DP-Smart

Bitte nicht den Micke mit dem SmartPapst von ebay-Kleinanzeigen verwechseln. Ich hatte jahrelang Probleme mit dem Verdeck, war in verschiedenen Werkstätten in NRW und erst seitdem Micke alles richtig repariert und "richtig eingestellt" hat, ist endlich Ruhe eingekehrt.

Gibt es auch Empfehlungen, welchen Chinakracher man empfehlen könnte?

Muss ich jetzt hier jetzt jeden einzelnen aufzählen, der nur seinen Senf dazugeben hat? Glaube nicht und die Leute sollten schon wissen, an wen der Spruch gerichtet ist. Hier herrscht schon ein schlechter Umgangston und so macht ein Forum absolut kein Spaß. Das hat nicht mit "Drüberstehen" oder "Frotzeleien sind normal" zu tun. Ja das sind Äpfel und Birnen...und!? Hast du dem Threadersteller als "Alternative" Birnen angeboten? Nein!

Was ich noch in meiner Fundgrube so habe...

Da blockiere ich dich lieber...das wird mir langsam zu anstrengend mit dir. 😛

Du musst dich auch nicht immer angesprochen fühlen. Galt nicht für dich.

Meine Güte...anstatt sinnvolle Beiträge zu posten wird der Threadersteller lieber für Doof erklärt. Lautsprecher an den Sitzen gab es schon. Es waren aber 30er Subwoofer und diese wurden nicht in die Sitze eingelassen, sondern Gehäuse (27l) laminiert, die auf die Sitze geklebt wurden. Hat sehr gut funktioniert. Vielleicht findet man hier im Forum noch Bilder...dürfte um 2005 gewesen sein. Dubdubidu glaube ich hieß damals sein Nickname...auch einer der ersten, die einen 19" Touchscreen im 450 hatten...schei.. auf Telsa 😁 Auf jeden Fall nicht die Bleche durchbohren...aufkleben ja. Die nächste Frage ist, von welchen Lautsprechern sprichst du? So 3-Wege-Triax/Coax Dinger? Die sind eh für großvolumige Gehäuse (ala Türen/Kofferraum) ausgelegt. Und was willst du überhaupt mit dieser Aktion bezwecken? Angst das Armaturenbrett auszubauen? Das ist mit geübten Händen sogar in 15-20min erledigt.

Ein besseres Bild habe ich jetzt nicht gefunden. So könnte eine Bastellösung mit Doppeldin aussehen.

Beim 451 war es mal angedacht, über das Handschuhfach die Haube zu öffnen. Wie beim Roadster.

Du bist auch ein schwieriger Gesell, dem man irgendwie immer nur auf die Füße treten kann. Ich übersetze nochmal für dich: "Schade, dass du dein Zenec nicht weiter nutzen kannst." Mehr wollte ich nicht aussagen. Doppeldin erfordert egal ob Cool&Audio oder Cool&Media immer Bastelarbeiten/Spachtel. Unterschied bei den System sind nur die Anschlüsse und dass beim Cool&Media mehr verbaut ist (Rückfahrkamera, Parksensor...)

Die Gefahr besteht immer! Es geht doch mehr darum, dass es Gelegenheitsdiebe nicht leicht gemacht wird. Wenn das System nur um ein Schloss ergänzt wird und der Dieb es nicht weis, besteht die Gefahr, dass er beim Versuch alles demoliert. Hat der Dieb erst gar nicht die Möglichkeit irgendwie "mal eben" zwei Hebelchen im Grill zu ziehen und das ganze "sieht auch nicht nach Schema F aus" schreckt es etwas ab. Meine Hifi-Einbauten z.B. sehen von der Optik wie Originalteile aus und erwecken auch nicht den Eindruck, dass man sie "mal eben" rausreißen kann...wenn ein Profi sie klauen will, schafft er es auch, aber der Schaden hält sich dann in Grenzen.

In welchem Punkt ist es denn "überzeugender"?

Ähm...dein Alteisen meine ich mit "Running System". Wenn das Ding funktioniert und du damit zufrieden bist, ist es doch schade sowas zu "opfern". Das ist Unfug. Gerade für den Aftermarket ist das "Cool&Audio" von Vorteil, weil man da am wenigsten Basteln muss. Na ja, da verwechselst du was. Dir gefällt nicht der Schacht, indem das Radio reinkommt, sondern die große Front.

So sieht es ohne Front aus. Nur 1Din. Doppeldin ist in der heutigen Zeit überflüssig und es gibt genug Alternativen. In dem Fall ist es schon blöd, wenn ein "Running System" nicht weiter genutzt werden kann.

Gute Idee Im Amazonas

Meine Haube (453) ist abschließbar und ich bin froh, diese nicht zu nutzen, weil eben Unwissenheit zum Schaden führt. Rechne doch mal gegen, was eine Haube kostet und was es kosten würde, wenn die Haube, der Grill, die Front und im dümmsten Fall auch noch die Scheinwerfer beschädigt werden. Ganz davon ab, welchen Aufwand es bedeuten würde alles zu tauschen. BTW. Du brauchst kein Schloss, sondern muss nur die Hebel fürs Entriegeln entfernen bzw. dir einen Mechanismus überlegen, bei dem ein Spezialwerkzeug für das Entriegeln benötigt wird. Alles andere macht keinen Sinn.

Ich drucke selbst und finde den Preis dafür in Ordnung. Die Übergänge scheinen zu stimmen und unten ist es so halbwegs gut gelöst. Jeder Druck würde an dieser Position schäbig aussehen. Ich würde es schleifen (so pisselige Pickel sind harmlos), mit Strukturlack und den passenden Farbton lackieren und dann sieht es vernünftig aus.

Ich kann dir die Bilstein-Dämpfer (glaube B4) mit Eibach-Federn (nicht die Tieferlung!) sehr empfehen. Es ist nicht so eine Eierschaukel wie das originale Fahrwerk, aber auch nicht bretthart wie jede Tieferlegung oder Sportfahrwerk. Es ist sportlich/straff mit "wirklich" reichlich komfort..."für einen Smart" eben. Vor allem kostet es die Hälfte von einem original Fahrwerk.

In den AGBs steht auch drin, dass nach Zahlungseingang der Versand innerhalb von "8" Tagen erfolgen kann.

Wobei auch die Option auf Bi-Wiring möglich ist, sprich jeden Lautsprecher einen Kanal geben und die Hochtöner weiterhin passiv zu betreiben.

Auf die Schnelle habe ich nur die Hertz ESK130 gefunden...die Beiträge liegen jetzt auch gut 10 Jahre zurück. Wenn ich jetzt so drüber nachdenke, ballern sich die meisten eh irgendwelche Lautsprechersysteme für knapp 100€ rein "und" sind zufrieden. Auch wenn die Parameter für den Popo sind...das hören die wenigsten raus. Mir fallen so auf Anhieb eine Handvoll 13er ein, die in dem Volumen klar kommen. Aber das wäre nichts für Anfänger und auch nicht günstig. (Statt einer Frequenzweiche einen DSP und alles aktiv) Was gehen würde: Gebrauchtes Paar Andrian A130 4Ohm für um die 100€. Können auch kleine Beulen haben, dann würde ich den Preis nochmal drücken und hinterher schwarz lackieren. Sonst nichts. Keine Weiche, kein Hochtöner. Der 13er spielt bis 10kHz und das reicht den meisten. Einfach nur die Eimer dämmen, das Nudelsieb aufbohren und um einen Subwoofer ergänzen. Viel am EQ muss man auch nicht spielen, damit es vernünftig klingt.

Die sind auch nicht geeignet.

Welche Parameter hast du verwendet? Vielleicht habe ich bei meiner Recherche einen Fehler gemacht: qes 0,73; qms 3,98; Fs 70Hz; Vas 4,3l Bei 3,5l Eimervolumen komme ich auf eine Güte um die 0,9 (mit und ohne Befüllung). Das wundert mich gerade. Wobei 0,9 auch funktionieren "kann". Wie RKI habe ich das nicht getestet und kann nur Vermutungen aufstellen. @RKI Ich möchte dir nicht auf die Füße treten, auch wenn es sich so lesen mag. Du schreibst vernünftige Sachen und ich würde dir an vielen Stellen einen "Daumen/Like" geben. Diese Funktion fehlt hier noch. @CDIler Du müsstest unter Marine-Lautsprechern schauen. Aber da ist die Auswahl an 13er extrem gering. Ich halte gerade die Augen offen nach Alternativen. Du benötigst eigentlich nur 13er mit Alumembran/Kunststoffmembran, Gummisicke und einen Kunststoffkorb bzw. zur Not geht auch ein Druckgusskorb. Blechkorb kann rosten. Dann noch einen zu finden, der in 3,5l Bassreflex spielt, ist schon sehr schwer.

Gebe ich dir vollkommen recht. 99,9% sind mit allen anderen Lautsprechern zu frieden. Ich möchte aber gerne darauf hinweisen, dass die Eimerlösung sehr viel mehr potential hat und damit sogar 99,999% zufriedenstellen kann. Man kann bestimmt an 1-2 Händen abzählen, wem "sehr gut" immer noch nicht "gut genug" ist.