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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger
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@andre du solltest die faulige katze raus nehmen..... @maxhal ja, oben zu und schacht raus.. ;-) ;-)
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oh, je !!!! ich denke du wolltest den motor ausbauen? warum hast du den ganzen achsträger mit fahrwerk ausgebaut? eigentlich dauert ein motorausbau max. 1,5 stunden...... jetzt ist alles viel komplizierter. lg steffi & holger ;-)
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wir sind gerade zu hause angekommen. das wetter einfach geil!!! ich könnte noch mehr minus grade vertragen!!!! und das schönste, in beiden kugeln kann ich selbst jetzt noch die heizung drosseln. ;-) übrigens vorhin bei -14 grad mit heizung stufe 1, nach 6km 3 eier. ist das schön... :-P :-P wobei in steffis teil wohl ne neue batterie muss, der war heute kurz vorm verecken. ist nur traurig das ihre nur 2 jahre alt ist. die im hundetransportsmart ist 8 und startet wie am ersten tag. obwohl bei dem die standheizung mindestens 3 mal am tag benutzt wird. lg steffi & holger ;-)
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Krümmer gerissen-besteht man trotzdem die AU?
Steffi_Holger antwortete auf wollschaaf's Thema in CDI
und wenn die werte nicht stimmen kannste sogar selbst den lappen mit ins rohr stopfen.. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: -
genau, das thema fremdradio hatte ich gerade dieser tage an einem passat. 3 tage standzeit und die batterie war leer. der gute mann hatte alles auf dauerplus geklemmt. lg steffi & holger
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Was für eine Artikelbeschreibung bei Ebay
Steffi_Holger antwortete auf Jessi's Thema in small-Talk (off topic)
ist das böse....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: -
hallo frank! da freuen wir uns schon auf das wiedersehen! lg steffi & holger ;-)
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meine haben nieten... ;-) ;-)
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(S) 450 mit Motorschaden oder Ölverbrauch bzw. Unfall
Steffi_Holger antwortete auf Steffi_Holger's Thema in Biete / Suche / Tausche
@udo ich kläre dich auf. der bernd hatte (wie üblich) einen kv über 920 euro zum wechsel des turboladers, da er ständig in den notlauf gegangen ist und dem zu folge ein leistungsverlust zu verzeichnen war. diese problem habe ich durch wechsel eines unterdruckschlauches(zwischen turbo und taktventil) dauerhaft behoben. kosten unter 1,00 euro. leider werden immer häufiger pn verteilt als im forum direkt zu schreiben. aber die gründe sind ja bekannt. ja du hast recht, davon lebt das forum leider nicht! lg -
ist eine der wenigen sinnvollen ausgaben. ;-)
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das lohnt sich auf alle fälle. der originalfilter ist ja kleiner als von einem krad! zu dem hast du ca. 1/4 l mehr öl zur verfügung.
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manchmal wäre ich froh trust+ zu haben :cry: :cry: :cry: , heute zum beispiel! aber wer spass haben will muss abstriche machen. 8-) 8-)
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Ölverbrauch normal bei meinem Fortwo Bj. 2001?
Steffi_Holger antwortete auf smartikucki's Thema in SMARTe Technik
nee, nee! ich bin ja schon froh wenn ich den tankdeckel bedienen kann. dafür gibt es ja spezialisten ............. -
was deine extras mal gekostet haben will beim verkauf keiner wissen! ist leider so. verkaufe die felgen etc. extra. wer mobile etwas verfolg so wie ich, stellt fest, dass der großteil der fahrzeuge schon ewig und wiederholt angeboten wird. ich möchte dein fahrzeug auf keinen fall schlecht machen !!!!!!!!!!!! der kauf eines fahrzeuges ohne klima recht sich immer böse beim verkauf.
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wobei ich bei öltropfen am heck der meinung bin, dass der turbo abgasseitig öl durchdrückt. bei tropfenbildung über frischluftversorgung und brennraum würde die karre mit 0,5 liter nicht reichen. mein alter war selbst bei 2,5l auf 1000km am puff furtz trocken und hat nicht mal bei starten gebläut.
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Ölverbrauch normal bei meinem Fortwo Bj. 2001?
Steffi_Holger antwortete auf smartikucki's Thema in SMARTe Technik
könnten auch nur verhärtete ventilschaftdichtungen sein............... was soll da 1900 euro kosten? :-? 3 sätze ringe ca. 70 euro kopfschrauben ca. 12 euro kopfdichtung ca. 24 euro lagerschalen ca. 40 euro schaftdichtungen ca. 10 euro kopfplanen ca. 70 euro + schwemmaterial -
die front nützt recht wenig, der vordere unterboden muß ab!
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schade das der nicht in meiner nähe wohnt. eine "unterhaltung" wirkt manchmal wunder. 8-) eventuell ein vom arbeitsamt gestützter händler???? lg 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
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klingt eindeutig nach min. 84 ps! bei dem wetter kannst du selbst erst mal prüfen ob dein trust+ oder esp noch funktioniert. ( kann kein baujahr erkennen) im anschluß den verkäufer mit in`s auto setzten und probefahrt mit gps! :-D :-D fährt er wieder zu schnell, auf alle fälle wegen eventueller schädigung des motors ne schöne stange geld zurück! nicht auf überschreiben einlassen! der nachlass sollte mindestens 1000 euro betragen, :) um gegebenen falls den motor zu tauschen. viel spass beim fahren. ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ps.: der fünfte gang sollte noch die selben ergenisse erziehlen.............
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Kleiner zieht nicht mehr und ist trockengelaufen ohne Anzeige
Steffi_Holger antwortete auf nickel78's Thema in Cabrio
genau, da gibt es wohl immer käufer... :roll: -
falscher Sprit soll Schuld an Zündungsaussetzer haben! Kann das sein?
Steffi_Holger antwortete auf power-cruiser's Thema in SMARTe Technik
ich kann und will eigentlich nicht an die aussage des sc glauben. aber eventuell haben sie recht! tanke doch ein zwei mal wo anders. ist der fehler nicht mehr da, tankst du wieder an deiner tanke! tritt der fehler wieder auf ist das bestimmt ein fall für das gewerbeaufsichtsamt. -
[B] CDI Motor komplett, 63000Km gelaufen, mit Turbo
Steffi_Holger antwortete auf CDIler's Thema in Biete / Suche / Tausche
:-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P -
[B] CDI Getriebe, 63000Km Baujahr 2003
Steffi_Holger antwortete auf CDIler's Thema in Biete / Suche / Tausche
ich suche ja schon einen cdi mit motor oder getriebeschaden ! :lol: :lol: :lol: :lol: also gedulde dich.... :-D :-D :-D :-D lg 8-) 8-) 8-) 8-) -
die fehlende klima und das vorhandene tuning sind dem verkauf nicht dienlich! ich denke 4500 ?????
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tritt einige male die betriebsbremse, eventuell liegt es am bremslichtschalter. das funktionieren der bremslichter sagt aber noch nichts über die funktion aus. im schalter sind zwei funktionen verbaut: ein schalter für bremslicht und der zweite um die schaltung frei zu geben.
