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Steffi_Holger

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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger

  1. verkaufe lieber danach, beim händler ist immer negativ! lg
  2. übrigens laufen die aktionen jedes jahr!
  3. wenn er eine klima haben sollte, wäre der preis ok!
  4. aber einen 55 bzw. 60kw satz könnte ich noch brauchen :roll: :roll: :roll:
  5. hatte ich die nicht schon mal gekauft :-? :-? :-? oder wollte ich????
  6. ungünstig! aber die idee ist gut! in jeder rechtskurve würde der geber wegen der einbaulage signal geben. lg
  7. guter preis und schönes fahrzeug! lg steffi & holger ;-)
  8. schade das ich schon einen habe..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
  9. mal etwas anderes! verkauft in naher zukunft jemand ein hängerchen für einen oldliner? ----------------- LG Steffi & Holger
  10. das baujahr ist nach 2003 fast wurscht! bei nummer 1 ist die garantie der vorteil! wenn du 5000€ zur verfügen hast, würde ich die für einen 451 jahreswagen anzahlen. der liegt zwischen 8k und 10k.
  11. @mayor dann kannst du dich ja gegen bezahlung für die bearbeitung anbieten! 8-) 8-) 8-) lg
  12. nächste variante, reifen von rechts nach links tauschen. wenn laufrichtungsbindung, dann von vorn nach hinten. steht das lenkrad dann noch genau so schief sollte eine achsvermessung folgen! schöne vw verarsche! stelle die kiste vor die tür und lasse dir dein geld geben!
  13. zustand des stoffes ist nicht wichtig. der grundträger sollte ohne abbrüche sein. lg
  14. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg ;-)
  15. der arme alte grabowski, das war doch der nette hausmeister im haus 7 der hauptabteilung 4, oder? lg 8-)
  16. macht mal weiter so............ :roll: ----------------- LG Steffi & Holger
  17. das wird nix mit den bremsen zu tun haben. wird wohl eher das übliche spiel mit losen buchsen der querlenker sein! meist ist das erst nach dem ausbau zu sehen, aber wenn du schreibst oldliner, dürften wohl noch die originalen verbaut sein. wenn ja, tauschen!
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