450 cdi Cabrio 2004.03 - Reparturen / Wartung / Instandhaltung geht los

[Broxin]

Hallo allerseits, ich möchte hier ein wenig meine Arbeit evtl für andere dokumentieren und auch  Fragen stellen wenn ich nicht weiterkomme.

 

Habe nun meinen Smart seit 13 Jahren wieder mal auf Böcke gestellt und bin nach meinem Bandscheibenvorfall vom Sylvester guten Mutes unter das Auto gerutscht 😎

 

Habe mir einen schönen stabilen Waagenheber und stabile Böcke bestellt und es kann losgehen wieder selbst mich um mein vernachlässigtes Auto zu kümmern 💪😁

 

Will einiges tun was nötig ist und was vorsorglich getan werden kann und natürlich vorhandene Mängel beheben.

 

Erstes was mir auffällt ist ein Kabel, das aufgescheuert ist. 

 

Habt ihr eine Ahnung welche Funktion es hat?

 

 

 

 

 

Hier gehts entlang, wohl zum steuergerät.

 

 

Auch ist dieses Kabel komisch schwarz gefärbt.

Ich glaube es mit selbstverschweisendem elektriker isolierband zu verkleben wäre besser als es so zu lassen oder ist das normal, dass das so unummantelt dort verbaut ist?

 

 

 

Als nächstes ist der tausch des LLK dran 😔 

 

Hoffentlich ist dann das problem des verölten motors behoben.

bearbeitet vor 3 Stunden von Broxin

[Ahnungslos]

vor 9 Minuten schrieb Broxin:

 

Als nächstes ist der tausch des LLK dran 😔 

 

Wenn ich mir die Bilder so anschaue, dann ist das auch allerhöchste Eisenbahn!  😮

 

Das Kabel führt ja offensichtlich an der Feder vorbei zum Zielort.

Da müsstest Du doch am besten sehen, wo dies hinführt, oder?

Wobei meiner Einschätzung nach hier erst mal die schwarze Ummantelung beschädigt ist, nicht aber die Isolation der Leitung.

Zumindest so weit dies zu sehen ist.