Mein Tip:
AGR lahm legen und KĂŒhlwasser direkt in den Motor leiten (nicht ĂŒber AGR-KĂŒhler). Dazu am 54PS: AGR-Software abschalten + Verschlussplatte verbauen.
Somit vermeidest Du Verkokung und das Risiko dass irgendwann KĂŒhlwasser ĂŒber undichte AGR in den Motor lĂ€uft (hĂ€ufiges Problem).
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