Zickenversteher

Hallo zusammen, ich habe aus meinem Fundus noch 2 x 3 Speichen Schaltwippenlenkräder abzugeben. 1 x für Fahrzeuge mit ESP, ab Baujahr 03/2003, Lenkwinkelsensor in Takt und gesichert. 1 x für Fahrzeuge mit Trust ( bis Baujahr 02/2003 ), inkl. der geänderten Widerstände, sowie der Brabus Schaltbox und dem Kabel zum Einschleifen ins Hupenkabel. Zustand vom Leder sehr gut. Preis jeweils Euro 350,-. Fotos reiche ich noch nach, oder schicke sie auf Wunsch auch per Mail.

Macht es doch nicht so spannend. Sie braucht ihn doch nicht auf sich zulassen, sondern noch mit der Anmeldung von Dir weiterverkaufen.

Verkauf ihn doch Deiner Holden mit Garantie und die kann ihn denn als Privatperson weiterverkaufen.

Zusammen, der Smart von meinem Spezi hat folgendes Problem: Er kommt nicht mehr so richtig in die "Puschen" und kommt nicht mehr über 3000 u/min. Das AGR wurde schon gereinigt, aber ohne Erfolg. Das Lämpchen für die Vorglühkontrolle ist permanent an, Motorkontrollleuchte erlischt aber nach dem starten. Klima geht nicht mehr. Lt. Star Diagnose sind nachfolgende Fehler abgelegt: P1482 - N14/2 ( Glühendstufe ) : Leitungsbruch P1698 - Klimakompressor-Abschaltung : Kurzschluß nach Masse oder Leitungsbruch P1403 - Abgasrückführsteller : Kurzschluß nach Masse. Leitungsbruch oder Übertemperatur P1188 - Elementabschaltung : Kurzschluß nach Masse oder Leitungsbruch Könnte es sein, da bei den abgespeicherten Fehlern bei allen Leitungsbruch und Masse angezeigt wird, dass die Masseverbindung ( Massekabel an Karosserie ) "Aua" hat?

Haste denn mal nachgefragt wie "mies" der ist? M.W. sind die Brabus Pötte aus Edelstahl. Deshalb können sie ja eigentlich so mies garnicht sein. Das Flexrohr ist ne Krankheit daran, aber bekommt man für unter 20,- Euro neu. Und wenn man denn noch einen hat der schweissen kann, hat man was für kleines Geld. i.d.R. gehen die mit defektem Rohr zwischen 150,- und 180,- über den Tresen.

Also, im selbst "Beweihräuchern" wie gut er doch ist und seine Artikel doch "Raritäten zu Schnäppchenpreisen" ( ja ne, is klar - so ein popeliger Akzentring für eine Uhr/DZM vom 450 zu Euro 5,- zzgl. Versand ) sind, lässt er ja keine Möglichkeit aus darauf explizit hinzuweisen. Eventuell sollte man ihn mal für's Bundesverdienstkreuz vorschlagen. Was aber verwundert ist wohl die Tatsache, dass er als "gewerblicher Verkäufer" fungiert, seine Teile aber als Privatverkäufer anbietet. ( Privatverkauf, keine Rücknahme, keine "Blablabla" usw. ). Ist in jeder seiner Anzeigen am Schluß der Beschreibung zu lesen. In wie weit sowas rechtlich zulässig ist kann ich nicht sagen, aber das stößt doch schon komisch auf.

Hätte noch sowas. Echtcarbon, oder Kunststoff.

Der Speedy-frog mit seinem seinerzeit "fickfroschgrünem Oldliner" is back in town. Ich dachte, Du hättest mittlerweile so einen "toten Dreier", oder sowas. Na Gott sei Dank wohl nicht.

Es gibt Zubehörfelgen wo man vorne und hinten 195-50-15, oder auch vorne 175-55-15 und hinten 195-50-15 fahren kann. Einen 155-50-15 gibt es m.W. überhaupt nicht. Beim 451 sind Serienmäßig vorne 155-60-15 verbaut. Aber die wären in Deinem Fall wohl nicht zulässig.

Bist Du sicher mit der vorderen Größe?

Ich kannte Tames seinerzeit persönlich. Den Smart hat er aber schon lange nicht mehr. Schick mir mal deine Mailadresse per PN. Dann kann ich Dir das Gutachten rübermailen.

Bei den ET's kann es eigentlich nur der 451 sein.

Kompliment, wenn jetzt noch die Beifahrerfußmatte richtig rum drin liegt ist es perfekt.

Interessant wäre mal zu wissen, was der TÜV generell zu der Kombi 195-45-16 vorne und 215-40-16 hinten, die es ja bei einigen Felgen vom 451 gibt, sagt. Erstens hätte man eine wesentlich größer Auswahl an Hersteller ( den 215-35-16 gibt es ja nur noch von Hankook ) und zweitens sind die auch noch günstiger.

Er möchte ja ne Zweiklangfanfare haben. Das wäre quasi ein Hupenvergrößerung. Womit wir beim Thema wären.

Falls Interesse bitte PN.

Was hälst Du denn hiervon? Ist Nagelneu, war noch nie montiert und hat noch keinen Zündfunken gesehen. Aber ist auch nicht billig.

Hat Dein Einhorn den zweiten Lambdaanschluß im Auspuff, oder ist es noch ein Modell mit einer Sonde?

Felgen sind verkauft.

@ Outliner, jenes steht unter A01, A02. A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen. A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

Ich hätte noch ein Satz Rial abzugeben. ( Outliner, falls Interesse melden ). Die Felgen haben ein KBA Nummer und mir liegt ein Gutachten und eine ABE vor. In der ABE gibt es nachfolgenden Text: "Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich." Was heißt das denn nun?

Sauber, dann mach mal Fotos wenn alles fertig ist.

Wird er auch nicht, weil es eben keine gibt.

Hallo zusammen, ich habe hier einen neuen, noch verpackten Felgensatz in 16 Zoll für die 450-er Modelle abzugeben. Die Maße der Felgen sind 7,5 x 16 ET 30. Mit dabei sind die Radschrauben, der Schlüssel für die Nabenaddeckungen und die erforerlichen Spurplatten für hinten. Lt. auch vorhandenem Gutachten sind an Reifen für vorne und hinten 195-40-16, oder vorne 195-40-16 und hinten 215-35-16 zulässig. Bei 195 ringsrum würden 35 mm Spurplatten reichen. Ich habe mich aber die 40 mm Variante entschieden, da man diese auch mit 195 ringsrum fahren darf, Alternativ aber auch hinten die 215-er. Bei 195 vorne und hinten hat man, da alle Felgen die gleiche Größe haben dazu noch den Vorteil, dass man die Räder vorne mit hinten wechseln kann um so ein gleichmäiges Ablaufbild zu bekommen. Wie bekannt frist der Smart ja hinten mehr Gummi als vorne. Preis VB. Euro 550,-. Ein Versand wäre bei Übernahme der Kosten auch möglich. Weitere Fotos auf Wunsch. Die Fotos mit den Felgen auf dem Smart stammen mit freundlicher Genehmigung von einem User hier. Danke Martin!