dieselbub

warum sollst DU fragen? - wie wärs, wenn das SC das mal machen tät?? problem ist, daß du jetzt selbst dran rumgefingert hast, da wirds kaum noch kulanz geben. manschetten und bälge verrotten nicht, solang nix rankommt was da nicht hingehört (mineralöl). da gibts bei dem alter nix zu überholen, wenn dann sind die metallteile hin, und da ist n neuer sattel fällig. wenn der kolben aufgrund korrosion klemmt, gehört das ganze bei dem alter in die werkstatt, und zwar nachdrücklich mit kulanzantrag. wie und womit hast du den sattel wieder gangbar gemacht? sag jetzt bitte nicht fett, wd40, altöl... dann kannst SICHER sein, daß der kolben bald wieder ärger macht.

ein wirklich ernstgemeintes argument gegen IQ: ich will mich auf mein auto freuen, wenn ich an eine bevorstehende fahrt denke, seis nur ins büro oder nach rom. beim smart nach 10 jahren noch immer gegeben, beim IQ nach der ersten vorzeitig abgebrochenen probefahrt erledigt. das ding ist ne düstere billig ausgeplastete höhle mit frontantrieb und - stimmt, häßlich :) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 31.08.2010 um 14:34 Uhr ]

vielleicht bietet hier einer nur, um an die kontodaten und somit vielleicht noch irgendwie die identität dieses lumpen zu kommen? ansonsten finde ich, so viel schnäppchenwahn-blödheit gehört auch bestraft, da sind 700€ noch zuwenig.

max, es ist schade, daß du aufgrund einzelner ausreißer das ganze forum hinschmeißst - ist ein echter verlust für dich, und sicher auch für die gemeinschaft hier. bekloppte gibts überall, und in jedem forum taucht einer auf (gut, manche foren bestehen nur aus solchen - lest mal im hifi-forum mit...) laß dir von dem nicht den zugang zu tatsächlich vielen wertvollen informationen vermiesen; das smartforum ist eines der lebendigsten und kompetentesten die mir bekannt sind. gibs nicht so einfach auf und setz die katze auf ignore, der typ braucht nen therapeuten, kein forum.

das ist kein boshaftes gelaber; als ob ich mich freuen tät, wenns einen smartianer zerlegt, so n quatsch. tatsache ist, daß viele es für "sportlich" halten, ohne esp rumzufetzen, weil das ja nur hausfrauen und anfänger brauchen, und sich dabei bös auf die klappe legen. ja, war ne wagemutige und meinetwegen blöde unterstellung, daß es daran gelegen haben mag; gasfuß ohne verbindung zum hirn oder billige chinareifen können gefährlicher sein als ein abgeschaltetes esp.

lohnt sich definitiv auch ohne endstufe - die du ja später immer noch nachrüsten kannst, wenn dir was fehlt. (mach die kabel zu den LS gleich mal so lang, daß sie später unter den beifahrersitz reichen ;-) ) viel spaß beim basteln! [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 30.08.2010 um 10:26 Uhr ]

würds zu gern drin lassen einfach weils das mit abstand schönste, bestklingende und vor allem wirklich! gut radio empfangende original-smartradio ist, aber dann müßt ich mein ganzes soundkonzept wieder rauswerfen - leider doch nein. bilder kann man googeln, sehn auch nicht anders aus wie meins. also wers haben will: gehäuse grau (gabs glaub nur so), zustand tadellos, mit gps-antenne, navi-software, code-nr, komplett für festpreis 200€ inkl versand. wenns für den preis keiner will, kommts ins ebay, feilschanfragen werden nicht beantwortet. anfragen bitte nur per PN!

ich sags nicht gern, aber such mal hier nach "motorschaden", "durchgebranntes auslaßventil 3. zylinder" - fürchte nix gutes für deinen kleinen. gewißheit schafft nur ein kompressionstest. falls zutreffend - neuer motor fällig, mit einbau ca 2.000€; teilüberholung möglich aber abzuraten. hoffe ich irre mich... :(

ich übernehm mal kurz: erklärt mal sofort und ohne nachschaun - grüner pfeil (ossis stillhalten!) - verhalten an bushaltestelle wenn bus kommt/steht/losfährt - wer von zwei entgegenkommenden hat vorfahrt wenn fahrbahn durch parkendes auto auf 1 spur verengt ist: der der es nicht auf seiner seite stehen hat, oder der der zuerst am hindernis ist? bei der busfrage fall ich selber durch... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 27.08.2010 um 13:51 Uhr ]

tja, letzter stand nun: im system bei smart ist nichts hinterlegt, der reifen wurde im rahmen einer inspektion wg nagels getauscht, und der zentralruf der versicherung rückt nicht mit der info raus wo das auto versichert war wenn kein unfall vorlag, lügen wird strafrechtlich verfolgt. unterm strich - will mal ans gute im menschen glauben, daß die wirklich nur irgendwo aufgesessen sind und das für unerheblich hielten... was bleibt mir auch übrig. auf gutachteranwaltgedöns hab ich weder lust noch zeit und geld. viell ruf ich die vorbesitzer doch nochmal an, aber eigentlich bringts eh nix außer streß. und fahren tut er ja 1a. jedenfalls danke für die antworten hier. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 27.08.2010 um 11:09 Uhr ]

ich versteh den sinn des ganzen nicht, wenn nicht allermindestens ein neuer sehtest vorgelegt werden muß - was nach meinem gefühl zu deutlich leereren straßen führen dürfte... und mein opa fährt mit nem führerschein aus ner zeit, wo noch mehr pferdedroschken unterwegs waren als autos. da dürfte man auch mal den kenntnisstand der zwei, drei inzwischen hinzugekommenen änderungen bei verkehrsregeln aktualisieren müssen.

die anzeige die du vermutlich meinst, ist die öldruckwarnleuchte die jedes auto hat. die zeigt an, daß kein öldruck aufgebaut werden kann (vermutlich weil keins mehr drin ist). und wenn die leuchtet, ists eigentlich fast schon zu spät, dann hilft nur noch sofort auskuppeln (auf N schalten), rechts ran rollen motor aus, adac. soweit sollte es nicht kommen, denn auf der autobahn wirds mit sowas lebensgefährlich. also immer schön von hand kontrollieren ;-) ...aber bei deinem 2008er wirst dir da kaum sorgen machen müssen, das sind komplett andre motoren als die alten verschrieenen. jetzt genieß das auto erstmal n weilchen :)

unfallfrei steht klar im vertrag, und wg dem getauschten reifen hatt ich ja explizit gefragt ob man über nen bordstein drüber ist etc - neinein. naja; werde mal versuchen bei deren heimatwerkstatt und der vorherigen versicherung (wie krieg ich die raus?) rauszufingern ob da ein unfall repariert bzw gemeldet wurde. könnte noch spannend werden. wie gesagt, am schlimmsten ist die menschliche (ent)täuschung.

...passiert sogar mir noch. unser wunderbarer 44, den wir im februar gekauft haben, stellt sich als unfallwagen raus. mir kam schon gleich komisch vor, daß nur links vorn der reifen neu war, aber sonst war auf den ersten blick nix zu sehn. heut in der inspektion auf der hebebühne: aufsetzspuren unterm schwellerstehblech links, hinten achsträger verbogen, und dann beim genaueren hinsehn spaltmaß scheinwerfer links anders als rechts, kühlergrill dito... kotz. trau mich gar nicht das frontpanel abzuschrauben. der wagen fährt absolut tadellos, spur etc alles ok, aber man fragt sich wieso man in sachen menschenkenntnis mal wieder so auf die schnauze fallen mußte. supernettes paar in unsrem alter, ebenfalls mit kleinem kind, nett kaffee getrunken, nach unfall gefragt wg dem reifen ob bordstein etc, ach nee, da war nur n nagel drin, rechnung alles da, friedefreudeallestoll, gekauft. kann man nach nem starken halben jahr noch was machen, zumal von privat? denke kaum oder? echt zum heulen oder kotzen, kann mich noch nicht entscheiden :evil: :cry:

die ein oder andre wespe wirst auch am oberarm erwischt haben :) nimms nicht persönlich, rolf, aber exakt DAS wünsche ich regelmäßig jedem dieser lärmgestankterroristen mit ihren knattersensen, die mir jedes we im garten versauen :evil: :lol: sind von den wespen noch welche über und kann man die auch auf laubbläser und rasenmäherjunkies ansetzen? prima tipp gegen stich: die altbekannte zwiebelscheibe drauf, und besser noch nen wirklich heißen teelöffel draufhalten, solang dus aushältst, ca 5min lang immer wiederholen. hilft wirklich gut. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 25.08.2010 um 11:57 Uhr ]

ich fahr cabri, aber trotzdem: glasdach ist superschön, und tatsächlich manchmal schöner als cabrio, weil eben auch im regen und winter "offen". und das coupe hat handfeste ladevorteile gegenüber dem cabrio. klima kannst nur du selbst entscheiden. die einen müssen wohl sterben wenn sie ohne wären, aber ich hab sie noch nieniemalsnienicht vermißt und bin froh daß ich sie nicht teuer warten und mitschleppen muß, zumal sie im smart nur ärger macht und permanent undicht ist.

grundsätzlich nix verkehrtes dran außer der farbe :-D aber muß ja dir gefallen. nur eins beim smartkauf ohne ahnung und vor allem solidem check durch wissende: NIE!!! ohne gewährleistung seitens des händlers kaufen. wenn er mit der üblichen masche kommt "kauf von privat, nur vermittlung ohne garantie", laß es. und daß der alte CDI ohne filter bald nimmer in die innenstadt darf, weißt ja sicher schon. filter nachrüsten kostet ca 700,-, 330 gibts (noch) vom staat zurück.

klar hab ich das gemacht, sonst würd ichs hier nicht so großmaulig hinschreiben. zahlen, striche, alles orange ging problemlos und restlos weg. mußt nagellackENTFERNER nehmen, nicht nagellack :-P

versteh mich nicht falsch - du erwartest eigentlich nix unverschämtes, sondern service und mitdenken wies ganz normal sein sollte. nur: das kriegst fast nie. man hat das gefühl, für 2cent mitdenken bei dem was man tut, ist schon unverschämt viel verlangt. und weil diese welt so ist und ich sie nicht ändern werde, muß ich mich eben darauf einstellen, daß alles schief gehen wird, was man nicht bis ins letzte lächerliche ding ausgekaspert hat. ich erinnere mich an den 40-tonner in unsrer kleinen krummen seitenstraße der unsren hausputz brachte, weil die bei der bestellung im baumarkt diesbezüglich ausdrücklich geäußerte warn-info beim fahrer nicht ankam - und der war auch noch so blöd, bis ganz hinten reinzufahrn wo er dann 2std das ganze viertel blockiert hat bis er wieder rauskam. und so sind sie alle. stell dich drauf ein oder stirb an der doofheit anderer :(

wenn du vorhast, die inspektionen ohnehin brav weiter bei smart machen zu lassen, dann nimm die garantie, denn das ist eh bedingung und der eigentliche kostentreiber derselben. wenn du aber wie viele hier nur noch billig nen ölwechsel und sonst nu das nötige selber machst, lohnts nicht wirklich (wobei man das ja eben nie vorher weiß). meist fährt man besser, das geld für die gesparten zwangsinspektionen plus die kosten für die garantie ins sparschwein zu stecken und damit eventuelle defekte zu reparieren. zudem sind viele defekte mit einem eigenanteil abhängig von der km-leistung gekoppelt, der beim wiederum zwangsweisen im sc stattfindenden reparieren höher ausfallen kann als die ganze rep bei ner freien werkstatt. aber wie immer gilt: schlauer bist immer immer erst hinterher... meine 2-jahres-zusatzgarantie hab ich nie gebraucht.

sicherlich berechtigter ärger, aber wie naiv bin ich bzw will ich sein dürfen, daß ich ohne vorherigen anruf, anmeldung, festen termin, zu irgendeinem händler fahre und glaube, die warten dort nur auf mich? das ist doch sowas von klar daß ich so auf die nase fall. die zulassung ist üblich, aber keine selbstverständlichkeit - das gehört beim kauf ausdrücklich ausgehandelt. der rest ist einfach nur ärgerlich und an einzelne menschen gekoppelt, die schlicht keinen bock haben; man fragt sich wieso solche leut im verkauf arbeiten. aber die findest überall, von bäckerei über bank und mediamarkt bis zum mercedeshändler, und deshalb stell ich mein verhalten drauf ein, wenn ich nicht motzen, sondern meine ziele erreichen will. aber ich drucks gern aus und zeigs meinem schwiegervater - der wollt unbedingt eben den neuen meriva kaufen, bis ich ihn in eine a-klasse gesetzt hab; er war n bissel erschüttert, wieviel besser n auto sein kann :-D na jedenfalls fährt er nun daimler. obwohl das personal beim opelhändler wirklich freundlich war, aber selbst der kaffee konnt nix retten. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 24.08.2010 um 11:34 Uhr ]

ganz bescheiden antworte ich: die symbole hab ich mit powerpoint selbst neu gepinselt und auf ner weit dünneren folie ausgedruckt und der eigentlichen tachofolie unterlegt. wenn das foto einstellen hier nicht so n generve wär, würd ich gerne mal bilder zeigen. klar, 1000 andere haben ihre plasmafolie auch mit der originalscheibe eingebaut bekommen; es scheinen aber auch unterschiedlich dicke auf dem markt zu sein. ich bin dann ganz weg von fertigem weil mir kein design gefiel und hab komplett selbst entworfene und -gedruckte scheiben mit el-leuchtfolie eingebaut. aber die plasmascheiben sind schlicht perfekt von der beleuchtung, im gegensatz zu all dem led-gemurkse. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 24.08.2010 um 11:09 Uhr ]

der ot-geber ist teil der zündanlage und sollte somit in der garantie drin sein; genaueres kannst du deinen vertragsunterlagen entnehmen, dort sind zumindest bei der CCG die ich mal hatte, alle abgedeckten komponenten und baugruppen haarklein aufgeführt. das problem wird vielmehr sein, daß die diagnose eine vertragswerkstatt stellen muß, und die sind bei diesen themen meist wenig ruhmreich unterwegs; kundenvorschläge ("ist sicher der ot-geber, tauscht mal den") werden mit großer hingabe ignoriert, wie fundiert sie auch sein mögen. ein SC tauscht hier vermutlich erstmal gar nix, weil kein fehler abgelegt ist, und danach das radio und dann die lichtmaschine. viel glück. ps: sollte bei der laufleistung und dem BJ bereits ein nennenswerter ölverbrauch zu vermelden sein, verkauf die kiste schnell wieder. dann ist klar, warum der letzte ihn loswerden wollte - der weiß was dann bald kommt...

die alte scheibe ging zumindest bei mir problemlos raus, die verklebung ließ sich leicht abziehen. war auch nötig, da die plasmascheibe ziemlich dick ist. der rest - kabelverlegung etc siehst schon von selbst. GANZ wichtig - die anschlüsse oder die folie dürfen nirgends geknickt werden, die schmoren bzw brennen sonst (hab ich selbst erleben müssen)! der tachozeiger wird über die lämpchen weiterbeleuchtet, deshalb mußt die drin lassen. leds sind hier fehl am platze, weil die nicht seitlich abstrahlen, der zeiger aber genau davon lebt. ich hab jetzt weiße el-leuchtfolie drin und selbstgemachte scheiben drüber, perfekt.

hätte lust da mal rein interessehalber nachzuschaun ob nicht noch die berühmte büroklammer in der diagnosebuchse steckt...