DP-Smart

Bei dem Design dürfte der Kofferraum deutlich kleiner ausfallen und bitte keine Scheunentore als Tür!!! Das stört mich extrem im Vergleich 453 zu 450. Wenn man nebeneinander parkt und die Lücke eng ist, kommt man mit so einer riesigen und fetten Tür nicht aus dem Auto. Da ist der 450 mit seinen kleinen und dünnen Türen deutlich im Vorteil. Die Rückleuchten am Heck sehen gut aus, killen aber auch wieder durchbihre Größe Kofferraum. Gleiches Spiel 453 zu 450. So sieht das Concept schick aus...kann ich sehr gut mit leben.

Druckzeit liegt bei über 120h und ist mit der längsten Seite von 480mm in keinem Bambu möglich. Daher habe ich zum Anycubic Kobra Max 3 gegriffen und modifiziert, damit ABS-Druck möglich ist. ABS-GF wurde mir empfohlen. Keine Ahnung was es bringt. Es ist fast doppelt so teuer wie normales ABS. Morgen weis ich mehr. Eigentlich ist der Prototyp schon reserviert. Ich kann bei Bedarf aber auch ein Gehäuse drucken. Einfach PN an mich...sonst müllen wir hier alles zu. Nochmal zur Erinnerung: Benziner/Diesel passt, Servolenkung leider nicht. Edit: Wenn der Teppich links einen kleinen Cut bekommt (wie auf meinem Foto), ist der Einbau einfacher als mit dem original Styropor Keil.

Ja. Erster aus ABS ist verbaut und ich höre keinen Unterschied zum GfK-Gehäuse. Gerade versuche ich ein zweites aus ABS-GF zu drucken. Druck wird hoffentlich Montag fertig. Nicht wundern: Der Teppich wurde wegen dem GfK-Gehäuse damals bearbeitet.

Hi, so als grobe Orientierung: Pure Flex mit 104cm...da sollten die 130cm auch locker passen. Oder noch kleiner...sogar im Cabrio.

Ich habe das blaue Zeug auch im 450 hinten auf der Motorhaube. Bei einem lauten Auspuff merkt man den Effekt deutlich. Spätestens, wenn man die Seitenscheiben runter macht, wird man wieder daran erinnert, wie laut eigentlich der Auspuff ist. Ist aber sehr subjektiv.

Sehr schöne Umsetzung!

Ja, das ist ein Indiz.

Da bist du aber auf dem völlig falschen Dampfer. Ein 20er in Bassreflex braucht schon min. 20-25l Netto-Volumen und rechne nochmal mit gut 3-4l alleine für den passenden Port. Der muss auch groß genug dimensioniert werden, damit keine Strömungsgeräusche bei Tiefen Frequenzen auftreten. Kannst du im Fußraum knicken. Wenn du dir die Birne wegballern willst, musst du dir eine große Kiste in den Kofferraum stellen. Die modernen 20er können heutzutage in 12l geschlossen sehr potent und tief spielen. Jeder ist herzlich eingeladen und kann es sich bei mir anhören, was mit einfachen Mitteln schon möglich ist. PS.: Bei Klangfuzzis steht schon mehr. Schau ruhig mal nach.

Das muss ich erstmal testen. Ich bin noch ganz am Anfang. Auf jeden Fall geschlossen bei 12l für einen 20er.

Das beschränkt sich nicht auf 3D Druck. Ich habe vor über 10 Jahren schonmal ein Fußraumgehäuse aus GfK angeboten. Mehr als ein Fuffi waren die meisten nicht bereit zu zahlen. Und für nen Fuffi mache ich keine 3-4 Tage platt. Sehe ich nicht ein. Ich mache in erster Linie das Teil für mich fertig, wenn jemand bereit ist Material und Aufwand zu würdigen, drucke ich noch so ein Teil.

Creality hat keinen Drucker mit 500x500x500mm...du meinst bestimmt den Ender 5 Max? Der hat nur 400x400x400mm.

Denk dran: Ein Laser versaut dir den Drucker. Wenn du viel Lasern willst, ist ein separates Gerät besser. Für ganz selten, ist es noch OK.

Meine Dashcams sind von Alpine (2018) und absolut nicht mehr Zeitgemäß. Viofo und Vantrue sollen sehr gut sein. Schau dir mal ein paar Videos auf Youtube an mit Dashcam(-vergleiche). Du benötigst quasi eine Vordere mit Innenraumüberwachung. Schau dir auf den Videos auch genau an, wieviel man vom Innenraum sieht bzw. neben den Türen (um die 180° Sicht) . Bringt ja nichts, wenn "nur" der Innenraum gefilmt wird. Aber eine Dashcam ist leider kein Diebstahl-Schutz und wie bereits erwähnt, musst du Glück haben, dass die vielleicht ihre Gesicht vor die Linse halten.

Eine Dashcam wird dir nicht viel bringen. Du hast ein Cabrio und müsstest die Dashcam am Überrollbügel befestigen. Dann ist die Sicht nach hinten immer noch beschränkt. (Habe ich zur Zeit). Vielleicht würde dir eine DashCam etwas bringen, die von vorne nach hinten den Innenraum filmt und über die Seitenscheiben hinausgeht. Dann musst du aber immer noch Glück haben, dass sich die Diebe bücken und deren Gesichter zu sehen ist.

Hol dir auf jeden Fall ein Bambu mit AMS. Da geht schnell viel Material drauf und nicht wechseln oder nachlegen müssen, ist einfach ein Segen.

Kobra 3 Max hat 420x420x500. Da kommt kein Bambu ran...sonst wäre es bei mir ein Bambu geworden. Der Kobra 3 Max ist aber nicht wirklich empfehlenswert. Viel Nacharbeit, Modifikationen und am Ende kostet er genauso viel wie ein Bambu. Dafür ist er halt in der Basis billig und groß. Edit: Für nen Hunni bekommt man so ein Fußraumsubgehäuse auch mit etwas Holz und Glasfaserspachtel hin. Sieht nicht so professionell aus und erfordert halt Handarbeit. Der Radlauf muss nicht laminiert werden. Kleine Klötzchen mit Spachtel gehen auch.

Es gibt auch Alternativen zum Doppeldin-Radio. z.B. Ampire Klick Hier! Ich hatte eine Zeit lang den 5" Monitor im Lüftungsschacht. Reicht. Diesen kann man auch oben über den Rückspiegel hängen...würde wie das Brabus-Navi aussehen um OEM zu bleiben. Oder gleich ein Rückspiegel mit Bildschirm. Meine Cam ist zwar von einem anderen Hersteller, aber die Hier! ist Baugleich.

Ich weis noch nicht, ob ich es hier anbiete...die Herstellungskosten liegen knapp im 3 Stelligen Bereich. Das schreckt sehr viele ab.

Anycubic Kobra 3 Max...lief aber erst nach reichlich Modifikationen und Unterstützung.

8"...reicht auch. Etwas über 12l Nettovolumen. Für Benziner und Diesel, aber leider nicht für Servolenkung. Die Servobox im Fußraum nimmt zu viel Platz weg.

Demnächst...steckt noch in den Kinderschuhen, aber langsam wird es.

Damit der Thread nicht unnötig missbraucht wird, bitte alles weitere über PN, danke.

Wo ist das Hasserfüllter Sexismus? Was soll dieses Strohmann Argument? Der Satz greift Männer nicht allgemein als Geschlecht an und ruft auch nicht zu Hass, Ausgrenzung oder Herabwürdigung auf. Eher ein polemischer, klischeehafter Seitenhieb...weil mich es einfach jedes Mal nervt, wenn jemand meine Frontkamera entdeckt und dann solche Sprüche "Männer brauchen sowas nicht" kommen. Rückfahrkamera war am Anfang auch schlimm, hat sich aber mit der Zeit gelegt, weil jeder Neuwagen eine hatte und irgendwann akzeptiert wurde.

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Die Frontkamera ist nicht zum Fahren geeignet. Sie dient wie die Rückkamera zum Einparken. z.B. Wenn der Vordermann eine Anhängerkupplung hat...oder generell, wenn man in extrem engen Parklücken um jeden Zentimeter rangieren will, ist so eine Kamera schon eine Arbeitserleichterung. Ich habe noch eine Luxus-Variante, bei der ich zwischen 3 Perspektiven wechseln kann. (Normal, Vogel und 180°). Normal reicht um z.B. 5mm vor der Garage zu parken. Vogel ist praktisch für Anhängerkupplung beim Vordermann oder wenn man exakt auf der Parklinie stehen will. 180° nutze ich gerne um aus engen Parkhäusern herauszufahren. Meist steht links und rechts eine Mauer, die einfach die Sicht so behindert, dass man erst die Fußgänger sieht, wenn man den Gehweg überquert...dann ist es meist eh zu spät. Und jetzt auch an alle Alpha-Männer: Mir ist das egal, ob ihr die geilsten Fahrer seit und ohne diesen Schnickschnack zurecht kommt. Ich möchte darauf nicht mehr verzichten, weil es für mich einfach eine Erleichterung ist.