diesel Auspuff sind die Befestigungsbolzen an der Überwurfschelle soviel ich weiß eingeschlagen. Beim Benziner gibt es Stehbolzen im Krümmer. Mein Spezi hat die Überwurfschelle mit Flamme schön heiß gemacht und dann die Bolzen rausgeschlagen. Zur neuen Befestigung habe ich denn einfache Bolzen mit Muttern verwendet. Und ich glaube am Auspuff nimmt man Kupfer, nicht Messingmuttern.

Jetzt aber mal ehrlich. Du fummelst die ganze Nummer durch die Serviceschlitze und setzt dich dann der Gefahr aus eventuell die neuen Dämpfer dabei zu ruinieren? Mensch so ein Antennenfuß kostet doch keine 15,- Euro und einen Antenne bekommst du hier von den Usern die auf eine kleine Stummelantenne umgebaut haben wahrscheinlich noch geschenkt.

So alt biste doch noch garnicht.😉

Hierzu erwartest Du jetzt aber nicht wirklich noch eine Antwort von mir, oder? Da nutzt Dir auch kein "GÄHN" und "GRINS".

Ja, sind sie. Und ich weiß auch wo sie drinstecken. Du aber anscheinend nicht, oder willst es auch nicht wissen.