CDIler

Naja, Werkstätten arbeiten um Geld zu verdienen und nicht weil sie uns einen Gefallen tun wollen. Ich schrieb auch, das man eben beide Seiten hören muß. Und ne Druckverlustprüfung bringt auch schon Klarheit, wenn alles andere vorher schon geguckt wurde und kostet kein Vermögen. Es ist aber wie es ist, wenn man nichts selber machen kann, muß man Arbeit eben bezahlen. Und ich kann auch verstehen, das Anrufer die nur Wissen abgrasen wollen, eben Zeiträuber sind. Werkstatt ist ein Beruf und muß Geld generieren und ein Anrufer der nicht in die Werkstatt kommt, kostet nur Geld und blockiert evtl einen Anrufer, der erscheinen möchte

Was willst Du? 😄

Genau so sieht es aus, vor allem wenn man die Laufleistung im Blick hat

Oder Fismatec ist einfach nicht gut Deswegen muß man einfach immer beide Seiten hören. Es wird halt oft was falsch wiedergegeben, aus dem Kontex gerissen oder nur halbe Sachen erzählt

Trotzdem sollte da kein Öl sein, das käme dann ja aus der Volllastentlüftung! Der Motor hat ja nichts gelaufen! TLV neu machen und Ölstand nur 1/3 über minimum halten. Und Werkstatt wechseln! Finde die Aussage mit dem Motortausch mehr als frech, bei nem Aggregat mit 62TKm was geräuschlos läuft.

Generell das Armaturenbrett, meines ist nicht mit Stoff bezogen, hab Plastik in Lederoptik 😃

Sie kann reissen, sie zerkratzt, sie hat keine Heizdrähte, sie sieht billig aus...

Original ist die GPS-Antenne rechts vom Tacho unterhalb der oberen Armaturenabdeckung eingeclipst und die Halterung wird bei dir fehlen. Klebst die halt mit Spiegelfliesenklebeband fest

Ich verstehe nur Bahnhof

Ein Brabus ist ein Brabus wenn im KFZ-Schein Feld D3: Handelsbezeichnung(en) BRABUS steht

Dafür das du die angeblich ziemlich oft siehst, hast du sehr wenig Fotos

"Wie", "als" nur bei Steigerungen 😜

Durchgefallen 😄

Schrieb ich doch schon, ist eben anders als Felgen

Yupp, das SM1

Das ist das normale Lenkrad wenn man Softtip im Ausstattungspaket hat! Hat absolut nichts mit Brabus zu tun, lag nur daran das Brabus halt immer Softtip hatte

Ich denke mal es geht (aus welchen Gründen auch immer) zu schwergängig und schaltet wegen der Strombegrenzung ab

https://www.smart-wiki.net/452/anleitung/steuergeraete_programmieren

Spinnt nicht der Tachostand, wenn die FIN falsch ist. Bei ZEE ist es egal, das weiß ich

Das SAM wird die falsche FIN nicht so gut finden. Ganz ehrlich, wenn man etwas nicht kann und keine Ahnung hat, dann sollte man zu Jemanden gehen der Ahnung hat. Wenn man sich mal so deine Beiträge der letzten Tage anguckt

Mein Kenntnisstand ist, das alle 3,5 Bar haben und das reicht ja auch für 1,4Bar Ladedruck für ein vernünftiges Spritzbild und die Pumpe macht 4,9Bar im 450/452

Bist du dir mit dem BDR beim BRABUS mit 3,2 Bar? Gibt es da Lektüre zu

Vielleicht solltest du dich mal in entsprechende Foren begeben, bevor du Tuner werden willst

Evtl.lief er nur auf 3 Zylindern 😃

Felgen sind aber was anderes als Abgase, Emissonen und Geräusche. Das er durch die AU kommt ist klar. Es geht aber um den Ausstoß während der Fahrt, sowie das Fahrgeräusch usw. Es sind eben auch 599 statt 698ccm. Das wirst du nicht so mit Überreden eingetragen bekommen. Ich weiß das es doof und Korinthenkackerei ist, aber so ist Dummland nun mal