alx

Ja.

Ja. Es gibt 2 Typen. Unten offen und unten verschweisst. Offen ist meines Wissen bei den normalen Colt und 44. Brabus 44 und CZT haben verstärkte. ALexander

Quote: Am 30.03.2007 um 21:14 Uhr hat Zeke geschrieben: Quote: Am 30.03.2007 um 16:53 Uhr hat alx geschrieben: [...] Lediglich im Innenraum und bei der Karosserie wird es schwierig... ...da kann jeder smart- oder Mercedes-Händler weiterhelfen, wie mit allen anderen Teilen auch. Der Gang zum Mitsubishi-Händler ist also überflüssig. Aber das war ja hier eigentlich nicht gefragt. Das die KFZ-Hersteller sich gerne mal schwer tun, freie Werkstätten mit Original-Ersatzteilen zu beliefern, ist nicht wirklich unüblich und keinesfalls nur ein smart-Problem. Mit der Beschaffung von Verschleißteilen dürfte es aber keine Probleme geben... [ Diese Nachricht wurde editiert von Zeke am 30.03.2007 um 21:15 Uhr ] Und eben manche genau dieser Schwierigkeiten lassen sich so lösen. ALexander

Wenn es Teile des Fahrwerkes, der Abgasanlage oder des Motors sind, so kann dir jeder Mitsubishi-Händler weiterhelfen. Lediglich im Innenraum und bei der Karosserie wird es schwierig... ALexander

Genauso ist es. ALexander

Was ist an einem Diesel-Verbrennungsmotor öko? ALexander

Das glaube ich nicht. mechanisch dürften Colt und Brabus44 ident sein so weit ich weiß bis auf den Endtopf. Darüber hinaus ist die Fahrwerksabstimmung härter und die Software vom ESP und ASR. Der Brabus 44 verfügt von Haus aus über eine andere Motorabstimmung, welche ja auch 98 Oktan verlangt und ist somit von Haus aus eher schon ein wenig höhergezüchtet. Leistungstechnisch lässt sich durch eine andere Auspuffanlage sicher etwas erreichen. Am Colt gibt es schon ein paar mit +-200PS. ALexander PS.: Mein CZT ist (noch) original.

Die 999ccm Sauger haben wohl in erster Linie den Grund, die Haltbarkeit und die Kosten zu reduzieren. Auch der Verbrauch wird sich wohl senken, dank 4-Ventiler mit variabler Steuerung. Für Otto-Normal ist ein Sauger sicher die problemlosere Wahl. Wegen der Spritzigkeit würde ich mir keine Sorgen machen, solange das neue Getriebe gut funktioniert (schnell schaltet), denn genau da war in der Vergangenheit das schwächste Glied. Was den Preis vom Turbo angeht, so ist wohl klar, dass der Turbo + LLk einen gewissen Preis hat und auch, dass da wohl von der Tuning-Fraktion ein gewisser Aufschlag verlangt werden wird. Aus meiner Sicht wird das neue Modell sicher spritziger werden, da ja deutlich mehr Leistung zur Verfügung steht. Alexander [ Diese Nachricht wurde editiert von alx am 21.01.2007 um 11:07 Uhr ]

Alle Forfour haben 14". Lediglich der Brabus (1.5 Turbo) hat 15" vorne. Die hinten sind nicht innenbelüftet. Alexander

Die Preise sind ja echt heftig. Alexander

Das ist der Luftfilterkasten, der hat eigentlich schrauben, mit denen man das Teil festschrauben kann. Fix montiert ist er aber nie, der soll sich bewegen können. Alexander

Also ich denke nicht, dass der Zafira so viel spritziger sein wird. Der schleppt ja 500kg mehr durch die Gegend. Alexander

Wieso so teuer? Mit allen Extras 13500? Was wird bloß ein neuer 42 mit allen Extras kosten? Alexander

Ist nix Neues. So in der Art wäre in meinen Augen ein würdiger forfour im Sinne des Ursprungskonzeptes gewesen. Der i ist technisch gesehen ein langer 42 der kommenden Generation. Alexander

Ja, immer ET46, außer bei den ganz breiten Brabus. ALexander

DAs Board war irgendwie down... ALexander

Einbau ist kinderleicht. Alten abziehen, neuen draufstecken. Es passen auch die vom Colt Z30, wenn sie gefallen. ALexander

Lebenslang zahlen für einen schwer Verletzten: € X.XXX.XXX,-- ALexander

Radlager überprüfen. Aufbocken, Rad drehen und wackeln versuchen. ALexander

Auch für den Colt gibt es Importeure... ALexander

Das Scheitern lag am Preis. Wer ist bereit 20.000€ und mehr für einen Kleinwagen zu bezahlen? ALexander

Ein weiteres Beispiel, dass Partnerschaft für Mercedes nur bedeutet, Vorteile für sich selbst zu ziehen. ALexander

Mir gehen die absolut am Gesit, die im Winter mit Sommerreifen Staus und Unfälle verursachen. Wer keine WR kaufen will, soll seinen Karren in der Garage lassen oder abmelden. ALexander

Quote: Am 11.10.2006 um 19:47 Uhr hat cyberalfa geschrieben: Der neue Smart hat Motoren von Mitsubishi, aber das dürfte ja schon lange kein Geheimnis mehr sein. Ich finde das ehrlich gesagt S......! Ja, mir tun die Smart-Center und vor allem Smartprofi deswegen echt leid. ALexander

Die qualitative Streuung sowohl in der Herstellung als auch im Service führt in der Regel zu einer unterdurchschnittlichen Nutzungsdauer, spziell bei den 599ccm Benzinern. ALexander