Salzfisch

Ich habe mir im Baumarkt einen 50cm langen Gummischlauch gekauft - den nehme ich in den Mund und klemme die andere Seite im leicht geöffnete Fenster ein - so bleibt keine Atemluft im Auto... 8-) *Scherz* Also innen zugefrorene Scheiben habe ich in einem CDI noch nie erlebt - auch nicht bei -17°C wie wir sie Anfang der Woche auch hier in der Stadt morgens hatten. Der einzige Luxus, den ich mir bei diesen Temperaturen gönne ist der, dass ich Heizung und Zuheizer sofort nach dem Starten einschalte. Oberhalb von 5-°C warte ich damit, bis die Wassetemperatur mindestens 60°C erreicht hat (zwei Eier) - falls ich oberhalb von 10°C das Bedürfnis nach Heizung habe warte ich sogar das dritte Ei ab. Das funktioniert natürlich nur, wenn man Strecken fährt, die ausreichend lang sind - aber für Kurzstrecken ist ein Auto ja auch weder gedacht noch gebaut... :o Erst die Maschine - dann der Mensch! :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Hermann: Da würde ich aber auf einen Defekt in der Heizungssteuerung bei Deinem ganz persönlichen Fahrzeug glauben! Nach 10km kommt ja bei meinem alten Diesel und Außentemperaturen um -10°C ordentlich warme Luft - selbst ohne Zuheizer... :o ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Mein 2000er CDI ist auch sehr zufrieden - hat diese Woche jeden Morgen den Kaltstart zwischen -12°C und -17°C erfolgreich gemeistert. Da der Lichtschalter die kalten Temperaturen nicht so gut vertragen hat (heute früh musste ich die ersten fünf Minuten mit NSL fahren, erst dann bekam der Standlickstromkreis Strom) habe ich mir dann heute Abend im SC einen neuen einbauen lassen - natürlich auf Kulanz... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Im Nofall Aufbohren, Herausdremeln oder das Frontpanel abnehmen und nach oben greifen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 07.01.2009 um 10:16 Uhr hat doad geschrieben: Hallo nein es ist nicht erlaubt. Ich bau US Fahrzeuge auf Europäische Zulassung um, und ich muss das gelbe Standlicht abklemmen. Sonst bekomme ich keine Tüv abnahme. Was ist den dann das Besondere am letzten 5er-BMW - der hat es doch auch serienmäßig... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 07.01.2009 um 13:40 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: deswegen wurde das glasdach bis heute auch dicker. :-? :-? :-? Was möchtest Du denn damit um Ausdruck bringen? Von den Prototypen zur Serie wurde das Glasdach nämlich dünner (von 4,0 auf 3,6 mm) - um den Schwerpunkt abzusenken. Als Probleme mit platzenden Dächern auftraten, klebte Smart fortan eine "Schutzfolie" auf die ersten ca. 20cm des Daches - das war alles. Beim 451er ist man jetzt übrigens auf ein Kunststoffdach umgestiegen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich finde es schön - meine persönliche Tiefsttemperatur hatte ich heute morgen gegen 7:40 kurz vorm Strandbad Tegel im Tegeler Forst: -16°C :o Natürlich Außentemperatur - innen waren es wohlige 15°C, was mir richtig gut geheizt vorkam! Die Kälte hat ja den Vorteil, dass der Schnee auf den Bäumen liegen bleibt und alles schön weiß bleibt, also auch die Straße... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 06.01.2009 um 20:25 Uhr ]

Hallo, in der Mitte siehst Du den Waschwaserbehälter, dessen "Rüssel" nach oben hinter die Serviceklappe führt. Auf dem Bild rechts davon (Fahrerseite) siehst Du den Kühlwasserbehälter, teilweise vom Scheinwerfer verdeckt. Der Behälter für die Bremsflüssigkeit ist nicht zu erkennen, er befindet sich im linken Bereich des Bildes (Beifahrerseite) hinter dem Scheinwerfer bzw. etwas unterhalb davon... ;-) Achso - der rote Kasten hat in diesem Zusammenhang keine Bedeutung! :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

So wie für den Einbau enes normalen Auspuffs auch.. ;-) Musst halt das Heckpanel abnehmen und je nach Motivation auch die Crashbox. Die Abgasanlage selbst ist ja nur in der Mitte aufgehangen bzw. hängt mit zwei Bolzen am Turbolader... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 05.01.2009 um 21:23 Uhr hat Olai geschrieben: Moin, wir überlegen, in diesem Sommer mit unserem 450er Cabrio in die Toskana zu fahren. Da wir uns und dem Auto die Strecke von Norddeutschland über die Alpen bis nach Italien aber nicht zumuten wollen, [...]Das kann ich jetzt aber auch nicht nachvollziehen... :o :-D 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 04.01.2009 um 19:59 Uhr hat Olai geschrieben: Das gleiche Thema hattest Du doch schon am 22.12. hier angefragt... :roll: :lol: :lol: :lol: Irgendwie kam es mir bekannt vor - aber haben ja jetzt ein neues Jahr... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ein 2005er ist hardwaremäßig nicht schlechter geworden als ein 2000er - diesen fahre ich mit im Schnitt 4,1l - Tendenz fallend. Vermutlich schaltest Du zu spät hoch, im normalen Fahrbetrieb schalte ich zwischen 1.800 und 2.000 Umdrehungen. Falls Du mit Auotmatik fährst: Diese wurde merkwürdigerweise nicht auf Spritparen progarmmiert... ;-) Das gesagte gilt natürlich nur, wenn Dein Diesel-Renner ansonsten technisch in Ordnung ist! Gruß Salzfisch EDIT: Rechnet Dein Kumpel seinen Verbrauch denn per Hand aus? Aus eigener Erfahrung (E270 CDI) weiß ich, dass die Bordcomputer bei Mercedes gerne etwas untertreiben, da sollte man nicht blind drauf vertrauen... ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 04.01.2009 um 19:53 Uhr ]

Quote: Am 03.01.2009 um 13:00 Uhr hat twolf geschrieben: Weil eine alte lampe weniger licht abgibt, darum sollte man beide tauschen. Ausedem ist die noch gehende dann ja auch bald am Ende Mit dieser Logik könnte man sich auch ein festes Wechselintervall für beide Lampen wie zum Beispiel "1 mal pro Jahr" geben! Denn auch nach einem Jahr hat die Leuchtkraft einer Glühlampe schon spürbar nachgelassen. Außerdem würde man dann wahrscheinlich nie von einem Ausfall im ungünstigen Augenblick überrascht... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Dann geh' jetzt sofort zum Kühlschrank, besauf Dich, kommt zum PC zurück und fang an zu tippen - kann ja wohl nicht war sein... :-x :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

:-? Erklär doch mal kurz ohne Bier, bitte! Ich fahre auf meinem Smart seit Jahren Maxxis, sowohl im Sommer als auch im Winter, und das ganze mit 3L-Status. Wo siehst Du dort ein Problem...? :-? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hmmmh. Ich war noch nie in Monaco/Monte Carlo - und mein Smart auch nicht... :-P Meinst Du so etwas mit "guter Vorsatz"? :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 01.01.2009 um 10:52 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: also das mit dem beidseitigem Lampenwechsel ist per se absoluter NONSENS. Warum sollte man beide wechseln. Da die Streuung der Haltbarkeit so groß ist, kann eine Lampe durchaus einmal zwei neue Lampen überleben.Sehe ich genauso - ich wechsele auch immer nur die defekte. Man merkt allerdings schon einen deutlichen Unterschied zwischen einer neuen und alten Glühlampe. Durch "Abbrand" des Leuchtfadens bzw. Niederschlag an der Innenseite des Glaskolbens verwischt insbesondere die Hell-/Dunkel-Grenze merklich. Bei einer neuen Lampe ist diese noch schön scharf... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 31.12.2008 um 10:01 Uhr hat CM50K geschrieben: @salzfisch: also wenn ich an deinem smart/haus zur rechten seite vorbeifahre, dann ist nach 50m schluss! das zeigt doch sogar ein verkehrsschild an. kann auch sein, dass du gar nicht da wohnst, wo ich deinen smart gesehen habe! aber eigentlich war mir so, dass du dort in der gegend wohnen würdest...Ah, verstehe - dort wohnen meine Eltern und ich bin dementsprechend dort aufgewachsen. Ich habe Ihnen in den letzten Wochen Laminat gelegt, deshalb stand ich dort öfter. Auch wenn ich länger verreise, wird mein Smart dort "untergestellt", damit er unter Aufsicht ist! ;-) Aber jetzt erzähle doch ein wenig von der WOS - ich finde das hochinteressant, falls wir uns von dort kennen sollten... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 30.12.2008 um 23:00 Uhr hat CM50K geschrieben: wann hat dein gelber das letzte mal ´ne waschanlage oder einen nassen schwamm gesehen? :-D Müsste so im Oktober gewesen sein... :-D Quote: bin vorgestern bei dir zu hause vorbeigefahren (dachte, da wäre keine sackgasse) und habe deinen gelbbraunen smartie gesehen :) Bei mir gibt es aber eigentlich keine Sackgassen... :-? Quote: das ich dich von der WOS kenne, weisst du? :o Nee, erzähl mal! Meine Zeit dort ist doch schon lange, lange vorbei... 8-) :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ihr verwechselt da glaube ich etwas: Überholen ist es innerorts ja nur, wenn es nur einen Fahrstreifen in Eurer Richtung gibt - insofern dürfte "echtes Rechtsüberholen" in der Stadt nicht so häufig vorkommen... :o Bei mehreren Fahrstreifen pro Richtung (diese müssen aber markiert sein), gilt: Rechts darf auch schneller gefahren werden als links - dieses Vorbeifahren wird dann aber eigentlich nicht als "Überholen" bezeichnet... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Was sind "Zigaretten"...? :-? :-? :-? Habe ja noch nachzutragen, dass ich damals natürlich noch am selben Tag meinen Diesel wieder in straßenverkehrstauglichen Zustand gebracht habe: Das Wechseln der linken Scheinwerferlampe (ist für einen Rechtshänder ja die schwierigere, da man mit der linken Hand arbeiten muss) hat diesmal nur 2 Minuten gedauert - war mächtig stolz auf mich!!! :-D Allerdings warte ich jetzt täglich auf den Ausfall auf der Beifahrerseite, da die Lampe dort nur zwei Wochen jünger ist... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Glückwunsch!!! Und - alles gefunden oder viel herumgeirrt...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Du suchst einen Unfallwagen? Eventuell hat ja CDIler etwas für Dich... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Was ich mich frage: Was passiert, wenn bei einem deutschen 451er der ersten beiden Produktionsjahre das Display kaputt gehen sollte - muss der dann auf das häßliche umrüsten? Zugegeben, so ein LCD ist ja sehr langlebig, aber trotzdem... Ich gehe nämlich davon aus, dass es bei den Herstellungskosten KEINEN Unterschied macht, wie das Display designed ist, da die "anzeigefähige Fläche" ja nicht nennenswert verkleinert wurde. Es könnte Smart also höchstens darum gehen, die Lagerhaltung zu vereinfachen, aber das ginge nur, wenn es das Ur-Display nicht als Ersatzteil gäbe. Sollte es noch vorhanden sein, kann man ja seinen 2009er auch umrüsten, da Smart ja offenbar kein neues Steuergerät entwickelt hat, was diese Informationen gar nicht mehr ausgeben könnte... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Meiner war auch kurzzeitig ein Vorführwagen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km