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City of Steel
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DU
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in semideum blue
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SHK folgt jetzt dem Inhalt: Smart 451 startet nicht, Rückrufaktion 451CDI, Nickname: Smart und and 7 others
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Das Thema betrifft nicht nur den Smart, im C-Klasse Form schon seit Anfangen der Jahres…selbe Aktionscode. Kann man bei Motortalk nachlesen, es sind auch Fälle bekannt da wurde beim Reifenwechsel-Termin das Update ohne Einwilligung des Kunden gemacht. Dem Kunden ist erst die ABE auf dem Beifahrersitz aufgefallen. Alle Beklagen einen Mehrverbrauch, manche bis zu 60%.
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Seit wann ist Masturbation ein Bildungsabschluss? Kein Wunder das die Auslandsabschlüsse hier nicht anerkannt werden…😂 Mit Mütze/Glatze weiter kommen…🤌🍆 🤣
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Smart 451 61ps 2008 Baujahr Drosselklappe Probleme
SHK antwortete auf Smart_84's Thema in SMARTe Technik
Versuch das mal…sollte ohne SD funktionieren sonst brauchst du die SD zum anlernen der Drosselklappe. -
Finger weg von Hajo Müller
SHK antwortete auf HajoM-Geschaedigt's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Inkasso Moskau…wenn sie dir kein Geld bringen können, dann bringen sie dir halt dann paar Backenzähne oder die Daumen mit…🤣 -
Hab meinen Aluhut schon mal aufgesetzt…jetzt wird es interessant. Was machen die ganzen Elektroautofahrer denn jetzt? Beschleunigung und G-Kräfte sind auch nicht gut für den menschenlichen Körper…!?! Du sitzt nicht grade in U-Haft, weil du Sekundenkleber und Asphaltreste an den Finger hast und machst das Forum mit einem geschmuggelten Handy unsicher?
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Du kannst nicht draufmachen was willst…hier ein Video was viele Fragen klärt. Oder du findest eine blinden Prüfer mit leere Taschen.
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Wichtig ist hier das auslesen…bei der Laufleistung würde ich auf die Glühkerzen tippen. Bin mal gespannt was die Werkstatt dazu sagt, wenn sie dazu fähig ist. Mir fällt noch ein das es am Stecker des Steuergerät für die Glühkerzen (Vorglühanlage) Probleme gab, beide Stecker abziehen und mal überprüfen ob hier was abgebrannt ist.
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Opel Omega B, Bj. 2000 Doppelfanfare hat E-Prüfzeichen somit rechtskonform. Sind richtig Laut…sind bei mir eingebaut. Die Gesichter im Innenspiegel bestätigen das 😄
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Fett einpressen bis der Arzt kommt, ggf. das keine Feuchtigkeit eindringen kann.
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Wurden hier schon die Fehler ausgelesen? Oder sind überhaupt Fehler abgelegt?
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451 CDI , 3 Striche , Schaltprobleme , Diagnose
SHK antwortete auf bajuffe's Thema in SMARTe Technik
Wenn es um den Kabelbaum des Cdi geht hatte Max. hier mal was dazu ein Post. -
Wie komme ich an die Hochtöner - ohne Bandscheibenvorfall ?
SHK antwortete auf smart_handsome's Thema in smarter Sound
Wenn deine Maße 90x60x90 und das andere Bein genauso ist, musst du wohl die Sitze demontieren. Ohne wird es auf der Fahrerseite ziemlich sportlich…die Lautsprecher sind nur eingeklippst. -
451 CDI , 3 Striche , Schaltprobleme , Diagnose
SHK antwortete auf bajuffe's Thema in SMARTe Technik
Das Ablassen des Motors (Schraubenlänge) ist schon gut, wenn du die Original Ablassschrauben hast ist das ein Segen. So kommst du an allen stellen super stressfrei dran. Das Öl im Ladeluftkühler sollte eigentlich über einen Schlauch am LLK in die Ölwanne zurück fließen (letzte Version) als Catch Can Prinzip. Da gab hier schon mal ein Thema zu dem LLK. -
451 CDI , 3 Striche , Schaltprobleme , Diagnose
SHK antwortete auf bajuffe's Thema in SMARTe Technik
Du kannst die Verlängerungsaufsatz der Knarre für die Stecknüsse nutzen, die passt da genau rein. So habe ich es gemacht, zentrieren geht ohne Probleme. -
Bevor du irgendwas einbaust, würde ich überprüfen ob dein SAM das auch Unterstützt. Ggf. auch die Kabel liegen. Es gibt über die SD eine Funktionsparameter damit kannst die SAM prüfen.