
Ingenieur
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mein Schatzi (Torti) hat Geburtstag
Ingenieur antwortete auf sunshine75's Thema in small-Talk (off topic)
Alles Gute -
3- 3.5L? da muß er aber lange saugen....sind doch nur ca. 2.5 L
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hallo hennesch, lange nichts gehört! Was ich unheimlich gerne wissen möchte: Wie hast du es geschafft, deinen Führerschein so lange Zeit behalten zu dürfen? Mir hamse ihn erst letzthin wieder abgenommen, als ich in der Fußgängerzone in Hamburg einen stehen ließ. Ich kann dir das garnicht raten- jedenfalls nicht wenn Frauen und Kinder in der Nähe sind. Probiers mal auf einem Waldweg. Da stehen ja links und rechts auch schöne Bäume, die dir beim stehen lassen zuschauen. Warte noch ein bißchen- bald ist Frühling...
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Mein Kompliment an die CDi- Fahrer
Ingenieur antwortete auf Ingenieur's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
dieselbub :-D das mit dem ü30 hab ich bereits hinter mir. Zum Langsamfahren habe ich mir das Ding in meiner Signatur ausgekuckt 8-) ----------------- wenn ich groß bin, dann möchte ich sowas gerne haben: -
Mein Kompliment an die CDi- Fahrer
Ingenieur antwortete auf Ingenieur's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
in der 30er Zone gehört er zu den schnellen 8-) :-D :lol: -
Mein Kompliment an die CDi- Fahrer
Ingenieur antwortete auf Ingenieur's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Timo, bei 4.6L würd´ich auch den Daumen nach unten tun :lol: -
hat noch jemand geldprobleme mit MisterDotCom ??
Ingenieur antwortete auf kiano's Thema in Tuning-Fragen
der MDC wird schon wissen wer´s is und gut is. -
Heute, aber nur heute! bin ich Besitzer eines CDi´s. Ich möchte mal all denen danken, die mit diesem Auto die Resourcen unserer Erde schonen (weil Verbrauch so gering). ICH könnte es nicht. :-D
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...oder als Kloo benutzen...
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das gerät wird sicherlich noch keiner hier eingebaut haben.
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Die besten Icons aus der sig oder aus dem beitrag!!
Ingenieur antwortete auf bubis-smart's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
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wie wärs mit dem 2. Gang? :-D
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Haben Sie noch einen halben SMART übrig?
Ingenieur antwortete auf schaefca's Thema in small-Talk (off topic)
WOW Zitat: "Motor: 4 Zylinder mit jeweils 4 Ventilen, doppelter obenliegender Nockenwelle, 660 cm³, Intercooler Turbolader, 47 kw (65 PS) bei 7.500 U7min. Max. Drehmoment 10 Nm bei 4.000 U/min." 10 Nm???? wie kriegt man so was konstruktiv hin? das reicht ja nicht mal zum Drehen der Kurbelwelle im Leerlauf :-D -
aaaaah... mich hats erwischt!!! Der Staat will mich
Ingenieur antwortete auf madmatze's Thema in small-Talk (off topic)
der Timo mußte es Ihnen nicht sagen, die wußten das schon :lol: -
Probleme der einfachen Leute
Ingenieur antwortete auf hanswurscht2006's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
siehste mal HW2006 wie hilfsbereit die Leutchens hier sind :-D -
Wie sich die Zeiten ändern- früher waren mal Nichtraucherzimmer knapp :lol:
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aaaaah... mich hats erwischt!!! Der Staat will mich
Ingenieur antwortete auf madmatze's Thema in small-Talk (off topic)
@madmatze 1. lass dir von deinem Chef bescheinigen, dass du unabkömmlich bist. 2. Stelle klar, dass der jetzige Einzug zum Wehrdienst eine persönlich Härte darstellt, weil du in deinem erlernten Beruf ohne Berufserfahrung nach dem Wehrdienst vor der Arbeitslosigkeit stehst. Viel Erfolg. -
@Chriska, ja dürfte. Je nach Fahrwiderständen die da sind: Gegenwind bzw. Rückenwind, Steigung bzw. Gefälle, Zuladung, Außentemperatur, Reifenbreite und Serienstreuung der Motor-Getriebeeinheit (Motorleistung und Antriebsstrangverluste). Daraus ergibt sich schon ein beträchtlicher Toleranzbereich. Die "Mitte" liegt dann so bei 150 km/h :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 27.01.2006 um 12:26 Uhr ]
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Die V-Max Freischaltung ist schwer zu bekommen- wenn überhaupt. Der Preis ist in der Regel genauso hoch wie für ein Tuning. Der Smart dürfte dann so 150 km/h machen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 27.01.2006 um 10:49 Uhr ]
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CDI mit Leistungsverlust --- kein Notlaufprogramm
Ingenieur antwortete auf schaefi's Thema in SMARTe Technik
ruf den smarten service an.... -
notlauf, zu hoher ladedruck und drehwinkelsensor
Ingenieur antwortete auf smartholic's Thema in SMARTe Technik
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notlauf, zu hoher ladedruck und drehwinkelsensor
Ingenieur antwortete auf smartholic's Thema in SMARTe Technik
haste mal ein Bild von der Sache Udo? so mit Druckdose und so? -
notlauf, zu hoher ladedruck und drehwinkelsensor
Ingenieur antwortete auf smartholic's Thema in SMARTe Technik
zu hoher Ladedruck und dann Lader tauschen? -
Rohstoffverschwender :roll:
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Felgenadapter von 5 auf 3-Loch, gibt´s das?
Ingenieur antwortete auf count's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
da....