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Ralf_47

der "3 Radschrauben Rate-Thread"

Empfohlene Beiträge

vor 1 Stunde schrieb tutur:

Als Cabrio (wie der C7) wurde der auch angeboten, aber ich habe noch keine Bilder davon gefunden.

 

In einer offenen Version würde mir der auch bedeutend besser gefallen! 😉

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vor 3 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

In einer offenen Version würde mir der auch bedeutend besser gefallen! 😉

Jaaaaa, als echter Rodster mit nur ner kleinen Glasscheibe und dann Zulassung 

 

Ne Rodster Scheibe hab ich noch da und ein Rodster als Basis wäre auch nicht schlecht, dann ist so eine Zulassung nur ne Aufbauänderung😇

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Sind aber doch schon lange Insolvent.

 

https://www.zeit.de/mobilitaet/2016-08/automarken-artega-veritas-loremo-neuheiten-erfolglos

 

https://www.northdata.de/Jetcar+Zukunftsfahrzeug+GmbH,+Neuruppin/HRB+6785

 

Kein Wunder wenn SIGNA da auch "mitgemischt" hat. 😇 Die haben noch genug "Baustellen"


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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vor 9 Minuten schrieb Silberkugel450:

Sind aber doch schon lange Insolvent.

 

https://www.zeit.de/mobilitaet/2016-08/automarken-artega-veritas-loremo-neuheiten-erfolglos

 

https://www.northdata.de/Jetcar+Zukunftsfahrzeug+GmbH,+Neuruppin/HRB+6785

 

Kein Wunder wenn SIGNA da auch "mitgemischt" hat. 😇 Die haben noch genug "Baustellen"

Wäre mal interessant wo die Negativformen der Karosse abgeblieben sind….

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vor 29 Minuten schrieb Smartdoktor450:

Wäre mal interessant wo die Negativformen der Karosse abgeblieben sind….

Wer bei Facebook ist kann hier direkt mal anfragen:

https://www.facebook.com/christian.wengerrosenau/

 

Der macht wohl jetzt in Windräder.

 

Anschrift ist auch gleich:

 

http://www.jetcar.de/Kontakt.66.htm

und

https://www.windenergie-neuruppin.de/Impressum.9.htm

 

Dorfstr. 53
16816 Nietwerder

bearbeitet von Silberkugel450

Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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Danke mein Bester für das Bildereinstellen, wir sind gerade zurück und LG von Steffi soll ich Dir Überbringen! Wir waren dann gleich noch in Benneckenstein bei dem Panzertyp und in Quedlinburg Essen.

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vor 17 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

In einer offenen Version würde mir der auch bedeutend besser gefallen! 😉

 

Quasi ein modernerer Messerschmitt mit abnehmbarer Kuppel aus Makrolon, gerne auch mit dem 82 PS Roadstermotor oder dem 451 Dieselmotor ... 


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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vor 20 Stunden schrieb Funman:

Er meint damit, daß man das Ding mit einem 4-Zylinder Motorradmotor von Kawasaki oder Yamaha z.B. ausrüsten sollte.

 

Genau! Selbst mit einem "gemachten" 82er würde das Ding gehen wie die Hölle und Kurvengeschwindigkeiten ermöglichen dass die Falten aus dem Sack gehen!

Nun hat ja der Erbauer den etwas phlegmatischen CDI reingestrickt um möglichst sparsam unterwegs zu sein. Die Karosserie sagt aber ich will Bergrennen fahren...😊

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Ich hab noch was gefunden.

Mal wieder ein Franzose. 😃

 

 

Renault Twizy 1.jpg


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Twizy? Hatten wir schon auf Seite 2. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ja richtig! 👍

 

Ich hab den Überblick über diesen Thread verloren. 😂

 

 

Renault Twizy 2.jpg


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Am 5.5.2024 um 15:07 schrieb Smartdoktor450:

Jaaaaa, als echter Rodster mit nur ner kleinen Glasscheibe und dann Zulassung 

 

Ne Rodster Scheibe hab ich noch da und ein Rodster als Basis wäre auch nicht schlecht, dann ist so eine Zulassung nur ne Aufbauänderung😇

 Was ist ein Rodster?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Stimmt, jetzt wo Du es sagst! 😄 Wusste ich es doch, daß ich den irgendwo gesehen hatte! 😉 Das war nicht in einem Beitrag, sondern in einer PN mit Dir! Den Schaltplan hat mir 450-3 freundlicherweise zur Hilfe in einem Beitrag zur Verfügung gestellt. 🙂 In dem unten stehenden Schaltplan ist zu sehen, daß bei Fahrzeugen mit ZEE und Erdnußscheinwerfern, also dem Cabrio und Facelift Coupe vor 2003, ein zusätzliches Relais unter dem Kombiinstrument verbaut ist, daß dafür sorgt, daß bei Fernlicht und Lichthupe beide Lampen, also die H7 des Abblendlichts und die H1 des Fernlichts gemeinsam leuchten.  Es hat also nix mit einer Programmierung oder Ansteuerung der ZEE zu tun, sondern das ist eine rein hardwaretechnische Lösung. Wie ich schon geschrieben habe, es gibt natürlich nur zwei verschiedene Lichtschalter für den 450er Smart, blau oder grau!   Nichtsdestotrotz schaltet bei dieser Schaltung der Lichtschalter den vollen Strom des Abblendlichts, es ist also nicht so wie beim SAM Smart, daß über den Lichtschalter nur die Steuerströme für den Eingang am SAM fließen, das sind nur ein paar Milliampere und der eigentliche hohe Lampenstrom des Abblendlichts und des Fernlichts dann über die Relais im SAM geschaltet wird.       
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