MBNalbach

Oh doch. Seine grandiose Heckscheibe hat er gezeigt...

Da hast du Recht. Die Kupplung beim Smart wird aber eben nicht manuell betätigt und somit hat man es eben nicht hundert Prozent in der Hand bzw Fuß. User cdiler hat's ja auch irgendwann verstanden und Porsche statt Smart gekauft. Die sind für Leistung gebaut, der Smart nicht.

Ist halt die Frage ob es notwendig ist, Serienleistung und das problemlosere fahren hat auch was 😉

Ich Wette fast auf undichte Frontscheibe und feuchte Sam. Ausbauen und öffnen.

Kupplung ist doch glaube ich gleich, eventuell andere Schwungmasse?

So unterschiedlich sind die gar nicht. Und nein ich finde es nicht Cool oder gar schön. Der schönste nach meiner Meinung ist das 450 Cabrio.

Was wohl tatsächlich schon gemacht wurde und auch umgekehrt, 450 an den 451.

Es ist ein 06er. Also 700er

Du brauchst also jemanden mit Star Diagnose. Du besitzt einen smart mit Zee (also nicht Sam), dieser kann mit 0815 obd Geräten nicht programmiert werden.

Sicher? Diesel Cabrio 269tkm bj01 in normalem Zustand hab ich für 2,5 letztes Jahr verkauft. Nix besonderes dran. So selbstbewusst finde ich seinen Preis nicht. Ich hab für ne Rübe von 04er 700er 2,6 hinlegen müssen. Wenn da alles Tako ist und nen Kenner kommt finde ich das durchaus angemessen.

Wozu sollte hier wer mit einem sorry rüber kommen?! Wenn er doch nun mal genau diese Erfahrung gemacht hat! Wenn's bei dir keine Auswirkung hat, super! Hauptsache groß tönen.

Die wenn Frage stellt sich nicht mehr. Per Gesetz sind Modems in allen neuen Fahrzeugen wegen dem SOS Unfallknopf. Im Fall des Smart wohl ein 2G/3G Modem, was wohl auch die unterirdisch schlechte Aktualisierung der Fahrzeugdaten einigermaßen erklärt.

Lieber Heiko, deine Art und Weise deine Weisheiten hier zu vertreten sind ehrlich frei von jeglichem Anstand. Immer frei raus Poltern. Egal ob jemand diese Erfahrung persönlich gemacht hat und das Problem lösen konnte, es ist nach deinem Willen falsch. Hier wird wohl die WB das Problem sein bzw ihre Vorgabe ans Auto (6A), was die eigenwillige Ladekonstruktion von Renault halt nicht frisst. Pfusch n-pe wie du angeführt hast kann niemals zu einer Ladefreigabe durch die WB führen, denn das zu erkennen ist genau einer ihrer Aufgaben, dann hätte das Auto vom Monteur auch nicht geladen. Mal gespannt was du als nächstes Anführst, doofheit weil ohne Handyapp hilflos, Faulheit... Hast ja ein großes Portfolio 🤮 Meine Meinung. Mußte mal raus.

Keine sorge. Glaubt er sicher nicht.

Freundlich wie immer 👍

Radar Reku ist wie du schreibst eher zufällig mal aktiv. Taugt nichts. Dafür haut das Radar gerne mal auf freier Strecke kurz die Bremse rein und mault über Hindernisse. Vollkommen bekloppt. Zwar selten, aber jedesmal Puls deswegen. Back to topic besser mal. Bezüglich Tuning. Wo willst du denn hin? Bei Vollgas (über raste, also 60kw) bist du bis zum Ende der 60kw Zeit (ist ja nur für 10sek am Stück da) hast du vmax üblicherweise erreicht. Zumindest empfinde ich das so. Oder geht's um die höhere Reku?

Heiko lacht halt gerne. Ich nutze die reku auch lieber als auf der Bremse rum zu hängen. Fahre das Ding meist schlicht im Eco. Die allermeiste Zeit hab ich keine reku. Der 450 speist kein Benzin zurück in den Tank 🤣

Das Teil hatte praktisch keiner. Was für antworten erwartest du? Ich kann dir nur wärmstens ein Cabrio empfehlen. Sind üblicherweise Dichter als die ollen Coupés.

Zu beachten ist das 450 Dach ist ein Webasto, ab 451 war's ein anderer Hersteller. Die Dichtung wird in ein Alu Profil geschoben das sehr eng ist, ob da was ähnliches rein passt...? Entsprechende Künstler der CAD Gestaltung und 3D Druck Technik könnten das in TPU neu drucken.

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Nähen mitm drifters Stitch und Geduld 😐

Unser Marder hat den Kuga fast komplett von allen Dämmmaterial befreit... Nicht so gut erzogen.

Die gehen aber auch selten kaputt... War der Marder dran?

Da würde ich online 451 besorgen und Testen... Bevor ich einen alten vergoldet kaufe.

Könnte mir ja vorstellen das die Bremsmimik im Boden beim 451 nahezu gleich ist zum 450. Die Form und Befestigung des Behälters ist ja mit ein wenig Blech und Geschick Nebensache (zur Befestigung). Hat wer beides schon mal in der Hand gehabt? Hbz 450/451 da sollten die Leitungen ja enden.