Steffi_Holger

Der wird sich in unseren Breiten nicht über 4,5K verkaufen lassen..............Ist halt ein MHD!

Richtiger Ansatz! ;-) Danach sehen wir weiter.

Das wäre mit meinen CDI erster Serie möglich gewesen........... ;-)

Wir müssen unseren 451er Trecker mit 219.000 Kilometern zwischen 680 und 750 Kilometern Tanken.

Vielen Dank für die Bilder! Mir tropft schon der Zahn................ :lol: :lol: LG

Und Bilder bitte nicht vergessen! LG Steffi & Holger ;-)

So sehen die Kisten aus wo Kohleanzünder genutzt wurde! Hat jemand schlechte Laune auf Euch?? LG :(

Unser 451er klappert auch nach 218.000 Kilometern nicht! ;-) LG Steffi

Ohne Worte lieber Bierbaron..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: LG ;-)

Ich finde es gerade nicht, aber da gibt es eine Anleitung zum Nachlöten von einem Bauteil im Tacho! Eventuell nochmals über die Suchfunktion versuchen! Lg Steffi ;-)

Alle 3 Teile + vorsorglich den Getriebe S-Ring!

Von uns natürlich auch! Sind gerade erst zurück! Nein LEO, wir haben uns nicht verfahren, hoffe ich jedenfalls! Lieber Andreas und Team, es war wie immer Super mit Euch! ;-) ;-) ;-) LG Steffi und... ach so Ich

Die stehen bei uns als Halbjahreswagen für ca. 8500€ mit 1500 Kilometern.............. :o

Machen wir wie immer! ;-) ;-) ;-) ;-) LG Steffi & Holger

Na dann bis zum 10.! Wir sind am 9. schon im Hotel! LG Steffi & Holger

Nöööö! Aber mit Sachs ist alles Gut! Es gibt einen anderen Anbieter, aber da liegt dann ebenfalls Sachs in der Verpackung! LG Steffi

Das Adi nutze ich auch. ;-)

Es wird jeder Recht haben und es gibt vermutliche beide Probleme! Mir sind nur die Defekte durch Korrosion bekannt. Die drücken das Gehäuse und verursachen nicht mehr Plane Flächen. Ich habe auch schon Benziner Kraftstoff Pumpen durch Zugabe von 2T Öl wieder zum leise Laufen gebracht. Brot gehört eben nicht in den Tank und Brot schmiert auch nicht! :lol: :lol: LG

Natürlich Niemals!

Die Undichtigkeit hat nix mit dem "Nichtpanschen" zu tun!!! Die kommt von der Korrosion zwischen Deckel und Pumpengehäuse! LG

1:120 ist die Faustregel für das Panschen! :lol: Die Reinigungswirkung und der leisere Motorlauf sind nicht zu verachten! Wobei früher ohne "Brotanteil" im Treibstoff die Probleme nicht vorhanden waren.

Glückwunsch von uns!

Welches Angebot? Schreibe doch einfach was du haben möchtest!

Was ist den hier los! ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) LG

Dann weiter viel Spass! LG Steffi ;-)