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  2. Smart Cabrio Stage 3
    Hi Eine Stage 3 beim 1.0 Turbo bedeutet Hybrid Turbolader Stage 3 SHT Fächerkrümmer SHT da der Serien Krümmer die abgasmenge net kann 380 ccm Düsen SHT kältere Kerzen Zündspulen SHT größerer Alu ladeluftkühler mit spal Lüfter SHT Leichteres Schwungrad und Kurbelwellenrad SHT Verstärkte Kupplung SHT Minimum ein Auspuff mit 200 Zellen Kat besser ohne , ich zb fahr einen Raggazzon da es sonst nix mit Zulassung mit 200 Zellen ist gibt . große ansaugung passen zum Turbo ladedruckregelung läuft über einen externen Boostcontroler Motor und getriebesofare von SHT (Griechenland da bekommst zb auch ein komplettes Kit ) Leistungsmäsig ohne Kat schaffst 170-175 Ps mit dem Raggazzon wurde er nie gemessen aber vom Gefühl her werdens 150+ Ps sein . Grüßle
  3. Ahnungslos
    In der Zwischenzeit sind über zwei Jahre ins Land gegangen! 🙄 So ne langsame Werkstatt habe ich noch nie gesehen! 🤔
  4. Smart338
    Bilder mache ich, habe den Schalter ja schon mal erneuert, da war die Schalterschleifbahn durch den Funkenflug ruiniert, es geht aber nur den Schalter auszutauschen, sieht man dann auf den Bildern.
  5. Ahnungslos
    Naja, das ist ja nicht nur der Schalter, sondern die gesamte Bedieneinheit. 😇 Ich würde da trotzdem mal auf Fehlersuche auf Bauteilebene gehen. Aber vielleicht trifft es bei Dir ja keinen Armen! 😉 Wenn Du das ausgetauscht hast, wäre es trotzdem nicht schlecht, wenn Du mal ein paar aussagekräftige Bilder des Schalters einstellen könntest. Danke! 🙂
  6. Smart338
    Ich war gg. 11 Uhr hier in Hennigsdorf im SC, der neue Schalter soll am Montag da sein. Der nette Verkäufer hat mir auch angeboten, wenn ich ihm die Nummer auf dem Stecker bringe, sucht er Stecker und die Kontakte raus und bestellt mir die. Der Schalter ist ja ein "Schnäppchen", kostet nur 160 Euro. 🙂
  7. Smartie450er
    Vielen Dank Ahnungslos sehr Nett. Genau das habe ich gebraucht. 👍 Nochmal vielen Dank Werner s was möchtest du über mich wissen?
  8. Heute
  9. CDIler
    Das bezweifel ich doch sehr. Wieviel PS sind das auf dem Prüfstand? Und wie vermeidest du abmagern, wenn das System von Haus aus, keinen Benzindruckregler hat?
  10. Ahnungslos
    Schau mal in Deine Mehlbox, ob es das richtige Gutachten ist! 🙂
  11. werner s folgt jetzt dem Inhalt: Teilegutachten Hamann Opera Alufelgen
  12. werner s
    Guten Tag ! Wenn man irgendwo neu ist, stellt man sich doch erst einmal vor, bevor man Fragen stellt. Dann fällt das Beantworten viel leichter .......
  13. Smartie450er
    Hallo Erstmal vielen Dank für den Hinweis. Bin neu und dachte es gibt nur eine Variante der Hamann Opera Felgen. Ausführung 11157301/02,, 5,5Jx15 , 6,5Jx15, et28 et-1. Danke Lg
  14. Ahnungslos
    Was soll uns das eigentlich sagen? 🤔 Dies ist ja Dein erster Beitrag hier im Forum, was sagt uns dann ein Zitat aus einem offensichtlich anderen Forum? Stattdessen hättest Du lieber die Felgendimensionen und Einpresstiefen posten sollen, das wäre sinnvoller gewesen! 😉 Es kommt nämlich nicht selten vor, daß es von Felgen unterschiedliche Breiten und Einpresstiefen gibt, auch werden manchmal vollkommen falsche Hersteller genannt, weil der Vorbesitzer bei Gebrauchtkäufen falsche Angaben gemacht hat. Ich habe ein Gutachten für Opera Felgen, aber schreibe Du erst mal die Dimensionen und Einpresstiefen, ehe ich das durch die Gegend schicke!
  15. Smartie450er folgt jetzt dem Inhalt: Teilegutachten Hamann Opera Alufelgen
  16. Smartie450er
    Mitglied 414 Beiträge Wohnort: Leipzig Kennzeichen: l-f4477 + l-fl4477 Beitrag melden Hallo an alle Smart Fahrer Kann mir einer mit einem Teilegutachten für die Opera Alufelgen für den Smart 450 weiterhelfen? Wäre sehr Nett. Meine Email Dennie.weiler@web.de. L. g
  17. Marcelihno
    Na ich hoffe mit der ist alles okay. Lasse bei Gelegenheit die Motorlager checken. 👍🏻
  18. Funman
    Sehe ich auch so. Ich hatte da noch nie einen Defekt, mit mehreren Smarts und 400000 selbst gefahrenen Kilometern. Also mein Schalter hat 4 Stellungen. Aus, ein bißchen, mittelmäßig und volle Pulle.
  19. Ahnungslos
    Hau drauf! 😉
  20. MBNalbach
    Kannst du kaufen bei mdc, auch zum Ersatz für das originale Display. Plus ein paar Funktionen mehr.
  21. MBNalbach
    Oder am hinteren Ende anfangen zu suchen. Läuft dein Lüfter Motor wirklich richtig? Mal von Hand bewegt und dreht er noch kurz frei nach? Nicht das der nen faules Lager hat und einen zu hohen Strom dauerhaft zieht. Den Schalter würde ich maximal reparieren oder gebraucht kaufen. Der 450 hat zwar einige Baustellen, aber der Lüfter Schalter war noch nicht einmal eine davon wenn man die Widerstände außen vor lässt, das gibt's aber bei allen Marken mal, das Bauteil leidet ordentlich.
  22. erkan67laz
    Tausend Dank für den Tipp Marco. mit codieren ist nix, oder ?
  23. Ahnungslos
    Du könntest ja mal mit dem User Smart911A Kontakt aufnehmen, der hat offensichtlich in seinem Smart eine stufenlose Lüfterregelung eingebaut, s.o. Ich gehe mal davon aus, daß dies über die Basis einer Pulsweitenmodulation geregelt wird, für die es evtl. fertige Komponenten für 12 Volt Anwendungen zu kaufen gibt. 🙂 Auf dieser Seite wäre beispielsweise eine solche Komponente zu sehen, allerdings ist eben die Frage, ob die 10 Ampere Belastbarkeit bei Volllast ausreichen würde, das müsstest Du mal mit einem Strommessgerät in der Leitung Deiner aktuellen Lösung messen, wie viel Strom dort beim anlegen der Masse, also voller Belastung und Drehzahl fliesst.
  24. GreenTownSmart
    Hallo, dann einfach direkt an die 12V mit einem Schalter. Bzw. über ein Relais das vom Stand/Fahrlicht versorgt wird. Gruß Marco
  25. Ahnungslos
    Ich würde an Deiner Stelle mal versuchen, den Schalter auszubauen und Fehlerbeseitigung auf Bauteilebene zu machen. Ich weiss zwar nicht, wie dieser Schalter genau aussieht, hatte da noch nie Probleme mit, aber Du könntest ihn ja mal ausbauen und Bilder davon einstellen! 😉 Ich kenne bisher nur das Bild, das ich unten beigefügt habe. Mich würde schon mal interessieren, wie dieser Schalter im Detail aussieht. 🙂 Ich gehe mal davon aus, daß man diesen aus dem Plastikrahmen ausbauen kann.
  26. Ahnungslos
    Dann wünsche ich Dir mal viel Erfolg, denn gemäß dieser Seite wäre dieses Bedienteil aktuell gar nicht mehr lieferbar. 🥺
  27. Mick2368 folgt jetzt dem Inhalt: Smart Zusatzdisplay
  28. Mick2368
    Tach!! Und wie ist der Stand des Projekts?? Wäre sehr interessiert. Find ich super wie Du das machst!! Für meinen 450 mit 75 PS-Tuning wäre ich persönlich interessiert an: Ladedruck, Öltemp, Tankinhalt, Geschwindigkeit (falls ich das mal so wunschen darf). Ginge das? Also weiter so unbd nicht aufgeben!! Gruß Mick
  29. Smart338
    Jaja, hatte mich auch gewundert, hatte den Vorwiderstand ausgebaut und durchgemessen, alles okay. Dann habe ich die Masseleitung vom Lüfter über eine lösbare Steckverbindung mit direkter Masse verbunden, da der Schalter ja umgangen wird. Ich fahre gleich beim SC vorbei und bestelle wieder mal eine Lüftungsdüse mit Schalter, kost ja nix 😉
  30. Ahnungslos
    Das ist echt etwas ungewöhnlich, daß auch die Stufe 1 nicht mehr funktioniert, denn diese Stellung schaltet ja eigentlich den geringsten Strom! 🤔 Sind die beiden Stellungen 1 und 3 gleichzeitig ausgefallen? An der Lötsicherung des Vorwiderstands kann es aber auch nicht liegen, denn dann würden die Stellungen 1 und 2 nicht mehr funktionieren, dann geht nur noch 3. Eine Relaisschaltung ist deswegen problematisch, weil Du dann für jede Schalterstellung ein eigenes Relais benötigen würdest, wenn Du mit dem Schalter nur noch einen Steuerstrom für ein Relais schalten möchtest. Hilft Dir zwar jetzt auch nicht weiter, aber eigentlich ist der Gebläseschalter kein Teil mit einer gesteigerten Ausfallrate. Da gibt es ganz andere Beispiele für solche vom Hersteller vorgesehene "Sollbruchstellen"!
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