alx
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1) wegen Euro4 2) Subjektiv, entweder es gefällt, oder nicht. 3) Wartung immer abwechselnd klein, groß, min alle 20000 oder 1x/Jahr, bei 100000 sehr großes Service 4) Ich denke nein 5) Sicher nicht immer, wenn das Getriebe nicht/schlecht schaltet, merkt man das. 6) Nein, auswuchten probieren lassen, sonst neue Reifen verlangen. ALexander
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Quote: Am 05.04.2006 um 16:12 Uhr hat xordinary geschrieben: das teure an der einstellung sind die entschädigungszahlungen an mitsubishi usw. Nona, soll Mitsubishi an Smart zahlen, weil sich der 44 nicht verkauft? Wer Abnahmeverträge nicht einhält, der muss zahlen, ist doch irgendwie klar. Seit DC nicht mehr in Mitsubishi steckt, geht es mit Mitsubishi übrigens gut aufwärts... ALexander
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44 in Gefahr!
alx antwortete auf schaefca's Thema in ForFour (altes Forum. Bitte für neue Beiträge den Bereich smart Forfour 454 nutzen.)
Wo genau ist das Problem? ALexander -
Mitsu kann den Service für den 44 machen. Diffizil wird es nur, wenn spezifische 44-Elektronik spinnt oder spezifische Ersatzteile einmal nicht mehr verfügbar sein sollten. Fahrwerk, Motor, Getriebe, Lenkung, usw... ist absolut ident. Von dieser Seite ist kein Problem zu erwarten. Der cdi ist von DC, nicht von Mitsu, auch wenn er im Colt wohl auch weiterhin verbaut wird. Ich glaube allerdings nicht, dass Smart die 44s verschleudern wird. Gewisse Teile zumindest in gewissen Farben nicht mehr zu bekommen, wäre mir das Risiko nicht wert. ALexander
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Nicht nur scheint, den gibts mit 4WD. Europa ist aber noch offen. So ähnlich hätte ein 44 aussehen sollen, da wäre der Charakter von Smart geblieben und Smart hätte sich eine zweite Plattform erspart. ALexander
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Mein erster 44 :-)
alx antwortete auf norot's Thema in ForFour (altes Forum. Bitte für neue Beiträge den Bereich smart Forfour 454 nutzen.)
Die Benziner sind von Mitsubishi und wurden gänzlich neu entwickelt. Nur der 1.5 Turbo ist schon "uralt". ALexander -
Einfahrphase - Verbrauch
alx antwortete auf Flipp's Thema in ForFour (altes Forum. Bitte für neue Beiträge den Bereich smart Forfour 454 nutzen.)
Mache ihn einmal richtig voll, bis der Sprit dauerhaft im Einfüllstutzen steht. Es gehen ca. 55,5 Liter hinein von ganz leer bis wirklich voll. 8 Liter sind bei Dauervollgas und im Kurzstreckenbetrieb nicht wirklich ungewöhnlich. Mein 1.5 (Colt) braucht im Schnitt über 25000km 6.8 Liter, die bisherigen Erfahrungen haben gezeigt, dass der 1.1 nur geringfügig sparsamer ist. -
Spritverbrauch zu hoch
alx antwortete auf mwh's Thema in ForFour (altes Forum. Bitte für neue Beiträge den Bereich smart Forfour 454 nutzen.)
Der 1.1 wird wegen der geringen Leistung in der Regel deutlich höher gedreht werden und dadurch zumindest gleichviel wie die stärkeren Modelle brauchen. Es ist kein Problem, den 1.5 unter 5 Liter zu bewegen. ALexander -
Im Smart mit den bekannten Grenzen der Physik speziell hinsichtlich des kurzen Radstandes zu meinen, keine Winterreifen zu brauchen finde ich einfach unglaublich. ALexander
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Besonders originell finde ich den speziellen Falt-Buggy. Das ist kein Extra sondern pure Notwendigkeit, denn ein normaler Kinderwagen geht nie in den Kofferraum, von einem Liege- oder Schlafwagen mag ich gar nicht sprechen. ALexander
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Den Wunderbaum finde ich ja geradezu gefährlich, die Belastung der Luft ist nach letzten Test mehr als nur erheblich... ALExander
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Dein Suzuki Geländewagen hat auch den haltbareren Motor. Generell halte ich nichts von dünnen Ölen 10W40 in entsprechender Qualität und gut ist. ALexander
