Es gibt eben verschiedene Möglichkeiten, warum von der Steuerung der Gang raus genommen wird und wenn ich schon nicht weiss, was im konkreten Fall dazu führt, dann gehe ich eben nach dem Ausschlussprinzip vor!
Und wie ich schon geschrieben habe, ist es kein sonderlich großer Aufwand.
Was ist also so verwerflich dran, die ABS Zahnkränze mal anzuschauen? 🤔
Der Türkontaktschalter kann dies übrigens auch, zumindest im Stand, warum also nicht bei ganz langsamem Rollen?
Dies ist im Normalfall allerdings mit einem Piepsen verbunden.
Da würde ich jetzt auf den ersten Blick auch keinen Zusammenhang zwischen diesen beiden Bauteilen sehen bzw. manche würden an meinem Geisteszustand zweifeln!
Und nun?
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