DP-Smart

Moin moin, ich habe mein 450 2001 Cabrio ausgelesen und dabei kam der Fehlercode 53 bei der SD heraus: -Kraftstoffversorgungssystem: Selbstanpassung im Teillastbereich Mögliche Fehlerursache ->Das Bauteil Einspritzventil ist fehlerhaft. ->Das Bauteil Zündkerzen ist fehlerhaft. ->Es befindet sich Falschluft im System. Motorlampe ist an und fährt völlig normal. Nach dem Löschen tritt der Fehler wieder auf. Laut Delphi ist es Fehlercode P0170 und hier vermutete man die Lamdasonde. Was kann ich testen? Und vor allem wie?

@Smartdoktor450: Ignoriere diesen Thread doch einfach, wenn dich das Gerät stört. Wie bereits geschrieben, habe ich mir das Delphi nur ausgeliehen und nur ein bisschen damit rumprobieren. SD wäre für mich auch kein Problem.

Ich habe den Fehler gelöscht und nach einer Stunde Fahrt ist nichts mehr gekommen. Mit den Istwerten muss ich mich noch beschäftigen...hab erst seit dieser Woche das Delphi ausgeliehen und muss mich noch einarbeiten.

Dann müsste ich mit dem Delphi DS150 ja sehen können, ob die Lamdawerte stimmen...gleich mal die Suche oder Google befragen.

Motorlampe ist an und fährt völlig normal.

Moin moin, ich habe mein 450 2001 Cabrio ausgelesen und dabei kam der Fehlercode P0170 heraus. Soviel ich herausgefunden habe, stimmt etwas mit dem Benzingemisch nicht. Was kann ich kontrollieren bzw. was müsste ich tauschen? Benzinfilter sollte eigentlich noch gut sein. Was könnte noch defekt sein?

Oben war die Rede von 2 Privatleuten...darunter zählt der Micke aber nicht. Und nicht jeder ist in der Lage einen Link zu nutzen oder überhaupt zu erkennen 😉

Bitte nicht den Micke mit dem SmartPapst von ebay-Kleinanzeigen verwechseln. Ich hatte jahrelang Probleme mit dem Verdeck, war in verschiedenen Werkstätten in NRW und erst seitdem Micke alles richtig repariert und "richtig eingestellt" hat, ist endlich Ruhe eingekehrt.

Gibt es auch Empfehlungen, welchen Chinakracher man empfehlen könnte?

Muss ich jetzt hier jetzt jeden einzelnen aufzählen, der nur seinen Senf dazugeben hat? Glaube nicht und die Leute sollten schon wissen, an wen der Spruch gerichtet ist. Hier herrscht schon ein schlechter Umgangston und so macht ein Forum absolut kein Spaß. Das hat nicht mit "Drüberstehen" oder "Frotzeleien sind normal" zu tun. Ja das sind Äpfel und Birnen...und!? Hast du dem Threadersteller als "Alternative" Birnen angeboten? Nein!

Was ich noch in meiner Fundgrube so habe...

Da blockiere ich dich lieber...das wird mir langsam zu anstrengend mit dir. 😛

Du musst dich auch nicht immer angesprochen fühlen. Galt nicht für dich.

Meine Güte...anstatt sinnvolle Beiträge zu posten wird der Threadersteller lieber für Doof erklärt. Lautsprecher an den Sitzen gab es schon. Es waren aber 30er Subwoofer und diese wurden nicht in die Sitze eingelassen, sondern Gehäuse (27l) laminiert, die auf die Sitze geklebt wurden. Hat sehr gut funktioniert. Vielleicht findet man hier im Forum noch Bilder...dürfte um 2005 gewesen sein. Dubdubidu glaube ich hieß damals sein Nickname...auch einer der ersten, die einen 19" Touchscreen im 450 hatten...schei.. auf Telsa 😁 Auf jeden Fall nicht die Bleche durchbohren...aufkleben ja. Die nächste Frage ist, von welchen Lautsprechern sprichst du? So 3-Wege-Triax/Coax Dinger? Die sind eh für großvolumige Gehäuse (ala Türen/Kofferraum) ausgelegt. Und was willst du überhaupt mit dieser Aktion bezwecken? Angst das Armaturenbrett auszubauen? Das ist mit geübten Händen sogar in 15-20min erledigt.

Ein besseres Bild habe ich jetzt nicht gefunden. So könnte eine Bastellösung mit Doppeldin aussehen.

Beim 451 war es mal angedacht, über das Handschuhfach die Haube zu öffnen. Wie beim Roadster.

Du bist auch ein schwieriger Gesell, dem man irgendwie immer nur auf die Füße treten kann. Ich übersetze nochmal für dich: "Schade, dass du dein Zenec nicht weiter nutzen kannst." Mehr wollte ich nicht aussagen. Doppeldin erfordert egal ob Cool&Audio oder Cool&Media immer Bastelarbeiten/Spachtel. Unterschied bei den System sind nur die Anschlüsse und dass beim Cool&Media mehr verbaut ist (Rückfahrkamera, Parksensor...)

Die Gefahr besteht immer! Es geht doch mehr darum, dass es Gelegenheitsdiebe nicht leicht gemacht wird. Wenn das System nur um ein Schloss ergänzt wird und der Dieb es nicht weis, besteht die Gefahr, dass er beim Versuch alles demoliert. Hat der Dieb erst gar nicht die Möglichkeit irgendwie "mal eben" zwei Hebelchen im Grill zu ziehen und das ganze "sieht auch nicht nach Schema F aus" schreckt es etwas ab. Meine Hifi-Einbauten z.B. sehen von der Optik wie Originalteile aus und erwecken auch nicht den Eindruck, dass man sie "mal eben" rausreißen kann...wenn ein Profi sie klauen will, schafft er es auch, aber der Schaden hält sich dann in Grenzen.

In welchem Punkt ist es denn "überzeugender"?

Ähm...dein Alteisen meine ich mit "Running System". Wenn das Ding funktioniert und du damit zufrieden bist, ist es doch schade sowas zu "opfern". Das ist Unfug. Gerade für den Aftermarket ist das "Cool&Audio" von Vorteil, weil man da am wenigsten Basteln muss. Na ja, da verwechselst du was. Dir gefällt nicht der Schacht, indem das Radio reinkommt, sondern die große Front.

So sieht es ohne Front aus. Nur 1Din. Doppeldin ist in der heutigen Zeit überflüssig und es gibt genug Alternativen. In dem Fall ist es schon blöd, wenn ein "Running System" nicht weiter genutzt werden kann.

Gute Idee Im Amazonas

Meine Haube (453) ist abschließbar und ich bin froh, diese nicht zu nutzen, weil eben Unwissenheit zum Schaden führt. Rechne doch mal gegen, was eine Haube kostet und was es kosten würde, wenn die Haube, der Grill, die Front und im dümmsten Fall auch noch die Scheinwerfer beschädigt werden. Ganz davon ab, welchen Aufwand es bedeuten würde alles zu tauschen. BTW. Du brauchst kein Schloss, sondern muss nur die Hebel fürs Entriegeln entfernen bzw. dir einen Mechanismus überlegen, bei dem ein Spezialwerkzeug für das Entriegeln benötigt wird. Alles andere macht keinen Sinn.

Ich drucke selbst und finde den Preis dafür in Ordnung. Die Übergänge scheinen zu stimmen und unten ist es so halbwegs gut gelöst. Jeder Druck würde an dieser Position schäbig aussehen. Ich würde es schleifen (so pisselige Pickel sind harmlos), mit Strukturlack und den passenden Farbton lackieren und dann sieht es vernünftig aus.