dieselbub

die zielgruppe des smart sind die eher intelligenten menschen, die sich gedanken über umwelt und resourcen machen und ohne statussymbol auskommen. In den USA war der markt somit halt recht schnell gesättigt :-P

Quote: Über WR nachdenken würde ich nur: 1.In alpinen Lagen (ca.3%) 2.Wenn ich Gaskopp bin, denn im Winter kannste alle dicken Kisten verkochen, mit den richtigen Reifen. (ca. 1%) 3.Als Regelhöriger deutscher Schäferhund (ca. 40%) 4.Wenn ich ein unfähiger Fahrer bin (ca.50%) 5.Wenn ich zuviel Geld habe (ca.7%) 6. wenn ich im graben lieg weil 1001 andere gründe in 1-5 nicht enthalten waren. und wenn du so n gott am steuer bist, dann bau auch noch die airbags aus und laß das anschnallen sein, dir kann doch eh nie was passieren. nur ohne WR bist du leider auch eine gefahr für andere.

gute entscheidung, der umstieg aufs cabrio :) aber für deinen alten wirst nur noch n butterbrot bekommen beim händler. da wäre abwracken lukrativer, aber sowas will man ja gar nicht erst andenken, armer smarti! die WR vom alten passen nicht auf den neuen, weder die felgen noch die reifendimensionen.

all diese defekte wären auch bei ordnungsgemäßen inspektionen aufgetreten. und daß der smart hinsichtlich der zuverlässigkeit kein mx5 ist, weiß inzwischen auch jeder. deine unfähigkeit beim autokaufen aber nun den bösen ossis und dann noch den blöden forumsmitgliedern und ihrer inkompetenten beratung anzulasten, ist mehr als frech, sprich unverschämt. frag mal wieviele ossis nach der wende von deinen "westlichen" autoverkäufern aber MAL SO RICHTIG beschissen wurden. defekte solcher art wie an deinem smart sind ärgerlich, aber können erstens bei jedem gebrauchtwagen auftreten, und sind zweitens kein grund für so ein benehmen.

eine wirklich sehr nette aufstellung aus interessanter sichtweise, danke :-D mein kleiner kriegt aber trotzdem ein smart bobby car!

aber dieses ausschließen ists doch grad, was die werbefuzzis sich zunutze machen. "sorry, für diese megahippe geile yuppiparty bist du leider zu alt und häßlich, aber wenn du dir einen smart kaufst, gehörst du dann doch ein bissle dazu - zumindest glauben das dann deine nachbarn wenn sie dich in dem teil aufkreuzen sehn." und wieviele fallen da drauf rein, nicht zuletzt, weil der mensch glauben will was ihm gefällt. aber im kern kann man dir nur recht geben, JB - solche aktionen sind peinlicher als ein offener hosenladen bei der abirede. fällt aber halt nicht vielen auf. die axe werbung ist klar!! witzig. nur kommt manchmal in mir leiser zweifel hoch, ob die witzig gemeint war, oder vielleicht doch bierernst - und in verbindung damit echte angst, es könnte männer geben, die eine solche zielgruppe in hinreichend großer menge bilden. püh... axe geht übrigens auch billiger; einen samstag lang hardcore baustelle zement schippen und danach innig mit dem brünftigen kater meiner schwester schmusen; das ganze noch ein paar stunden gut abstehn lassen. riecht im verbund genauso :-D

oh fangt die diskussion nicht wieder an... jeder wie ers mag. klima kann ich nix zu sagen, hab und will keine. aber ist die heizung im 451 wirklich so viel besser als in meinem 450CDI?? also bis ich da mal warm an die füße krieg, bin ich schon auf dem halben weg nach afrika... und offen im winter geht sowieso nur mit dicker jacke, das laue lüftle da vorn bringt weniger als gedanken an ein lagerfeuer. wo nix verbraucht wird, entsteht eben auch keine abwärme... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 29.09.2009 um 12:26 Uhr ]

die härte machen weniger die federn, sondern mehr die dämpfer; und wenn die noch immer so ne miese qualität haben wie die von meinem alten CDI, dann hast nach 50tkm fast schon ne s-klasse :-P ernsthaft, der etwas(!) niedrigere reifendruck ist vertretbar und hilft tatsächlich. reifen mit möglichst hohem querschnitt sowieso, aber da hast glaub kaum noch spielraum.

ich möchte mickes verdeck-kompetenz in keinster weise infrage stellen, das maße ich mir ganz sicher nicht an. nur trotzdem oder gerade drum wundert mich seine doch ziemlich negative haltung hierzu ziemlich. und wo ist der unterschied ob das glas "stehend fest eingebunden" oder an den sitzlehnen zerbröselt und dann in krümelform nach vorne fliegt? (nebenbei: schon mal was von zerbröselnden okinal smart-panoramaglasdächern im coupe gehört? soll vorkommen hab ich gehört...;-) ) natürlich kann diese lösung hier niemals den erprobungsumfang erfahren haben wie eine original werkslösung. das tut kaum eine der angebotenen modifikationen rund um den smart - nur bei dieser scheibe wird gequakt wie noch was. dann müssen wir auch die hubcars ablehnen, die viell abreißen und kurzschlüsse entfachen, oder breite räder die das crashverhalten ganz gravierend beeinflussen, oder tiefere roadstersitze im 42, undundund. kurz und gut: ich glaube, das risiko ist überschaubar, und wem die lösung gefällt, der mag sie sich reinbaun.

micke, wenn du den wahren grund wissen willst, warum der smart damals einen müllbeutel als heckscheibe bekommen hat statt anständigem glas, dann frag besser bei den kaufleuten nach statt bei den crashern. funktionierende glaslösungen gabs damals auch schon, fanden aber nicht in die serie - sicherlich nicht der crashergebnisse wegen. und dein "beil" aus glas ist spätestens an den rückenlehnen der sitze deinem wunsch entsprechend zum bersten gezwungen, die beim smart bekanntermaßen teil des crashkonzeptes und somit entsprechend stabil sind. die hauptprobleme bei einem derartig heftigen crash dürften sich noch immer vorn abspielen. keine ahnung warum du das so vehement niederzumachen versuchst, auch wenn man durchaus immer für und wider beleuchten sollte. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 29.09.2009 um 10:42 Uhr ]

ist doch überall dasselbe: man macht ein produkt interessant, weil man menschen glauben läßt, wenn sie es haben, seien sie ein bißchen wie die tollen typen, die man in der werbung damit sieht. oder auf der IAA-party. egal ob der axe-typ dem ständig irgendwelche wildfremden weiber paarungswütig an den hals fallen (der arme!), der dekainvestmentfonds-rentner der nun mit der tollen yacht und seiner friedhilde in den sonnenuntergang starten kann oder eben die jungen schöne hippen menschen, die zu dieser geilen(?) exklusiven party eingeladen wurden, während man selbst als 42jähriger pizzabote mit der zickigen altenpflegerin im arm neidisch draußen bleiben muß. so funktioniert werbung nunmal, selten appelliert sie an den verstand (von wegen neutral die faktischen eigenschaften eines produktes bewerbend...), sondern fast immer an den primitiven urtrieb des menschen, ein bissle besser sein als die andern und bewundert werden zu wollen. kluge menschen wie JB riechen den braten und nutzen ihn als kaminanzünder, aber bei den hollywoodsternchen wirds sicher funktionieren, und damit auch bei all den andern die diese bewundern. oder warum sind die immobilienpreise für villen am comer see nochmal ums doppelte gestiegen, seit george clooney dort eine hat? und hellga aus büttersloh macht wenigstens mal camping dort in der hoffnung, daß der glamour wenigstens etwas abfärbt. und nach der IAA findet sie den smart bestimmt doch ein bissle hübscher als vorher. und es gibt nunmal weitaus mehr helgas als JBs. mir ists egal wer den smart noch fährt. vor paris hilton ist er ja sicher, die kriegt ihn ja niemals gestartet. :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 29.09.2009 um 00:07 Uhr ]

der CDI-motor selbst ist fast untotbar, aber schau ob der turbo unnatürlich laut pfeift und ob die hochdruckpumpe suppt. beides häufig und teuer, wenn man nix selber machen kann/will. aber mit garantie... kaufen und dann ggf beanstanden. und guck ob der filter auch eingetragen ist und daß die papiere dabei sind! bei vielen händlern existiert der nur auf dem verkaufsschildchen weils so schön klingt, wie das ESP bei den oldlinern...

den auftrieb sollte schon die zig zentner schwere schwere batterie in den griff bekommen :-D aber shitegal, geil aussehn tut er!!! schleck! [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 23.09.2009 um 16:11 Uhr ]

DAS ärgert dich schon so?? bei mir hing mal die halbe stoßstange runter und der kerl war weg, wie üblich. und ganz ehrlich - wenn ich mit meiner kugel bei offenem verdeck rückwärts fahr, seh ich soviel wie mit schweißerbrille aus nem truppenpanzer. da fahr ich auch nach spiegel und gehör und hoff daß da nix ist... kann jedem mal passiern.

und in einen andren sitz paßt die mama? - ? laos bei uns ist der smart der mami-baby-flitzer, und ich hechel mit dem rad hinterher... und wenns weiter geht mit dem mx5. dachten zwei zweisitzer ergeben auch einen viersitzer, funktioniert bestens :)

...und der motor sollte ein bissle warmgelaufen sein (nicht betriebsheiß aber auch nicht eiskalt). 21bar ist wenig spielraum. die SC´s messen die kompression über den anlasserstrom, soll einigermaßen genau sein und man muß nix schrauben.

es ist eben nicht so einfach, jedenfalls nicht für den ersten ders versucht hat. umso löblicher find ich, daß er eine akzeptable lösung zuwegegebracht und die nun auch anderen zu einem mehr als fairen kurs zugänglich macht - JETZT ist es einfach, nur anrufen und reinbaun lassen. eine daimlermäßig in allen klima- und rüttelzonen der welt abgetestete lösung erwarte ich dafür gar nicht und lebe dann gern mit ein paar unzulänglichkeiten, wenn ich dafür dauerhaft was seh nach hinten.

ich versteh nicht warum dieses angebot immer wieder von leuten angemeckert wird, die sichs vermutlich nie mal in natura angesehn haben. man kann auch wirklich alles zerreden. sobald ich demnächst keinen kinderwagen mehr hinten reinpacken muß (der mir im winter die scheißplastikscheibe eingerissen hat), steh ich bei cabriotec vor der tür - es kann nur besser werden als die blinde mülltüte da hinten drin!

ja, nett. eine interessante studie mehr, die in einem jahr restlos vergessen sein wird. oder so derart für den realen markt verwässert, daß man sie kaum wiedererkennt. bin mal gespannt, was überhaupt von dem ganzen stromgehype tatsächlich auf die straße finden wird, und dann nicht nur als modellversuch oder subventioniertes öko-alibi.

das ist schon der richtige weg wie du es machst. der HUB bringt schon in dieser kombi bergeweise mehr spaß ins auto und kann auch bei späteren aufrüstungen verbleiben. die sicher kommen werden :-D

die marke ist egal, es muß nur die viskositätsklasse und die sepc 229.3 bzw 229.5 erfüllen.

ich bin das eine prozent der pillenzuverlässigkeitsstatistik! ich bin das ergebnis des deutschen fensehprogramms! erst stromausfall, jetzt schlafausfall eltern seid nett zu mir, ich suche euer altersheim aus! mutti ist die milchbar, ich bin wunderbar ...mein kleiner ißt wieder den dvd-spieler, muß aufhörn... viel spaß noch! :)

du kannst jeden handelsüblichen sitz einbauen, nur die schale muß zwingend smart sein. hat auch den vorteil daß dann der airbag tut, was beim SITZ gewollt ist, und beim smartsitz wg des schalengleichen basisfix nicht geht - der schaltet ab. aber die kleinen mögen dafür den höheren smartsitz wieder weil sie besser gucken können...

...ich such noch immer den fehler bei dem mädchen mit seinem hund... hat ja keiner geschrieben "dem mädchen sein hund". und "das mädchen mit ihrem hund" wär ja totaler goggelores. also was war gemeint?? erleuchtet mich!

der mensch ist an sich so gepolt, daß er wegen was kleinem nicht anhält. seis ein kind am zebrastreifen, ein radler oder motorrad oder ein smart mit vorfahrt. in der regel gewinnt gegen dieses problem ein gewisses maß an intelligenz, das die verkehrsregeln kennt und beachten läßt, aber nicht jedem ist dieses geschenk zu eigen. traurig - aber zumindest der smart kann diesmal sicher nix dafür; die knautschzone einer s-klasse hätt da nun auch nicht geholfen.