Ingenieur

@creamstyler, jo, nach LLK kurz vor der Vereinzelung in die Brücke am ZK

alle Väter Hände hoch *handheb*

gegen ungeschmierte Kolben habe ich heute irgendwas im Forum gelesen, dass jemand 2 L Zweitaktöl pro Tankfüllung einfüllt. Könnte funktionieren und ist mindestens so innovativ wie der Deckenventilator am Unterboden (zwecks Verbesserung der Strassenlage durch Anpressdruckerhöhung und gleichzeitiger Kühlung des Motors und natürlich die integrierte Unterbodenbeleuchtung) :-D

Die Messung erfolgte in freier Wildbahn :-D ohne Gegenverkehr oder sonstige Störgrößen (auch keine Radarfalle). Ich habe einfach von 80 km/h auf 150 km/h im 6. Gang beschleunigt. Was im Diagramm nicht stimmt: Vollgas wurde gleich zu Beginn der Messung gegeben, also bei t=0. Der Anstieg der Temperatur erfolgte aber erst beim Einsatz des Turboladers (ca. 2700 U/min).

@Udo, haste mal drüber nachgedacht, ob ein Deckenventilator aus´m Baumarkt, am Fahrzeugboden montiert, nicht auch die Motorraumtemperatur senken könnte? Damit ließe sich auch der Anpressdruck bei schnell gefahrenen Kurven erhöhen :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 24.05.2006 um 12:23 Uhr ]

Jo, das wird´s sein: der Lader erhitzt die Luft. Die Abszisse hatte schon Feierabend :-D Ich werde noch ein bißchen messen. Z.B. direkt vor dem LLK und direkt dahinter (mit manuell schaltbarem Lüfter). Im Moment glaube ich, dass gegen die starke Erhitzung durch den Lader mit dem LLK- Lüfter nicht viel zu "holen" ist. Da muß ein anderes Luft- Kühlsystem her (z.b. mit Wasser gekühlt, oder unter dem Fahrzeug mit Luftleitblechen). To be continued :)

Hat jemand eine Idee, warum die Temperatur an der Mess-Stelle so stark ansteigt? Kann es sein, dass durch den Turbolader-Druck Gas aus den Einlassventilen zurückströmt? Oder sind es Gehäuseentlüftungen?

noch 7 :-D

Hi, heute hatte ich ein bißchen Langeweile und habe mich mit dem Thema "Ansauglufttemperatur" beschäftigt. Dazu habe ich in das Ansaugrohr kurz vor der Ansaugbrücke eine Temperatursonde eingebracht und eine Datei geschrieben, dessen Linienzug ein paar Fragen aufwirft..... Warum steigt die Temperatur so extrem an? Vermeidet man Vollgas und Drehzahlen über 2700 U/min bleibt die Temperatur moderat bei ca. 25°C (Außentemperatur 17°C). Die Temperaturverhältnisse sind insofern interessant, weil sich die Motorleistung analog zur Ansaugluft- Temperatur verhält :-D Was man gut erkennt: der LLK- Lüfter verhindert einen weiteren Anstieg der Temperatur- aber Bäume kann er auch nicht ausreißen (hier ca. 4°C ablesbar). Im Summe dürften es dann etwa 7-8°C bei Dauervollast sein. 10°C Temperatur bringen etwa 3% Motorleistung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 24.05.2006 um 08:22 Uhr ]

Suche zum obigen Song die Noten bzw. das Midi- File (ohne Gesang :-D ) Bitte PN 8-)

:o :o :o wie sich das anhört: Leistungssteigerung auf 55 PS.... als ich 1980 meinen 73er Käfer mit 1600 ccm und 50 PS hatte, gabs auch so Themen.... :lol: :lol: :lol:

Udo, ich glaube der Maserati gehört der Bank :-D

boah wattneferkelei

40 kg? das ist ein Wort!

Ist: 44 Bio: 39.8 ich brauch mehr: sex, Ausdauertraining, Gemüse weniger: Dinge die mich nerven (z.b. 42 :-D )

Quote: Am 19.05.2006 um 17:50 Uhr hat creamstyler geschrieben: Quote: Och nööö, Du machst mit meinem im Juli eine Probefahrt und schickst Deinen Knödel dann auch zur Schönheitskur...ganz alleine einen C7 Club aufmachen macht ja auch keinen Spass :-D :-D ich probier gerne mal alles....vielleicht gibt´s im Juli schon die ersten Gebrauchten :-D

**********TRÖÖÖÖST*********

Quote: Am 19.05.2006 um 16:14 Uhr hat Wuschl geschrieben: Aber so ein Auto ist doch echt ein Traum, oder?! ;-) wie kamst du denn an so an Auto?! ich bin auf der Suche nach einer Alternative zum C7 ;-)

Was auf den Tankern steht ist nicht immer drin. Oder meint ihr vielleicht, dass es für jede Suppe ne eigene Aufschrift gibt? Das ist nur Werbung die da rumfährt und sagt über die Qualität nix aus. In den Autos sitzen auch verschiedene Qualitäten obwohl vorne ein Stern oder sonstwas baumelt :-D

ja ein Traum, in falschen Händen (z.b. in meinen) ein Alptraum für die anderen :-D Andere Verkehrsteilnehmer kennen das Potential solche eines Autos nicht. Da heißt es aufpassen beim zügigen Gasgeben. Es ist schier unglaublich wie schnell man mit diesem Fahrzeug die Geschwindigkeit verändern kann- andere denken "der ist ja noch weit weg" aber man ist schon da und fast vorbei..... Ist man mit Porsche oder Co. unterwegs rechnen andere eher damit....

mal ne ganze andere Geschichte: ich hatte heute die Gelegenheit einen Audi RS4, von MTM getunt (490 PS), zu fahren. Okay, die maximale Geschwindigkeit, die ich gefahren bin waren 190 km/h (im 3. Gang von 6 :o ). Aber auf dem kurzen Stück Landstraße wäre mehr unvernünftig gewesen :-D. Ich hatte den Eindruck, die Beschleunigung in den beiden ersten Gängen entspricht ungefähr der Bremsverzögerung bei Vollbremsung... Was mich in Sorge versetzt ist die Tatsache, dass man so ein Ding schon mit 18 Jahren fahren darf :-x und das bei einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 19.05.2006 um 14:26 Uhr ]

Quote: Am 18.05.2006 um 11:37 Uhr hat Udo_B geschrieben: Dann sind verschiedene Ausgänge denkbar: a) Sie wird kreischend, eine Vergewaltigung befürchtend die Flucht ergreifen b) Sie wird sagen, sie muss zur Arbeit c) Ihr Freund, Ringer und Träger des Schwarzen Gürtels ist grad dann mal mit dem Wagen unterwegs d) es klappt :-D bei a:dann dran bleiben...aber das nächste Mal mit Blumestrauß... bei b:das wird sie sicher sagen. Ausrede: der smart sprang nicht an, mußte erst den ADAC rufen (wird sicher jeder Nicht-Smart-Fahrer als Entschuldigung akzeptieren :-D ) bei c: wenn da tatsächlich son´Typ drinsitzt einfach sagen, das ne Glühbirne an seinem smart kaputt ist (irgendeine ist ja immer kaputt :-D ) zu d: Glückwunsch

wär auch blöd fürn Hund- wenn er zum pinkeln in die Garage müßt´

Quote: Am 17.05.2006 um 19:29 Uhr hat Waldschrat geschrieben: also folgendes steht bei uns schon in der garage, darum bemüh ich mich weniger.. aber der golf is imemrnoch unpassend...und dann noch gti :lol: :roll: :oops: aber besser als das volvo teil, volvo mag ich aus prinzip irgendwie nicht, keine ahnung warum nicht :-? du hast nen Baum in der Garage? :o :o :o