Triking

Also wenn der Wagen kurz zuvor gelaufen hat, könnte man die Lima fast ausschließen. Aber was ist, wenn die Starterbatterie einfach zu alt ist und nun einen Plattenschluss hat. Ich würde mal die Spannung beim Startvorgang messen, also ob die Spannung förmlich zusammenbricht. Dann würde ich auch mal folgendes machen. Rückwärtsgang einlegen bei gelöster Handbremse und ausgeschalteter Zündung den Wagen etwas zurückruckeln. Also den Motor etwas drehen. Dann normal starten. Evtl. war etwas verklemmt. Gruß, Rolf -----------------

Wir hatten hier im Forum jemanden, der hat an jeder Ecke höhere Frontscheiben für den Crossblade angeboten. War zwar irgendwie Spam, aber die Scheibe war schon ok. Ich kann mich aber nicht mehr an den Titel des Beitrages erinnern. Gruß, Rolf PS: bei mir ist im Cabrio und auf dem Moped der Halsschutz wichtig, sonst bekomme ich schnell "Schnodderseuche!" -----------------

Na ja, in Canada, wo man damit zuerst Erfahrungen gesammelt hat, sollen die Dinger gut funktionieren. Und dort sind die Winter deutlich kälter und die Sommer wesentlich wärmer. Das wäre nämlich meine einzigste Sorge, wenn der Motor überhitzen würde. Mein 02er CDI läuft mit 127.000 km noch immer mit dem ersten Thermostat und wird relativ normal warm. Ich müsste mal die Temperatur des Kühlers messen, wenn gerade das 3. Ei angeht. Gruß, Rolf

.... die kurze Fahrstrecke ist vermutlich die Ursache. Wurde ja oben schon beschrieben. Das Thermostat ist auch in Ordnung, nach 5 km können bei kaltem Wetter nicht mehr als 2 Eier zu sehen sein. Du wirst nicht darum hinkommen, den ersten Ölabscheider im Ventildeckel zu reinigen. Das ist aber keine große Sache. Nach der Demontage gut anwärmen und mit Bremsenreiniger auswaschen (Achtung, für gute Belüftung sorgen). Danach ausblasen und einen Ölwechsel machen. Denn im Öl dürfte auch zu viel Kondenswasser sein. Was Deinem Smart fehlt, sind 200 km Autobahnfahrt am Stück, die 5 km sind einfach nicht gut, auch der Ölabscheider vermag nicht den "Schmodder" abzufiltern. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 13.01.2013 um 21:50 Uhr ]

.... ist das evtl. ein warmer Bruder? :lol: Gruß, Rolf PS: ich entschuldige mich, ist mir echt nur so rausgerutscht :)

Also ich hoffe mal, dass der Ausbauversuch bei betriebswarmen oder besser heißem Motor versucht wurde. Dann dürfte es deutlich leichter gehen. Gruß, Rolf

Bitte unbedingt die Fahrzeugbatterie prüfen. Am besten mal aufladen und dann die Spannung messen. Ich hatte mal so ähnliche Sachen und es war eine altersschwache Starterbatterie. Die Spannung auch bei laufendem Motor messen, damit man sehen kann, ob die Lichtmaschine genug Strom liefert. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 10.01.2013 um 23:27 Uhr ]

.... ist ja wie bei den Babys :lol: Gruß, Rolf

Dann ist da eine Jubiläumseröffnung :lol: Aber soll ich Euch etwas sagen: "Die Kackbremsen kleben regelmäßig noch!" :lol: Also die Dinger ordentlich mit Öl "einweichen", dann backen sie bestimmt nicht mehr fest! :-D Hey, das ist ist ein Jux, bloß nicht machen! Aber wenn ihr vor dem Abstellen die Bremsen "warmbremst", dann geht es besser. Gruß, Rolf

Also ein AT-Motor mit qualitativ besseren Teilen wird nur unwesentlich mehr kosten, als eine Motorüberholung. Schwachstelle werden - wie schon geschildert - Turbo und Co. sein. Da besteht dann die Gefahr, dass noch Folgekosten kommen. Gruß, Rolf

.... der göttliche Segen. Er wird ihn nicht mehr brauchen, da er bereits die letzte Ölung erhalten hat. :lol: Nein, nun mal Scherz beiseite. Alter, Motortyp (600er) und Laufleistung sprechen eigentlich für sich. Mein Beileid und Gruß, Rolf

legal .... illegal .... scheißegal ! Eingefangen wird der Designklau ja in der Regel erst außerhalb der eigenen Grenzen. Allerdings muss man sich die Frage stellen, ob Smart jemals das 2011 vorgestellte Design auch in Serie bringt. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 09.01.2013 um 20:08 Uhr ]

.... fahr den mal auf Schalke vor das Stadion :lol: Gruß, Rolf

Einfach nur schön. Danke und Gruß, Rolf

Die gebrauchten LLK werden leider viel zu hoch gehandelt. In der Regel haben die meisten Kühler - vor der technischen Änderung des Trägerrahmens - die Scheuerstellen an den Kühlrippen. Und dann ist es wirklich nur noch eine Frage der Zeit. Es ist wirklich besser, einen neuen LLK zu nehmen und die untere Auflage des Trägerrahmens etwas zu kürzen. Na ja, evtl. hast Du ja Glück und jemand gibt einen heilen LLK zu einem vernünftigen Preis ab. Gruß, Rolf

Also ich wünsche dem gebeuteltem Opelkonzern viel Glück mit dem Adam, es wird aber schwer werden. Und so hoch sind die Gewinnmargen im hart umkämpften Kleinwagensegment nicht. Hoffentlich kommt der Kleine nicht mit so gravierenden Kinderkrankheiten auf die Welt, dass würde dann schwer werden. Gruß, Rolf PS: in Blau mit dem hellen Dach ....

Der Motor ist eine echt schlanke Schönheit, und wie die Kerzenstecker aufgebaut wurden!

.... da braucht man keinen V8, ein Cosworth Motor bezaubert mit einem Supersound und irren Fahrleistungen. Und sieht im Motorraum "gecleant" auch noch perfekt aus. Der würde bei einem Oldtimertreffen kaum auffallen, bis ..... zum ersten Gasstoß! Ach ja, die Felgen ist nicht aus Holz, auch wenn sie so aussehen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 06.01.2013 um 13:19 Uhr ]

Schönes Lied, da möchte man fasst heulen! :roll: Gruß, Rolf

Also wegen der Glühkerzen den Wagen abzugeben .... das ist doch wirklich nicht nötig. Der ist doch gerade erst eingefahren und die Kerzen lassen sich gut wechseln, wenn man ein paar Dinge beachtet. Gruß, Rolf

oh URL kann man nicht ändern, deshalb hier noch einmal die kleine Inian: :-D :-D :-D Gruß, Rolf

Ja, und der Allgeier (letztes Video) ist auch toll. Meinen CDI lasse ich auch morgens mit "Zündfix" an :lol: Na ja, ich begrüße ihn höflich und glühe ausreichend vor. :-D Sind wirklich schöne Videos dabei. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 05.01.2013 um 17:34 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 05.01.2013 um 17:35 Uhr ]

Also zum ersten Video: Whow! Da war richtig Dampf auf dem Kessel, der harte Auspuffschlag zeigt die volle Kraft der Maschine. Wirklich eine beeindruckende Leistung. Das würde ich gerne mal live erleben. Vielen Dank für den Link zum Video, Rolf

Na ja, dann fahren sie sich mit dem Quad auch nicht tot und können später ein wenig damit im heimischen Sandkasten spielen. Gruß, Rolf

Yessssss :-D Das Bios Update in der 64 bit-Version für Win 7 hat´s gebracht. Nach 15 Minuten dunkelt der Bildschirm ab und das Notebook fällt dabei nicht ins Koma. Jetzt kann ich vermutlich auch wieder sinnvolle Energieoptionen einstellen. Vielen Dank an alle und die besten Wünsche für 2013! :) Gruß, Rolf -----------------