MBNalbach

SC Saarbrücken, keine Wartungen in den letzten jahren im SC, CDI von 01 mit damals 245000km, keine kostenübernahme. Hab mir im Zubehör die feder für 50 euro gekauft (2 stück) und selbst gewechselt... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

naja 5 Bar ist quasi nix an kompression... 10-12 Bar dürften es schon sein :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Nee.... nicht Wasserstrahl, regen kam wieder rein :cry: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Und es sifft doch noch rein :evil: Das ding macht mich irre :-x KEINER sowas bisher gehabt? Oder lasst ihr die dinger einfach absaufen und den teppich rotten??!?! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

thx für den tipp, der cdi bekommt demnächst eh mal ne Motorkur verpasst, nebem dem LLK abdichten kann ich mir das kaufen der dichtscheibe nun sparen :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

lass es sein... sprich mit Micke und ihr findet sicher einen weg :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wenn da noch nen klimakondensator davor hängt, dann öffne das sandwich mal... bei meinem cdi hab ich den klimakondensator getauscht und so geguckt --> :o Der eigentliche Wasserkühler war vollgerotzt mit dreck in den lamellen, hat man aber dank dem klimaheinz nix von gesehen vorher :( statt den 74kw düsen von Brabus gehen auch Mercedes düsen einiger 6 zylinder. zu den 74kw scrollen gab noch nen besseren link, find ich aber net. die düsen samt einspritzleiste (6stück) bekommste manchmal schon für 10 euro bei ebay :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Je nach Baujahr der babyschale sollte man das ding, egal wie gut erhalten, entsorgen. Das Material altert und das ding ist dann nicht mehr sicher, zudem es ein uralter stand der Technik ist.

Wenn man alles machen lassen muß und nichts davon selber macht, dann verkauf das ding. Ansonsten, alles außer Motor machen, Öl vor der HU wegputzen und fahren bis der Motor nicht mehr kann. Nen frischen Motor bekommst billiger als nen anderes Auto über das du nix weißt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 29.05.2012 um 21:49 Uhr hat smartz geschrieben: Quote: Am 29.05.2012 um 21:20 Uhr hat MBNalbach geschrieben: schlagschrauber passt net, weil kein platz. Na klar passt der, dabei muss noch nicht mal das Frontpanel runter, geht durch die Serviceöffnungen. mit deinem tollen schlagschraubergelenk. mit nem feldwaldwiesen schlagschrauber und normalen gelenk aber nicht... sag wenigstens alles ...

schlagschrauber passt net, weil kein platz. Mußt mit einem Klemmwerkzeug für die kolbenstange arbeiten. :( ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 29.05.2012 um 21:43 Uhr ]

ein schlagschrauber und ne gute innentorx nuss und geduld. die kommt... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Diese Fahrzeuge sind auch so gebaut und zugelassen worden. Die genau genommen darf man kein Fenster blickdicht Lacken.

unmöglich zu sagen. Es muß erstmal geschaut werden, was wie stark verschlissen ist. Ritzel, Seile, sind die Rohre verschoben/durch usw... User Micke kann dir sicher weiterhelfen, auch ein weiter weg lohnt! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Zerlegen und am Uhrwerk die Lötstellen allesamt nachlöten, die haben wackler. Ein weiterer Smart standart Fehler...

erstmal rankommen... besorgt dir nen gebrauchtes schloss und tausch es aus.

Stecker im KFZ Bereich sind eigentlich Idiotensicher gebaut und an steuergerät mit etlichen Nasen/Hacken/ecken verwechslungssicher gemacht, zudem die alten kabel den steckplatz beim einbau wieder anzeigen durch ihre lage. krass CBFFM lebt noch :o hast du noch nen Smart? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Und.... Achtung, die heckklappe wird aufspringen! Zumindest bei den Cabrios von mir passiert das immer :)

Hi, Am CDI hab ich mir jetzt Wochenlang den Wolf geschraubt um die Heckklappe endlich dicht zu bekommen. Die Obere Dichtung (am Heckteil des Verdecks) ist doch wirklich ein Witz. Die Heckklappe braucht nun einen mordsschwung um richtig ins Schloss zu kommen, das Heckverdeck ist maximal nach hinten geschoben (am anschraubpunkt) und die Heckklappe maximal nach oben. Regen bleibt jetzt zwar draußen, aber ein sanfter Wasserstrahl in Dichtungsregion und schon ist wieder Wasser drin :-x Als ich den CDI "dicht" hatte, hab ich den wirklich sanften wasserstrahl gegen meinen Benziner gerichtet und hatte Wasser auf dem Subwoofer :o Hat irgendwer mal diese Stelle verbessert? Irgendwelche dichtungen nachgerüstet oder anders verbaut ... Ich überlege in diese dichtung mal etwas einzuziehen damit sie dicker wird bzw weniger nachgiebig ist... Ideen? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 23.05.2012 um 08:49 Uhr ]

die resonanzkörper, vorne die kasten im ersten bild fehlen, dadurch ändert sich das ansauggeräusch, an leistung bringts null. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich glaube so schlecht geht's ihm garnicht :lol:

Man kann auch im laufe des Lebens neue Allergien entwickeln. Oder auch einfach verlieren, meine Frau war allergisch auf Biene, ohne sich in der zwischenzeit Gestochen worden zu sein. [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 20.05.2012 um 10:03 Uhr ]

die ganze front muß weg. Dh, es reicht wenn du fahrerseite und unterm grill löst und ein wenig nach vorne kippst. Lappen auf die a säule unters panel, damits nicht kratzt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

naja sicherheit... hab die dinger in unsern Cabrios noch nie vermisst ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 18.05.2012 um 21:53 Uhr ]

8-) eine fahrt ins saarland lohnt immer :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI