Focus-CC

Auf keinen Fall mehr starten. Die mangelnde Schmierung der Hochruckpumpe kann sie killen. Der entschwefelte Diesel schmiert schon arg grenzwertig. Mit jeder Menge Super-Anteil ist die Schmierung gleich Null. Kanister besorgen, Schlauch von der Hochruckpumpe abziehen und mittels Vorförderpumpe im Tank das Zeug raus pumpen. Diesel nach schütten, vorher 200ccm 2-T Öl oder 500ccm Rapsöl (Küchenschrank) dem Tank zusetzen, alle Leitungen wieder verbinden, dann mit Handpumpe 2 Minuten pumpen, den Rest Super aus der Einspritzpumpe drücken. Hast du das Zeug raus, fragt sich wohin damit. In Gartenfackeln brennt es hervorragend 8-) ... oder der Feuerwehr, etc. stiften, zum anzünden des nächsten Maifeuers. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.10.2012 um 08:15 Uhr ]

Richtig, die sog. "Fachwerkstätten" sind leider, wenn es "konkret" wird, dumm wie Brot. Löten scheint Voodoo zu sein. Da es nicht die eigene Kohle kostet wird dem Kunden ein neues SAM für 800,- Kracher (oder so, jedenfalls schmerzfrei) angeboten, ohne Alternativen, anstatt 8 Cent Lötzinn zu investieren.

Feuchtigkeit im Auto, unter oder über dem Teppich bekämpft man mit Zeitungen. 24h liegen lassen dann tauschen. Kostet NICHTS und wirkt seit 50 Jahren. Jeden Tag bringt der Austräger eine neue Zeitung, die kommt nach dem Lesen in den Wagen, unter den Teppich. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 21.10.2012 um 11:36 Uhr ]

Quote: Am 20.10.2012 um 16:45 Uhr hat Dani01 geschrieben: Wow, schonmal danke für die zahlreichen Antworten :) @Focus-CC So sehe ich das auch. Nein mit den Zeugen das glaube ich nicht. Es war ein Taxi und dieses hatte 2 Fahrgäste dabei, die zum Glück die Sache positiv für meine Seite gesehen haben. Sie meinten, "unser Taxifahrer ist sofort vom Parkstreifen auf die äußere Fahrbahn gewechselt, was sollte der Smart Fahrer machen" Diese Aussage haben Sie bei der Polizeiaufnahme auch so abgegeben. Das ist doch absolute Spitzenklasse. Bei solchen Zeugen kannst du dich ganz gepflegt zurücklehnen. Jetzt geht alles seinen Gang. Nur ne Frage der Zeit wann du dein Geld bekommst. Aber gemach, gemacht, die Versicherung holt alle Aussagen ein, natürlich auch von den Zeugen im Taxi. Kann also schon 4-6 Wochen dauern weil nicht jeder Zeuge den Bericht sofort ausfüllt . Schlunzbacken legen den erst mal zur Seite. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 20.10.2012 um 18:01 Uhr ]

Wer vom Fahrbahnrand in den fließenden Verkehr einfährt oder den Fahrstreifen wechselt hat : A: Weder Vorfahrt oder Vorrang B: Hat besondere Vorsicht walten zu lassen. Möglich allerdings dass dein Unfallgegner mit dem gebrochenen Deutsch plötzlich noch 4 Zeugen im Wagen hatte die bei Allah beschwören dass Du mindestens 90 km/h gefahren bist, oder so was ähnlich hilfreiches in der Art. Abwarten, Unfall der VS melden, warten, ggf. vorab RA kontaktieren. Fürs nächste mal: Schnell aussteigen und SOFORT Zeugen (KFZ) notieren. DANN sich um andere Dinge kümmern, wie Unfallgegner, Absichern, eigene Karre begutachten etc. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 20.10.2012 um 16:16 Uhr ]

Wer (beim Kauf) denkt ein Smart hätte präzisen Geradeauslauf und wäre aufgrund seiner Konstruktion Windunempfindlich, der vermutet auch dass er mit einer S-Klasse in JEDE Parklücke passt und mit dem 400PS V8 nur 5,6 Liter/100km verbraucht.. Demnächst stellen die Smart Käufer nach dem Kauf fest dass er nur 2 Sitzplätze hat ... Fahrzeuge mit geschlossener Karosserie müssen mit Warnungen verkauft werden "Achtung, das Dach läßt sich nicht öffnen" Ach ja, nasse Haustiere nicht in der Mikrowelle trocknen . Lieber Gott wirf Hirn vom Himmel :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 20.10.2012 um 11:50 Uhr ]

:-? Wenn man den Fehler lokalisiert hat, dann kann diese kalte Lötstelle, bzw. das SAM doch wohl nach löten. Liegt doch auf der Hand.

Eben gesehen : www.ebay.de/itm/Olwechsel-Kit-Mobil-1-Turbo-Diesel-0W-40-fur-Smart-cdi-ohne-Ruspartikelfilter-/150923775218?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2323c20cf2#ht_604wt_1186

Die Frage ob Löten oder Klemmen ist irgendwie ne Religion für sich. Ich bin mit Löten groß geworden und löte alles am KFZ, alles hat bisher gehalten. U.a. löten die Autodoktoren auch und betonen es sogar. Des weiteren ist eine Klemmverbindung unterm Wagen Oxydation ausgeliefert. Nicht so bei bündiger Verbindung mit Lot. Jetzt die entscheidende Frage : War es original geklemmt oder gelötet als es brach ? Wenn es gelötet war könnte man auch fragen ob es nicht doch der richtige Weg ist den der Hersteller (der es wissen müsste) einschlägt. Geklemmt, tja, das spielt dann meiner Theorie in die Karten.. Wie auch immer, bei fiesen Vibrationen ist man ggü. einer Materialermüdung machtlos, so oder so. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.10.2012 um 16:29 Uhr ]

Quote: Am 18.10.2012 um 21:26 Uhr hat arbo1046 geschrieben: Im Winter sind immer die schmaleren Reifen die bessere Alternative. Nicht pauschal. Bei 235er im Vergleich zu 175 gebe ich dir Recht. Aber nicht beim Vergleich 155 zu 175 .

Für solche Zwecke (diese Kabelstärke) habe ich einen kleinen Handbrenner, die Flamme ist nur ca. 3cm lang und 1cm im Durchmesser. verzinnungspaste drauf und dann noch reichlich Lötzinn dazu - passt. Mit Fett oder U-Bodenwachs konservieren. PS, so was in der Art: www.ebay.de/itm/Brenner-PROFI-Gasbrenner-Pocket-BIG-Micro-Torch-1300-C-Piezo-Ideal-zum-Loten-/261022648539?pt=Kaminzubeh%C3%B6r&hash=item3cc62988db [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.10.2012 um 10:02 Uhr ]

Quote: Am 21.04.2008 um 17:03 Uhr hat Steffli geschrieben: Hallo, und mich fürchterlich erschrocken: da passiert ja erstmal überhaupt nichts - sprich wenn er runterschaltet hat man das Gefühl, man bleibt stehen - und dann geht es langsam weiter. Er dreht zwar bis 6000, aber es kommt meines Erachtens nicht wirklich viel Leistung. In Serie ist die Maschine oben rum arg zugeschnürt, sie fühlt sich an als wäre ein Korken im Auspuff. Das ändert sich schlagartig mit dem 80PS Tuningfile, dann kommt ab 4500 u/min der "Nachbrenner" und der Kleine ballert wie irre bis in den Begrenzer auf 6500 u/min. Eine ganz andere Welt nachdem man die 250,- Euro investiert hat. :-D Eine kleine Summe die viel bewirkt. 8-) PS: Die Zeitverzögerung beim Kickdown ist aber weiterhin da. Also, merke, beim Überholen manuell (runter)schalten. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.10.2012 um 10:07 Uhr ]

Das sollte aber nur die ersten 2 Kilometer so sein, er wärmt damit den Kat auf. Wegen dieser "Programmierung" der (blödsinnigen) Drehzahlorgie schwöre ich u.a. im Winter auch auf dünnes 0W-30 Öl .

Fiese Nummer . (Ich hatte dir ja schon ausführlich geantwortet) PS: Diese Kabelquerschnitte bekommst du auch nur mit Flamme gelötet. Da solltest du nichts "klemmen", das hintergammelt.

Das ist doch zu lasch :roll: "Tuner sterben früher" "Tuning schadet ihrem ungeborenen Kind" " Tieferlegungen führen zum Schleifen der Genitalien" :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 18.10.2012 um 19:24 Uhr ]

Jo, xbox. Musste zum Hersteller eingeschickt werden. Ggf. ist es beim Smart ähnlich.

Das war jetzt zu schnell für mich, bin immerhin Ü50. Der Smart stank so erbärmlich dass ein Marder daran gestorben ist ? :-D

Quote: Am 18.10.2012 um 13:46 Uhr hat Birgit08 geschrieben: Es hört sich an wie ein schleifendes Gräusch. Wie anfällig sind denn die Radlager beim Smart? Oberhalb 280.000km ist damit zu rechnen. Spass beiseite, aber du hast bisher noch NICHTS zum Wagen verraten.....

Ring of Death :-? Gab es doch bei der PS3. Jetzt auch im Smart.

Bei 45 km/h und ab 60 km/h ist alles Ok ? :lol: Spass beiseite, wenn er auch einen Pollenfilter besitzt (450er ?) , dann ersetze den mal. Diese Bakterienkulturen werden grundsätzlich bei den Inspektionen "vergessen" . Wenn darauf bereits irre Pilzkulturen wachsen kommt es gerne zu merkwürdigen Gerüchen. Ich habe noch NIE einen Gebrauchtwagen gekauft bei dem der Filter sauber, bzw. gewechselt war. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

175/195 würde ich sagen. Ich selber fahre im Winter 145/175er GJR und diese spartanische Breite ist nicht gerade für einen sauberen Geradeauslauf bekannt. Wenn du also die passenden Felgen besitzt (deine Frage zielte nur auf Reifen) dann nimm die. Passen aber nicht auf Passion Alus. Bei den Reifen lass dir keine DOT 2005 - Ladenhüter wie den Bridgestone LM20 andrehen. Der dürfte vom Grip mittlerweile auf China-Kracher Niveau sein weil er schlichtweg veraltet ist. Aber genau zum Thema Reifen-Marke gibt es min. einen aktuellen Thread - und das aktuelle Heft der Stiftung Warentest !! ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 18.10.2012 um 13:36 Uhr ]

Wie heißt das Kraut was du rauchst ?

Quote: Am 16.10.2012 um 13:30 Uhr hat Jessi geschrieben: Ich weiß jetzt nicht warum ihr euch noch über den Beitrag unterhaltet :-? :-? :-? Diese Lucy hat sich doch nie mehr gemeldet,wenn sie doch "die Ahnung" hat warum schreibt Sie nichts mehr dazu??? Das Ganze kommt mir auch wie Spam vor :-? Es war ein erster und einmaliger Beitrag. Wie 3 Stücke Fleisch in eine Löwengrube mit 12 Tieren zu werfen .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 16.10.2012 um 18:11 Uhr ]

Tip: Wenn du per Paypal bezahlst und über deine (hinterlegte) Kreditkarte buchen läßt, dann ist das Geld innerhalb Sekunden auf des Verkäufers Paypal Konto gebucht. Bei Bankabbuchung kann es 1-3 Tage dauern. In dem Fall mit der Kreditkarte hat er das Geld aber definitiv SOFORT ....

Quote: Am 25.11.2007 um 13:00 Uhr hat cbffm geschrieben: Steckdosen die nicht geerdet sind, sind kaputt. Sofern Du das Fahrzeug alleine benutzt, spricht da nichts dagegen, mit Deinem Leben kannst Du ja machen was Du willst. Du weißt doch von vorne bis hinten nicht was das Defa System darstellt: www.ebay.de/itm/DEFA-230V-Steckdose-fur-Schuko-Stecker-Fahrzeuginnenraum-WarmUp-A460829-/180991303742?pt=DE_Autoteile&hash=item2a23ec203e#ht_1039wt_1139 Das System ist 10.000 fach bewährt, u.a. von vorne bis hinten "durch geerdet", von solider Materialqualität und nur du meinst es durch Klugsch**** schlecht reden zu müssen. Deiner Theorie nach sterben jeden Winter Hunderte von Skandinaviern durch "Defa-Stromschläge" ? :roll: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....