vordere Stoßdämpferheizelemente defekt

[Maikes]

Nach dem letzten Skatabend kommt mir der Smarty extrem hart vor. Heute fällt mir auf wie flach er vorne ist.

Federn sind ok nur er federt nicht aus.

Ich nehme an irgendwo ist Wasser eingedrungen und gefroren, es sind noch die orginalen Dämpfer.

 

 

Zum Glück bin ich nicht auf den Kleinen angewiesen als junger Rentner und warte bis er auftaut und spätestens zum TÜV im Mai kommen die Dämpfer neu.

 

Schade das seit meinen Umzug keine DIY Werkstatt in der Nähe ist wo ich warm schrauben könnte.

[Broxin]

Haben die stoßdämpfer heizelemente 🤔🤔🤔

[nixcom]

vor 18 Minuten schrieb Maikes:

Ich nehme an irgendwo ist Wasser eingedrungen und gefroren,

Mit Heizlüfter oder ähnlichem auftauen und dann testen.

Aber wenns Wasser ist wirds ja wieder einfrieren.

 

 

[380Volt]

Schon mal die Vergaserinnenbeleuchtung geprüft ?

 

Scherz beiseite, aber das mit den Dämpfern kann im Alter passieren.

 

[Funman]

vor einer Stunde schrieb Broxin:

Haben die stoßdämpfer heizelemente 🤔🤔🤔

Bestimmt Tunigteile! Muß doch einen Grund haben warum die so teuer sind! 😂🤣

  

vor 33 Minuten schrieb 380Volt:

Schon mal die Vergaserinnenbeleuchtung geprüft ?

Nee, das liegt hier natürlich an den Kolbenrückholfedern! Wie im Motor ja auch! 

bearbeitet vor 7 Stunden von Funman

[Funman]

vor einer Stunde schrieb Maikes:

Federn sind ok nur er federt nicht aus.

Wie hast du die Federn geprüft? Von so einem Fehler habe ich noch nie gehört. Ich vermute, daß eine Feder gebrochen ist. Dann sieht das genauso aus. 

 

Oder es hat dir jemand heimlich eine Tieferlegung eingebaut. 😬

bearbeitet vor 7 Stunden von Funman

[Rollerfahrer]

vor 2 Stunden schrieb Maikes:

und warte bis er auftaut

Kurios. Ab Mitte Februar haben wir wieder plus-Grade. Bin mal gespannt , ob er dann wieder hoch kommt.

[dieselbub]

vor 2 Stunden schrieb Maikes:

 

Federn sind ok nur er federt nicht aus.

 

 

wie siehst du das in diesem Zustand? Die Federn brechen ganz oben oder ganz unten wo man die abgerochene Windung nicht sehen kann, dazwischen sehen sie natürlich normal aus. Von eingefrorenen Dämpfern hab ich noch nie gehört, das würde auch beim ersten Loshoppeln sofort losbrechen, wenn nicht der Dämpfer komplett mit Wasser voll und eingefroren ist.

 

Bei Bremskraftverstärkern gibts das übrigens, wenn durch einen andren Fehler Wasser eingedrungen ist, dann friert die Membran fest und das Bremspedal läßt sich nicht mehr treten. Harte Sache, buchstäblich.

[CDIler]

 Dümmer geht ne Überschrift kaum noch

[Schwarzermann]

Stooooooooooooooopppppp als aller erstes mal welches baujahr hat den dein Smart? das entscheidet über eine Plattfeder oder eine normale Feder ich vermute du hast ne Plattfeder, das hatte ich bei meinem auch, im endeffekt sind es neue Querlenker smt federn geworden inklusive aller Geleke nach dem alles Ordentlich wieder verbaut war und auch passend fest gezogen war federt er wieder wie er soll.

 

Nur so nebenbei die Blattfeder selbst war in Ordnung die Gummilager nicht mehr und auch die Verschraubung war nicht mehr wirklich fest das führte dazu das er zwar einfederte die verklemmte verschraubung der Querlenker hilt ihn dann aber unten.

bearbeitet vor 2 Stunden von Schwarzermann

[Ahnungslos]

vor 33 Minuten schrieb Schwarzermann:

ich vermute du hast ne Plattfeder, das hatte ich bei meinem auch,

 

Zum einen heisst es nicht Plattfeder, sondern Blattfeder und zum zweiten handelt es sich um ein Erdnußauge, wenn mich meine altersschwachen Augen nicht täuschen.

Also müsste es zumindest ein Facelift Smart ab 2002 sein und zu diesem Zeitpunkt gab es schon lange keine GFK Blattfeder an der Vorderachse mehr, weil ab 2001 die McPherson Federbeine verbaut wurden, siehe die Modellhistorie.

Und warum wohl glaubst Du, daß der TE der Meinung ist, daß die Federn unversehrt sind.

Vermutlich deswegen, weil er sie im Radhaus sieht oder fühlen kann. Wie schon der Funman geschrieben hat, bezieht sich der Federbruch aber immer auf das obere Ende der Feder, das nicht so einfach zu sehen ist!

Eine Blattfeder hat er aber garantiert nicht mehr! 😉

bearbeitet vor 1 Stunde von Ahnungslos

[hedwig]

Moin, sehr geehrter Schwarzermann, sehr geehrte Forengemeinde !

 

Auf die Bemerkung:

vor 25 Minuten schrieb Schwarzermann:

welches baujahr hat den dein Smart? das entscheidet über eine Plattfeder oder eine normale Feder ich vermute du hast ne Plattfeder

 

Der TE hat doch im Eingangspost ein Foto des "Übelstandes" an dem Fahrzeug beigefügt.

 

Es handelt sich doch wohl zweifelsfrei um ein 450er Coupe mit "Erdnuss-Scheinwerfern". Nach meinem bescheidenen Kenntnisstand dürfte es das Coupe mit "Erdnuss-Scheinwerfern" doch serienmäßig nur mit McPherson Federbeinen gegeben haben. Also nicht mit Blattfeder. Das waren nur die "frühen Mandelaugen" beim Coupe.

 

Oder irre ich mich da ?

 

Ich sehe grad: Der Ahnungslose war wieder mal schneller ! Gut so !

 

mit freundlichen Grüßen verbleibt

 

hedwig

[Schwarzermann]

vor 13 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Zum einen heisst es nicht Plattfeder, sondern Blattfeder und zum zweiten handelt es sich um ein Erdnußauge, wenn mich meine altersschwachen Augen nicht täuschen.

Also müsste es zumindest ein Facelift Smart ab 2002 sein und zu diesem Zeitpunkt gab es schon lange keine GFK Blattfeder an der Vorderachse mehr, weil ab 2001 die McPherson Federbeine verbaut wurden, siehe die Modellhistorie.

Und warum wohl glaubst Du, daß der TE der Meinung ist, daß die Federn unversehrt sind.

Vermutlich deswegen, weil er sie im Radhaus sieht oder fühlen kann. Wie schon der Funman geschrieben hat, bezieht sich der Federbruch aber immer auf das obere Ende der Feder, das nicht so einfach zu sehen ist!

Eine Blattfeder hat er aber garantiert nicht mehr! 😉

Hm dann ist mein 2001 ein Einhorn der der hat noch eine Bladdfädär, ja das mit em Erdnussauge ist mir auch aufgefallen , abbbeeerrrr es gibt j auch umbauten so wärs ja nicht. Und Entschultigt das mein Legastheniker Monk mit mir da wieder durch geht Danke.

[Ahnungslos]

vor 8 Minuten schrieb Schwarzermann:

Hm dann ist mein 2001 ein Einhorn der der hat noch eine Bladdfädär, 

 

Dann ist es eben ein Baujahr 2000 mit Erstzulassung in 2001! 🙄

Oder meinst Du, wegen Dir ist am Band extra noch eine Blattfeder aufgehoben und eingebaut worden! 😉

bearbeitet vor 1 Stunde von Ahnungslos

[Gummikette]

Ich finde die Vorstellung von einem Stoßdämpferheizelement gar nicht mal so schlecht...