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  1. Letzte Stunde
  2. FRG
    Vielen Dank für eure Rückmeldungen. Also die Glühkerzen und das AGR wurden vor 1 Monat in eimer Werkstatt getauscht sollte also alles richtig sein.. Hat aber keine Besserung gebracht. Dann habe ich noch das Glührelai getauscht auf empfehlung der Werkstatt (war billiger wie wenn die das machen). Fahrprofil zur Arbiet und zurück gesamt 80 km am Tag. Hoffe ich habe alles beantwortet
  3. 380Volt
    Zweipoliger Wechsler, also 3x 2 Kontakte. Eingang auf Steuergerät, Ausgang 1 auf Airbag, Ausgang 2 auf 2 Ohm Widerstand. Vor dem Anlassen Schalten.....
  4. 380Volt
    Jo, Zangenamperemeter ist eine gute Idee. Aus der Erinnerung her würde ich mal sagen ca. 10A pro Kerze sollten es schon sein. Wenn die korrekt "Leistung" haben dann sieht man das auch an einem erheblichen Abfall der Bordnetzspannung - wenn kein Amperemeter vorhanden ist. Kein Spannungsabfall = kein Gühen.
  5. nixcom
    Ich weiß nicht ob es da eine Empfehlung gibt, aber die kürzere Variante mit "803" ist vermutlich für eine ausreichende Riemenspannung die bessere Auswahl.
  6. britcat
    Gerade nochmal probiert. Geht bei mir ganz locker drauf. Da muß bei dir schon ordentlich Rost sein. @Funman Vielen Dank das du das noch extra probiert hast, echt klasse 🙏 Wie es aussieht hast du auch qualitativ hochwertigeres Werkzeug als ich - allein wenn man den Aufsatz anschaut. Bei mir war es dann auch wie Original E12. Aber ohne Hammer hätte ich die Nuss nicht richtig drauf bekommen. Wahrscheinlich hätte ich sie ohne eure Hilfe mit E13 schön rund gedreht. Übrigens war der Halter nur mit einer Schraube befestigt die Andere fehlte aber das Schraubenloch ist zum Glück noch heil. Eigentlich sollte der Imasaf heute kommen, tut er aber nicht sondern ist "auf die nächsten Werktage" verschoben .... Der alte, es stehen nirgends Nummern oder so drauf, klappert und schäppert innerlich wie sau. Ostern kann man ihn noch zum "Klappern" benutzen aber zu mehr nicht 😉😂 Werde dann weiter berichten.
  7. Normanharz
    @nixcom sollte es nicht der riemen 6PK803EST von Gates sein ?
  8. Ralli-
  9. Freakazoit folgt jetzt dem Inhalt: Smart 450 diesel startet unter +8 Grad schlecht
  10. Freakazoit
    Guude, Bei den Glühkerzen die Ampere messen, da sieht man ob die gut sind, ich habe das früher auf der Arbeit immer mit einer einfachen Ampere Zange gemacht. Da kann man auch gut die defekte finden.
  11. 380Volt
    Naja, oberhalb 8 Grad ist ja alles ok, wenn ich es richtig verstanden habe. Die Symptome sprechen klar für Probleme beim Glühen.
  12. Funman
    Wie ist der Status der Abgasrückführung? Sauber? Neu? Kürzlich gereinigt? Mit Dichtscheibe? Unbekannt? Wie ist das Fahrprofil? Kurzstrecke? Langstrecke? Schlechter Start und Qualmen sind typische Symptome für verstopfte AGR. Erscheint mir zumindest verdächtig.
  13. nixcom
    Beim Tatütata bin ich fast vom Hocker gefallen. Die Aufnahme hätte wiederholt werden müssen, ohne Tatütata. Man sieht zwar das der Keilrippenriemen von dem Startgenerator angetrieben wird, aber ob der dann wirklich die Riemenscheibe an der Kurbelwelle antreibt sieht man nicht. Vom Motorgeräusch her würde ich vermuten NEIN. Beim MHD wird ein besonderer Riemenspanner verwendet. Bei diesem Riemenspanner sollten für eine maximale Spannkraft die 3 Schraubenköpfe auf einer Linie sein. Der verwendete Riemen sollte ein "6PK803EMD" sein. Es gibt aber auch längere "6PK805" Riemen auf dem Markt. Kontrolliere doch bitte mal ob wirklich die Kurbelwelle angetrieben wird, und welcher Riemen verwendet wird.
  14. 380Volt
    Zu den Glühkerzen: Bekommen sie definitv Spannung beim Glühen ? Marke ? Bosch, Beru oder China ? Sind es auch die richtigen ? Ich erinnere mich an einen Thread da ging es um die Type und die Spannung. Eingebaut hast du = ?? PS: "Qualmt" = Blaurauch ? Nicht korrekt vor geglüht. Du kannst nicht blind tauschen sondern musst auch mal nach dem Tausch prüfen ob alles korrekt läuft. Wenn du alle Fragen beantwortest, dann kommen sicher Antworten von anderen Mitgliedern.
  15. Heute
  16. tutur
    Beim 452 gibt es keinen Schalter oder ähnliches. Dafür benötigs Du den passenden basisfix Kindersitz (siehe Betriebshandbuch Kapitel 6-2) oder eine Bastellösung:
  17. sengfighter@gmx.de
    Ich hab jetzt eine Firma in Chemnitz gefunden die mir einen Auspuff bauen. Kostenpunkt 899 € Eintragung ist bei denen vor Ort möglich. Eintragung woanders ist wohl schwierig da kein Gutachten. Mal sehen ich kenne meinen TÜVler der ist nicht ganz so krass wie TÜV Süd. Ansonsten muss ich irgendwann mal Chemnitz besuchen. Was bleibt anderes übrig. Gestec Einzelanfertigung Edelstahl
  18. Ralli-
    Die haben wir selber gebaut. LG
  19. Matthias Merl folgt jetzt dem Inhalt: Befahreairbag ausschalten smart 452 roadster
  20. Matthias Merl
    Hallo, mal eine Frage. Wie kann ich bei smart roadster 452 den Beifahreairbag deaktivieren. Finde am Armaturenbrett und Handschuhefach nichts zum deaktivieren. Gruß Matthias
  21. Ahnungslos
    Videos direkt hochladen geht nicht. Du müsstest das Video bei einen Provider für Videos hochladen, z. B. YouTube, und hier dann einen Link einfügen, der darauf verweist
  22. maxpower879
    Problem ist halt das Brabus selbst keine Teile mehr mit Smart / für Smart produziert aber dafür gibt es ja das Zubehör. https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Sachs/994198?modelId=0b0ea28b
  23. FRG folgt jetzt dem Inhalt: Smart 450 diesel startet unter +8 Grad schlecht
  24. FRG
    Hallo, mein Smart 450 Cabrio MC01 BJ 2002 220000KM Diesel springt bei Temperaturen unter ca + 8 grad schlecht an und qualmt dann die ersten Minuten beim Gasgeben aus dem Auspuff. Wenn er mal an war, läßt er sich danach auch wieder gut starten nur wenn er ca 1 Stunde in der Kälte steht gibt es wieder Probleme. Bei Temperaturen über ca 8 Grad startet er normal. Es wurden bereits die Glühkerzen so wie das Glührelai getauscht. Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte ? Habe auch ein Video vom Startvorgang gibt es eine Möglichkeit das auch zu posten ? Im Anhang noch die Rücklaufmenge der Injectoren nach 4 Minuten Danke schonmal
  25. 380Volt
    Wenn du sie hast tiefentladen reichen schon 6 Monate um sie zu killen. ""Qualität" gekauft oder ? Multimeter dran gehabt, Spannungen = ??? Volt Also die Feuerwehr kommt gut rüber. Mal ehrlich, aufgerund dieses Video-Tons eine Frage zum Starter zu erwarten erinnert an 1. April.
  26. sengfighter@gmx.de
    Danke für eure Antworten. Schon madig das man so massiv Probleme hat ein Ersatzteil zu bekommen für ein Auto welches nicht mal wirklich alt ist. Maxp hast du auch eine Teilenummer oder Link? VG
  27. CDIler
    Klar bekommst den eingetragen, wenn du die Abgasvorschriften und Lautstärke mit Tests bestehst. Kostet sicher nur 3000€ und ein Jahr später bestehst die AU nicht mehr, weil die sicher 200 Zeller Billigkats verbauen.
  28. Funman
    Was für eine Blende im Panel ist das?
  29. CDIler
    Du trägst auch ROLEX aus dem Türkeiurlaub, wie?
  30. CDIler
    Das soll genau was bedeuten? Neumotor oder revidiert? Wenn revidiert, was wurde denn genau gemacht und durch wen? Wenn gewerbvlich evtl noch Garantie/Gewährleistung
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