Ingenieur
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ich habe den 2000er mit 599 ccm. Meiner Smarti legte damals mit Tuning ab ca. 2800 U/min brutal an Beschleunigung zu, darunter wie Serie. Im 5. Gang geht es ab ca. 80 km/h mit vollem Turboschub ratzfatz auf 120 km/h. Im 6. Gang legt er ab 100 km/h spürbar zu. Ein richtiger Fahrgang, den man auch bei Gegenwind fahren kann 8-) Seit ich das SB2- Rohr fahre, ist die Leistungsentfaltung gleichmäßiger und nicht so bissig. Das nutzbare Drehzahlband, in dem richtig Leistung kommt, hat sich von ca. 2700 U/min - 4600 U/min erweitert auf 2600 U/min - 6000 U/min.
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Glaubenskrise??? Wechseljahre???
Ingenieur antwortete auf MischungsMicha's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
ne, meinte bei Peter :roll: -
Glaubenskrise??? Wechseljahre???
Ingenieur antwortete auf MischungsMicha's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
was ist da passiert? -
Glaubenskrise??? Wechseljahre???
Ingenieur antwortete auf MischungsMicha's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
wenn´s ein Cabrio wäre ja- aber so? Da muß es schon Liebe sein- ist es das? Eine Nacht drüber geschlafen und immer noch unschlüssig? Probefahren und dann entscheiden! -
klingt nicht gut. In PF gibt es ein relativ fähiges Smart Center mit Herrn Güntner. Alternativ (besser): Der smarte Service in Illsfeld, ca. 80 km in Illsfeld, zwischen Stuttgart und Heilbronn (Daten hier auf der Seite links unten)
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wie war noch gleich die Telefonnummer der jungen Maid?
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Welcher ist schöner? Neu oder alt?
Ingenieur antwortete auf Dave85's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
ist doch klar: die Neue ist immer schöner als die Alte (oder hat andere Vorzüge, die ich jetzt an dieser Stelle nicht auflisten möchte 8-) ) -
mit fett abgestimmt ist gemeint, dass das Benzin- Luftgemisch durch das Tuning verändert wurde. Von fett spricht man, wenn der Anteil an Benzin eigentlich zu hoch ist. Damit verbunden ist ein Mehrverbrauch und auch eine geringere Verbrennungstemperatur. Eher theoretisch besteht die Möglichkeit, das unverbranntes Benzin in den Ölkreislauf gelangt. Das halte ich aber in dem vorliegenden Fall für unwahrscheinlich. Es scheint mir eher eine Fehlmessung vorzuliegen, weil die Mess- Voraussetzungen nicht gleich waren (Öltemperatur und Beschaffenheit der Standfläche bei der Messung). Der Ölstand steigt sicher nicht durch das Chiptuning. Tendenziell hast du sowieso zuviel Öl in der Wanne. Bei warmen Motor ist der mittige Stand zwischen Min und Max ideal. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 01.07.2007 um 23:40 Uhr ]
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ACHTUNG!!! ACHTUNG!!! WICHTIGE MITTEILUNG!!!
Ingenieur antwortete auf MischungsMicha's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Alles Gute ihr Beiden. -
Modo, hast du alle Beiträge von Burkhard gelesen? Dann würdest du dich (vielleicht) nicht fragen müssen. Beachte dabei, dass er unter verschiedenen Namen vertreten ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 30.06.2007 um 11:02 Uhr ]
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Quote: Am 30.06.2007 um 10:36 Uhr hat smartycdi geschrieben: hallo, es ist doch immer wieder schön und unterhaltsam zu lesen, wie aus einem ernsten kaufgesuch etwas völlig absurdes hineingelesen wird. ob und wer hier strapaziert, möge jeder für sich entscheiden oder? ganz so langweilig oder belastend scheint das ganze wohl nicht zu sein, zumindest wenn ich die anzahl der aufrufe sehe. burkhard aha, du beobachtest die Anzahl der Aufrufe- also wieder ein Spielchen. Glaubst du, es gibt wirklich Winterreifen für 50 EUR, die noch was taugen? Das ist doch nur fiktiv, wie alles, was du von dir gibst.
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Hm, warum überhaupt noch jemand mit Burkhard kommuniziert? Vielleicht ist das jetzt eine Initierung für ein weiteres Experiment. Ich frage mich, wie lange die Gemeinschaft dieses Forums noch mit diesen Spielchen konfrontiert werden muß? Verdienst du damit Geld Burkhard? Glaubst du nicht, dass du diese Gemeinschaft überstrapaziert hast?
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Madmatze unser Steineverkäufer hat heute Geburtstag!
Ingenieur antwortete auf patricia's Thema in small-Talk (off topic)
hallo Matze, alles liebe und gute. Bleib so wie du bist :-D - also geschmeidig und cremig. Mein persönliches Geschenk an dich für unseren nächsten gelgentlichen Treff: Bis dann, in Liebe Inge -
Biete Smart Kofferraum-Matten-Set Oldiner Blau
Ingenieur antwortete auf djfoxi's Thema in Biete / Suche / Tausche
Sofortkauf möglich? Preis? -
ACHTUNG - DREISTER BETRUG - ACHTUNG
Ingenieur antwortete auf Burkhard1957's Thema in Biete / Suche / Tausche
ups [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 28.06.2007 um 15:38 Uhr ] -
ACHTUNG - DREISTER BETRUG - ACHTUNG
Ingenieur antwortete auf Burkhard1957's Thema in Biete / Suche / Tausche
es ist völlig unerheblich, aus welchen Gründen wer irgendwo war! und wenn es der Nachbar über der Straße ist: wer was zum Verkauf anbietet, muß damit rechnen, dass einer kommt und die Ware kaufen möchte. Wenn man nix (mehr) zu verkaufen hat, sollte man dies dann kundtun, damit dem Interessenten nicht unnötige Kosten entstehen oder aber ein anderes mögliches Geschäft durch die Lappen geht. So What? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 28.06.2007 um 15:39 Uhr ] -
Sägezahnprofil Dunlop SP 9000 Sport 16 Zoll
Ingenieur antwortete auf MischungsMicha's Thema in SMARTe Technik
Spur ist i.O.? "gute" Reifendienste schleifen das Profil auch plan, wenn noch möglich. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 28.06.2007 um 15:25 Uhr ] -
ein Haus kaufen ist doch kein Grund nen smart zu verkaufen! Wenn´s an den 8 k scheitert - ich weiß ja nich...mit was willste denn dann noch Spass haben? :-D
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Der "Meine Kugel hat was Neues...- Thread" :o)
Ingenieur antwortete auf Liebelia's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
jo, der Kühlkörper gehört ja eher auf die andere Seite der Scheibe- idealerweise unter das Nummernschikd, da wo normalerweise Ölkühler wohnen :-D -
Ich suche einen Film von 1982 - wer kann helfen?
Ingenieur antwortete auf delphin's Thema in small-Talk (off topic)
mein video-rekorder kann ntsc wiedergeben- also auch zum überspielen geeignet- wenn es keine andere Lösung geben sollte 8-) -
Gratulation! :)
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da wo ich wohne gibt es einen solchen:
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naja, was hat er denn "verraten"? Es stimmt schon, die komplette Roadster- Produktion der ersten 6 Monate war undicht aber dann hatte Smart das Problem im Griff. Das mit den Motoren, naja, die Roadster- Motoren sind leistungsmäßig schon mehr ausgereizter als die der Kugeln. Da der Roadster schneller aussieht als er tatsächlich ist :-D kann ich mir schon vorstellen, dass die Motoren mehr leisten müssen, als in den Kugeln, weil die Roadster- Fahrer gerne zügig unterwegs sein möchten- passend zum Äußeren. 30.000 km sind dann schon realstisch, wenn man immer Vollgasstellung fährt (z.b. beim 82 PS Motor). Im Vergleich zu den sonstigen Partnern von Lorinser (Mercedes Benz) sind die Smarts in der Tat nicht so haltbar.....
