MBNalbach

Heißes Wetter und ne Flotte Fahrt. Beim Stehen geht der Lüfter des llk an (viel Getöse) das Ding macht ordentlich Durchsatz und lacht über die PC Lüfter. Im Fahrtwind und intakter Luftführung am Unterboden richten die auch nicht mehr viel aus.

Ich habe meine Anlagen mit Druckluft abgedrückt und einige Tage später kontrolliert. Ich habe dafür einen Hockdruck Anschluss mit reifen Ventil umgebaut, da hast du am Reifenfüller auch gleich ein Manometer. Natürlich nur bei wissentlich leerer Anlage zu benutzen! In der Klima ist ein Expansionsventil mit feiner Bohrung. Das mag kein Leckdichtmittel. Beim Klimaservice wird die Anlage evakuiert und abei auch getrocknet, was nicht unwichtig ist.

Da er piepte und im Anschluss nicht mehr zu starten war ist der Riemen mit Sicherheit Weg. Hoffentlich war das piepen nicht die Wassertemperatur... Die Wasserpumpe steht dann auch

Gaspedal sind 4 Zehner Muttern (Kunststoff) und ein Stecker, Kleine Ratsche mit Verlängerung nötig. Lambdasonde kostet mal flotte 50 Euro und Glück beim Ausbau, sitzt gerne sehr Fest. Über BJ 2000 sollte man wissen welche der zwei gemeint ist (vor oder nach Kat). Heck muß ab. Aber. Dein China Gerät zeigt vermutlich nicht den richtigen Fehler an. Das muss so nicht stimmen. Je nach Material Einsatz kann das dann teuer und ärgerlich werden.

Tatsächlich ein Problem das viele e Autos betrifft. Die kämpfen gerne mit dem 12vl Volt Bleianker. Beim **** ****-e liegen vorne unter dem Deckel des Abschlepp Hakens (bzw dessen Gewinde) Zwei Kabel mit Ring Ösen dran. Wenn die Batterie leer ist kannst du damit die vordere Haube entriegeln und die Leere Batterie erreichen. Tatsächlich habe ich dafür einfach einen 12 Volt Milwaukee Akku genommen, zum öffnen und überbrücken (der kleine Akku reicht zum beleben und HV Batterie zuschalten). Da wir über hundert Autos gemacht hatten war der Booster zu mühsam geworden. Beim Smart bietet sich die Front doch optimal an um ne dünne Strippe bereit zu legen...

Klingt so einfach... Dafür habe ich das schwarze Elend gekauft und ganz verdrängt das Zeit immernoch absolut Mangelware ist. Daran hängt es wohl auch bei dieselbub...

Die Scheiben können sehr gut poliert werden 🙂

Schlüssel bei AliExpress kaufen. Reicht. Kostet fast Nix.

Ähm. Nein. Angeblich passt der 451 Cabrio Spoiler aber.

Er hat doch glaube ich nur einen. Wenn er den jetzt killt, steht die Fuhre...

Ggfs Testen mit überbrücken durch ein anderes laufendes Kfz. Wenn's dann geht bitte Batterie neu.

Kauf bei AliExpress Zwei frische und gut

Hmmmm. Amen. Hier steht jetzt ein CDI mit 290tkm der Super läuft , will keiner. Mein innig geliebter 600er ist verbraucht und durch. Steht noch ne Weile hier, zuviel noch drin. Der neue 700er, das schwarze Elend genannt, ne Baustelle. Es ist grausig.

Mal richtig dumm gefragt.... Die anderen Pins, also Steuergeräte, nur anderer Pin oder auch andere Protokolle? Bei Ford reicht dafür ein simpler Kippschalter um andere Dinge zu erreichen (can für antrieb und Komfort sind getrennt). Wenn ich mit Open ans zb Abs möchte, sollte das doch Manuel machbar sein?

Die brennende Frage von meiner Seite, Open Port 2.0 und 450 mit Sam? Läuft das??

Hmm. Der Schlüssel meines Kuga (keyless) frisst 0815 Batterien in wenigen Wochen leer. Gute Hast du sicher schon probiert, nicht das du was überlagertes bekommen hast.

Letzter Versuch, defekt isser eh. Ein Vollbad in reinem Alkohol. Der verdrängt Feuchtigkeit und trocknet Rückstandsfrei ab. Es ist warm, wir schwitzen, Falls du den Schlüssel am Körper trägst....

Mann kann auch wirklich alles ins Extreme bringen...

Nur bei Zündung an drehts los. Die sollte man schon aus haben

Und wer das schonmal versucht hat nimmt die Abdeckung eben ab. Genau über dem Loch ist relativ, je nachdem wie gut man trifft mit einem Recht genau passendem Innensechskant...

Der Innensechskant ist im antrieb. Am besten die Mechanik mal schmieren.

Oder ne Cabrio Zee...?

Katastrophe inzwischen dieses Forum. Traurig.

Ich 800 auf Benzin. Aber kein Smart. Gehört hier nicht zum Thema. Lass dieses Trollen doch einfach.

Lade selten auf 22kw, letztens aber gute 20 Minuten zwischen geladen auf dauerhaft 21kw laut Anzeige (zumindest in der Zeit in der ich anwesend war). Waren aber auch nur 18 Grad etwa. Klima muß wer anders bestätigen,habe ich nicht versucht.