steve55

Was machst du nun nur ohne Lambdasondenärger, Akuator-Einstellung, Ölwechsel etc. . So viel nichts tun hält ja keiner aus :-D

Glückwunsch! Super Teil. Mir hat der ED bei so einigen Probefahrten auch viel Spass gemacht. Allerdings für meinen Einsatz leider nicht geeignet..... :cry:

Viel Spaß mit dem Mini! Ich bin seit drei Jahren mit meinem Mini Cooper sehr zufrieden ;-) Laß dich mal HIER sehen. 8-)

Freut mich dich einmal wieder zu lesen! Viel Glück und weiterhin knitterfrei Fahrt mit deinem Dragonsmart.

Quote: Am 20.08.2016 um 13:28 Uhr hat Smart911a geschrieben: das mit den Langlöchern wuste ich nicht das die bei neuer Kuplung so in der mitte sind die schrauben dann... gut zu wissen ...ich schraub meinen mal ab nächste woche und kuk da mal genauer hin bei der lage der Schrauben / Langlöcher... Ist dir eigentlich aufgefallen, daß diese Ausführungen der Beiden auf einen 451er bezogen waren und du einen 450er hast? :roll: Liest du die Beiträge wirklich??

Wenn es wirklich gut sein soll, dann Fismatec, der smarte Service, (siehe Anzeige links) [ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 15.08.2016 um 15:58 Uhr ]

Zitat aus dem Artikel: " Übrigens wird es auch keine Plug-In-Hybrid-Variante geben." Das wird unseren Schaefca aber sehr traurig stimmen..... ;-)

Herzlich Willkommen von einem ehemaligen Ludwigshafener. Grüße in die Heimat. ----------------- Grüße Stefan Die Horizonte der Menschen sind verschieden.Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt. Den nennen sie dann Standpunkt.

Die OMV ist kräftig dabei an einer Wasserstoff-Infrastruktur zu tüfteln: Klick [ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 07.08.2016 um 11:18 Uhr ]

Quote: Am 06.08.2016 um 23:33 Uhr hat Triking geschrieben: Jo, ist ein F3 von Motorola. Ist ein Uralthandy...... es hat Empfang, wo andere Handys nur noch knartzen. Auch heute noch haben die Motorola den besten Empfang, sind aber bei den meisten nicht bekannt....

wie wäre denn mal ein Telefonanruf bei Fismatec? Bei freundlicher Fragestellung helfen die dir eventuell telefonisch weiter.....

offensichtlich betreibt hier Masterblaster Wiederbetätigung.... :roll:

Schau mal auf diese Seite, da ist zu sehen, daß der Schlauch der Druckdose direkt zur Druckseite des Laders geht und auch gesichert ist. Klick mich [ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 05.08.2016 um 21:24 Uhr ]

Genau für dich habe ich den Link hier rein gestellt 8-)

Ein Bericht über den neuen Elektrosmart aus der AMS: smart ED

Das wäre dann logischer.....mit Kuplung

Ich glaube MBNalbach meinte da eher ein Software-Update.....

Irgendwie ist der Preis für den Aktuator Austausch zu hoch. Für den 451er kostet ein Aktuator etwa 600 €. Was machen die mit den restlichen Euronen? Über 1000 € zum Lösen und Festschrauben eines Aktuators?

Welcome back! Hübsches Cabrio!

ok, das wären dann die 0,1%

eben mal bei Carlson auf der Homepage geschaut, die liefern ihre Komplettradsätze für den 451er bei 16" VA und 17" HA auf 1/11 EVO so aus: VA: 7 x 16 mit 195/45 HA: 7,5 x 17 mit 205/40 Das wären 2.4% Differenz VA zu HA [ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 01.08.2016 um 19:15 Uhr ]

Ich denke, viele dieser Vorurteile rühren noch vom unseligen Alfasud her, der leider schon im Katalog rostete. ansonsten hatte/hat Alfa schöne und interessante Autos.

Quote: Am 30.07.2016 um 00:36 Uhr hat Smart911a geschrieben: mit voll vest meine ich eben so fest wie das Material zuläst da brauch ich kein drehmomentschlüssel. Trotzdem drehen sich die Bolzen (einer ) raus. Warum wundert mich das Symptom nun bei dieser Aussage nicht...aber da du eh beratungsresistent bist und so ein toller Schrauber, wird dir die Lösung (mit den vorgesehenen Original Schrauben) irgendwann schon selbst einfallen. Kleiner Tipp: dein Einfall mit den anderen Schrauben ist nicht die Lösung des Problems.....

Quote: Am 27.07.2016 um 18:13 Uhr hat Viennaboy66 geschrieben: da bin ich mit 5000 km eh schon weit damit gefahren. und da gibt smart bei dem alten Auto noch Kulanz?? :lol: musste jetzt einfach sein, bei dem Verhalten von smart sonst ;-)

Na, dann zeig doch mal, wo du für 30€ eine Ölwanne für den 451er Benziner 1,0 l bekommst. aber bitte nicht mit der für 450er und den 451er CDI kommen!