EddyC

Unbezahlte Nachhilfe gebe ich nicht. Ich muss Euch nichts beibringen. Motornummer != Teilenummer. Die Teilenummer steht auf der Kupplungsglocke. Ich weiß, weil Ihr zu faul seit selber zu gucken wollt Ihr wieder ein Bild. Da könnt Ihr Euch aber selber suchen. Ihr merkt schon das Ihr Euch hier als Ahnungslose outet?

Das ist auch am einfachsten. 🙂 Kenne nur wenige die den Öl-Wasser-Wärmetauscher nachgerüstet haben.

warum wird immer nur was gefordert statt selber mal zu schauen? Ich bin keiner Rechenhaft schuldig von dem was ich weiß! Aber immer wieder schön zu lesen das 90% der Leute, die hier Ihren Kommentar abgeben, gar keine Ahnung haben. denke nicht das Du was lernen möchtest sondern immer nur alles anzweifeln willst. Brauchst Du noch mehr Bilder oder schaust Du selber man nach?

am besten erkennt man es an den Kolben und der Kurbelwelle. Alles andere kann man leicht nachrüsten. Und natürlich an der Motonummer die auf Höhe vom Anlasser eingeschlagen ist.

Hi, mit dem Galetto einfach immer wieder versuchen. Irgendwann trifft es den Bootvorgang so das das originale File geschrieben werden kann. Kann schonmal 30 Minuten dauern. Das Steuergerät bootet nicht mehr wenn ein defektes File geschrieben wird. Dann funktioniert die SD nicht mehr. CU

ich habe noch diverse Roadster Getriebe (auch Teile) im Keller liegen. Hatte, vor lange Zeit, mal mehrere Getriebe ( und Kupplungen) für den Roadster optimiert. Mit dem Getrieberechner lässt sich leicht herausfinden welches Getriebe es ist. https://smart-roadster-forum.de/_spezial/getrieberechner/

Die Laufleistung der Getriebe kenne ich nicht weil ich die ausgebaut, zum reparieren bekommen habe. Es ist immer die Lager die im ersten Gang belastet werden. Entweder gegenüber der Eingangswelle oder an der Schaltwelle Diff Seite. https://de.wikipedia.org/wiki/Smart_Fortwo#Technische_Daten Der Diesel ist aber anders übersetzt so das die Lager noch stärker belastet werden. Es sind aber teilweise kleinere als im Benziner Getriebe verbaut. Es gibt aber viele verschieden Ausführungen so das nicht jedes Getriebe kaputt geht.

es ist offiziell das "SPORTLENKRAD MIT LENKRADSCHALTUNG" siehe Teilenummer und hat absolut nichts mit Brabus zu tun! Brabus hat NUR ein 2 Speichen Lenkrad und das kleine Raid Lenkrad verkauft. Mag sein das Smart es in einen Brabus Edition verbaut hat aber das Lenkrad ist nicht von Brabus. Es wird eindeutig das Wort "Brabus" zur Verkauf Steigerung genutzt.

mag sein das es in einem Brabus drin war. Es hat aber mit Brabus so viel zu tun wie die Kuh mit dem Sonntag. Das Teil ist NICHT von Brabus und hat auch nichts mit der Firma zu tun. Dennoch ist es ein guter Preis für das stink normale 3 Speichen Lenkrad. Finde nur blöd das "Brabus" benutzt wird die Leute zu ködern.

und wurde so original im Brabus (Roadster) verbaut. Hat eine Smart Teilenummer und Gutachten. Der normale Roadster mit Schaltwippen (ohne Brabus) hatte das 3 Speichen Smart Lenkrad. Mit den Kugeln kenne ich mich nicht gut aus so das es da anders gewesen sein könnte. 😞

das sind ganz normale Smart Lenkräder. Das vom Brabus sieht so aus. Darum der sehr gute Preis.

habe mehrere CDI Getriebe zerlegt im Keller liegen. Da gehen oft die Lager kaputt weil das Getriebe das Drehmoment nicht verträgt. Wenn das Gehäuse oder die Welle nichts ab bekommen hat kann man stärkere Lager einbauen und dann hält das Getriebe. Mit Software kann man da leider nichts machen. 😄

oder kein Wasser mehr drin. Soo einfach ist dann nun doch nicht. 😄 😄

beim Roadster muss die Variantencodierung halbwegs stimmen. Ansonsten fährt der nur ca. 15 Minuten und geht dann aus und lässt sich auch nicht mehr starten. (Oft genug gemacht 😞😞 Das EEprom lässt sich aber leicht kopieren. Dann stimmt wieder alles und nach dem Schlüssel anlernenden läuft alles wie es soll.

nein, geht nicht. Die SD benutzt eigene Container. Sonst könnte man ja auch da sein Tunig-File raus nehmen und per Galetto flashen. 😉 Das SB2 aus der SD habe ich mal ausprobiert. Dann steigt dann der Benzinverbrauch enorm. Jetzt nutze ich wieder eine eigenen Files.

Kabel tauschen kann Mercedes wenn man genug Geld da lässt. Steuergeräte klonen können die aber nicht, für kein Geld der Welt. IMHO kann Mercedes nicht mal mehr an den alten Autos die Steuergeräte tauschen.

nein, der Speicher ist im Zentralprozessor (SoC) verbaut und nicht, wie im Motorsteuergerät, separat.

kann sein, dann werde ich erstmal abwarten was sich da entwickelt. Die Files, die ich gesammelt habe, dürfen Kommerziell nicht genutzt werden.

die gibt es doch bei jedem Smart-Tuner. Oder denkst Du da an die Files von 2Eck? Hast Du was zum Flashen (Galetto o.ä.)?

mmh, vor 2003 - gutes Argument, da habe ich mich noch nicht mit dem Roadster beschäftigt. Kann gut sein das damals was anderes verbaut wurde das brechen kann. Da ich _nur_ Wickelspulen vom Roadster (oder baugleichen Kugeln) kenne kann ich auch nur dazu Aussagen machen. Du hast, wie immer, Recht!

Danke! Habe es verbessert! Ja, der Ahnungslose hat, wie immer, nichts falsches geschrieben (Du warst nicht gemeint!) Habe mehr als 100 verschieden Lenkräder schon in der Hand gehabt. Glaube mir, die Leiterbahnen brechen nur wenn "Tuppes" die kaputt macht. Der Lenkwinkelsensor hat auch aussetzen wenn der verdreckt. Dann versuchen die Leute das zu reparieren und machen die Leiterbahnen kaputt. Wer noch Lenkräder braucht (oder Ersatzteile) darf sich melden. Ich habe das Hobby auf gegeben und noch einiges da liegen. Das meisten ungetestet und darum günstig.

Im Roadster Forum bist Du besser aufgehoben. 😉 Da der Stecker zum Umstecken wenn Wippen verbaut sind (Leitung wird von SAM aus KI umgesteckt) im Fußraum ist zieht da im Winter oft Korrosion ein. Dann stimmen die Widerstandswerte nicht mehr und es schaltet und hupt nicht mehr. Den Stecker kann man aber leicht säubern (Kontakspray) und dann sollte es wieder funktionieren. Mit der DAS kann man sich das anschauen. Wenn die Wickelspule kaputt ist (passiert nur wenn man das Lenkrad aus ausbaut) ist ABS & ESP Leuchte immer an. Habe selten in einem Threat so viel falsches gelesen.

darum schreib Mercedes auch überall "Made in China" drauf. 😄 😄 Nein, die originalen MAN Filter mit Telsa Logo wurden DE hergestellt und für Tesla's, die in China gebaut werden und (bisher) besser als die aus Berlin sind, hergestellt. Der ChinaKram muss nicht zwangsläufig auch da hergestellt worden sein. Gut zu erkennen an den aktuellen Autos deutscher Hersteller. Die schaffen nicht mal mehr die 5 Sterne beim Crash-Test. https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/crashtest/details/814/bmw-i4/ Ganz im Gegensatz zu dem "ChinaKram" https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/crashtest/details/824/byd-atto-3/ https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/crashtest/details/819/wey-coffee-01/

mmh, warum steht dann auf den original Teilen von Mercedes "Made in China" ? Wir der aktuelle Smart nicht in China gebaut? Das mit der schlechten Qualität aus China war einmal. Mittlerweile kommt eh alles aus China. Warm dann nicht günstiger kaufen? Oder müssen Lieferketten mit dran verdienen? Es kommt noch verrückter! Habe in China 2 Filter für die Lüftung (nicht Smart) bestellt weil die da nur ein drittel kosten. Es kommen 2 Filter von MAN "Made in Germany" die erst nach China und dann nach DE transportiert wurden aber immer noch viel günstiger sind als in DE. Das muss man nicht verstehen.

passt doch! P1850 ist ein Fehler vom Getriebesensor (sitzt vorne im Ladelufttunnel). Entweder Kabel oder Sensor defekt. Dann kennt das MEG nicht die Getriebedrehzahl und schaltet nicht mehr.