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limitedone

Der neue! Gerade bei Facebook entdeckt

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Also von innen gefällt er mir sehr gut.... typsich Mercedes halt, wenn man mal in die aktuellen Benz Modelle rein schaut sieht es ähnlich aus. Gefällt mir.

 

Von außen ist er zu Opel ADAM mäßig.... allerdings nur mäßig und von daher gefällt der ADAM mir deutlich besser als der "neue" Smart.

 

Es bleibt spannend :-D

 

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Spritmonitor.de

Smart 451 Coupé 84 PS ttzzzzziisscchhh.....

 


Spritmonitor.de

Smart 451 Coupé 84 PS ttzzzzziisscchhh.....

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Oh Gott. Jetzt muss er sich auch dem Vergleich mit einem Ädäm stellen. Das hat er nie nicht verdient!

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Passion Cabrio, CDI, 2010, 54 PS. Innen Rot!

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Eigentlich hätten doch lieber Opel und Mercedes kooperieren sollen ...der Adam wäre doch der perfekte neue Smart:

 

- Konzeptlos

- innovationslos

- maßlos überteuert

 

:lol:


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

Smarts in der Familie:

 

450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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Doppelt...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.07.2014 um 17:46 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Gestern in der Auto-Bild gelesen:

 

Opel will ein Modell unterhalb des Adam entwickeln. :-D

 

@ Opel Entwickler:

 

Smart Größe

DSG

Ca. 90-100 PS

Ggf. noch ein Diesel

Am besten Heckantrieb

Innenraum NICHT von Barbie gezeichnet

 

und humane Preise, dann klappt es.

 

Baut irgendeinen Clone aus Smart und IQ zusammen der GUT aus sieht, haltbar und bezahlbar ist.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 22.07.2014 um 17:50 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Klick

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Quote:

Am 22.07.2014 um 14:02 Uhr hat Smartpearl geschrieben:
Also von innen gefällt er mir sehr gut.... typsich Mercedes halt, wenn man mal in die aktuellen Benz Modelle rein schaut sieht es ähnlich aus. Gefällt mir.



Von außen ist er zu Opel ADAM mäßig.... allerdings nur mäßig und von daher gefällt der ADAM mir deutlich besser als der "neue" Smart.



Es bleibt spannend :-D



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Spritmonitor.de

Smart 451 Coupé 84 PS ttzzzzziisscchhh.....



 

Ich kann keinerlei Ähnlichkeit feststellen.

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

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Was schätzt ihr, würde diese Konfiguration kosten? Mehr als 18K €?

 

 

 

smart forfour (71 PS)

 

ICLA Linie: passion

 

EDBO bodypanels: lava orange (metallic)

 

EN3U tridion Sicherheitszelle: white

 

51U Polsterfarbe: Stoff orange

 

P26 Cool & Media-Paket

 

P25 LED & Sensor-Paket

 

R28 Winterreifen anstelle von Sommerreifen

 

V21 Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar

 

I40 Fußmatten Velours schwarz

 

R87 "38,1 cm (15"") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design

 

in schwarz lackiert und glanzgedreht"

 

E55 Faltdach in Stoff elektrisch

 

4U7 Kühlerverkleidung in white

 

I63 Handschuhfach abschließbar

 

915 Kraftstoffbehälter (35 Liter)

 

220 Einparkhilfe hinten mit akustischer Warnung

 

V31 Zusatzinstrument mit Cockpituhr und Drehzahlmesser

 

 

 

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Wenn Du die ganzen internen Codes kennst, warum sagst Dus uns nicht einfach..... :roll: 8-)

 

 

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Eben! Ich kenne zwar die möglichen Ausstattungen aber keine Preise.

 

11.600,- soll ja für den 71PS gelten. Der 60 PS soll noch etwas günstiger sein. Naja ich denke das Cool & Media Paket wird um die 1.500,- kosten da hier die Klimaautomatik sowie Navigation enthalten ist. Für die Line Passion rechne ich auch mit um die 1.300,-.

 

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Hab gerade die Tageszeitung NW gelesen. Da steht der 60PS soll bei 10890,- losgehen. Das DSG soll etwa 800,- Aufpreis kosten. Bin mal gespannt ob die Preise passen.

 

 

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Also ich rechne mit folgenden Preisen:

 

smart forfour (71 PS) = 11.500,-€

 

ICLA Linie: passion = 1.300,-€

 

EDBO bodypanels: lava orange (metallic) = 600,-€

 

EN3U tridion Sicherheitszelle: white = 250,-€

 

51U Polsterfarbe: Stoff orange = 0,-€

 

P26 Cool & Media-Paket

(Klimatisierungsautomatik und smart Media-System) = 1.500,-€

 

P25 LED & Sensor-Paket (H4-Frontscheinwerfer mit Welcome-Funktion, integriertem Tagfahrlicht in LED-Lichtleitertechnik und Schlussleuchten in LED-Technik, Nebelscheinwerfer,Regen- und Lichtsensor) = 400,-€

 

R28 Winterreifen anstelle von Sommerreifen = 200,-€

 

V21 Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar = 250,-€

 

I40 Fußmatten Velours schwarz = 80,-€

 

R87 "38,1 cm (15"") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in schwarz lackiert und glanzgedreht" = 200,-€

 

E55 Faltdach in Stoff elektrisch = 1.000,-€

 

4U7 Kühlerverkleidung in white = 100,-€

 

I63 Handschuhfach abschließbar = 50,-€

 

915 Kraftstoffbehälter (35 Liter) = 50,-€

 

220 Einparkhilfe hinten mit akustischer Warnung = 300,-€

 

V31 Zusatzinstrument mit Cockpituhr und Drehzahlmesser = 200,-€

 

= Gesamtpreis: 17.960,-€

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 27.07.2014 um 11:49 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 27.07.2014 um 11:56 Uhr ]

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Quote:

Am 27.07.2014 um 11:48 Uhr hat Kimi140 geschrieben:
Also ich rechne mit folgenden Preisen:



smart forfour (71 PS) = 11.500,-€



ICLA Linie: passion = 1.300,-€



EDBO bodypanels: lava orange (metallic) = 600,-€



EN3U tridion Sicherheitszelle: white = 250,-€



51U Polsterfarbe: Stoff orange = 0,-€



P26 Cool & Media-Paket

(Klimatisierungsautomatik und smart Media-System) = 1.500,-€



P25 LED & Sensor-Paket (H4-Frontscheinwerfer mit Welcome-Funktion, integriertem Tagfahrlicht in LED-Lichtleitertechnik und Schlussleuchten in LED-Technik, Nebelscheinwerfer,Regen- und Lichtsensor) = 400,-€



R28 Winterreifen anstelle von Sommerreifen = 200,-€



V21 Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar = 250,-€



I40 Fußmatten Velours schwarz = 80,-€



R87 "38,1 cm (15"") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in schwarz lackiert und glanzgedreht" = 200,-€



E55 Faltdach in Stoff elektrisch = 1.000,-€



4U7 Kühlerverkleidung in white = 100,-€



I63 Handschuhfach abschließbar = 50,-€



915 Kraftstoffbehälter (35 Liter) = 50,-€



220 Einparkhilfe hinten mit akustischer Warnung = 300,-€



V31 Zusatzinstrument mit Cockpituhr und Drehzahlmesser = 200,-€



= Gesamtpreis: 17.960,-€





[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 27.07.2014 um 11:49 Uhr ]



[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 27.07.2014 um 11:56 Uhr ]


 

Dazu noch der 66 KW Motor und DSG. Das wäre eine Konfiguration, die mich interessieren würde.

 

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

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Quote:

Am 27.07.2014 um 12:32 Uhr hat Gerlin geschrieben:
Quote:


Am 27.07.2014 um 11:48 Uhr hat Kimi140 geschrieben:

Also ich rechne mit folgenden Preisen:





smart forfour (71 PS) = 11.500,-€





ICLA Linie: passion = 1.300,-€





EDBO bodypanels: lava orange (metallic) = 600,-€





EN3U tridion Sicherheitszelle: white = 250,-€





51U Polsterfarbe: Stoff orange = 0,-€





P26 Cool & Media-Paket


(Klimatisierungsautomatik und smart Media-System) = 1.500,-€





P25 LED & Sensor-Paket (H4-Frontscheinwerfer mit Welcome-Funktion, integriertem Tagfahrlicht in LED-Lichtleitertechnik und Schlussleuchten in LED-Technik, Nebelscheinwerfer,Regen- und Lichtsensor) = 400,-€





R28 Winterreifen anstelle von Sommerreifen = 200,-€





V21 Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar = 250,-€





I40 Fußmatten Velours schwarz = 80,-€





R87 "38,1 cm (15"") Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in schwarz lackiert und glanzgedreht" = 200,-€





E55 Faltdach in Stoff elektrisch = 1.000,-€





4U7 Kühlerverkleidung in white = 100,-€





I63 Handschuhfach abschließbar = 50,-€





915 Kraftstoffbehälter (35 Liter) = 50,-€





220 Einparkhilfe hinten mit akustischer Warnung = 300,-€





V31 Zusatzinstrument mit Cockpituhr und Drehzahlmesser = 200,-€





= Gesamtpreis: 17.960,-€








[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 27.07.2014 um 11:49 Uhr ]





[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 27.07.2014 um 11:56 Uhr ]


 

 

 

Dazu noch der 66 KW Motor und DSG. Das wäre eine Konfiguration, die mich interessieren würde.

 

 

 

Gruß aus Berlin

 

 


 

Glaube dann locker über 20K Euro.

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Mit diesen Preisen verkaufen die die neuen Kisten genau so schlecht, wie den 451er.

 

Das größte Problem beim Smart war und ist der Preis.

 

Mein 451 Cabrio MHD hatte neu über € 18,5K gekostet

Wahnsinn für diese Kiste :o

 

Bei Mercedes hat man auch beim Neuen nicht dazugelernt.

Der Neue müßte doch aufgrund der Zusammenarbeit mit Renault günstiger sein, oder ?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 27.07.2014 um 17:08 Uhr ]


Grüße von Sunray

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Danke Kimi. Also die teure Variante - bei jeden Reifenwechsel noch mal pro Ventil etwa € 100,-.

 

 

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Er ist günstiger, in der Produktion. Nicht für den Endkunden.

 

Man nennt so was Gewinnoptimierung.

 

 

Interessant wird es wohl wenn man die Preise vom neuen 44 und dem baugleichen Twingo ggü. stellen kann.

 

Bin mal gespannt wer dann den 4-stelligen Aufpreis für SMART und nicht Renault zahlen will....

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Der neue soll gleich auf VOX vorgestellt werden!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Bei den bereifungen werden die ganzjahresreifen im kommen sein,wenn jedes mal umstecken ein vermögen kostet.

Oder die autofahrer werden beim neuwagenkauf auf die folgekosten achten.

 

Auch gut situierte leute schauen heute vermehrt auf den preis.

Nur um eine bestimmte marke und sei es aus dem mercedes konzern, oder ein lifestyle-produkt, ein image,das der smart in den augen des großteils der autofahrer ohnehin nicht hat,zu fahren, werden die meisten kunden im kleinwagensegment sicher nicht viel mehr als für ein konkurrenzprodukt z.b. aus korea ausgeben wollen.

Es besteht daher die gefahr,dass es zu wenige kunden sein werden,die aus der smartproduktion ein lukratives geschäft machen könnten.Nur der umsatz in der stückzahl läßt in der nicht luxusklasse gewinne machen.

Wäre schade, denn der smart war in der urform (wie mein 450 cdi, um den mich ständig leute fragen,ob ich ihn ihnen verkaufe) vom fahrspass,der praxistauglichkeit vor allem iim urbanen bereich und der wirtschaftlichkeit von A nach B zu kommen ein geniales produkt.

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