walter-m

Ich habe für einen 450 beim SC 120 € bezahlt incl. Anlernen

Aber Handbremse in normal Lage also nicht gezogen.

OK weiß ich Bescheid, Danke

Vergangene Woche eine weggeworfen.

Musste die beiden Teile trennen, vorher waren etwa 3-4 Zacken nach zusammen Bau ca 7-8 Zacken. Dachte man kann die Zugstange weiter reinschieben so das der Hebelweg kürzer wird.

Guten Tag, frage wie bekomme ich die Zugstange weiter in den Handbremsehebel. Nummer 9 Gibt's da irgendwo ein Raster da ja eine Seite gerillt ist

An der Stelle hätte ich noch keine Probleme mit den Schrauben, werden nach jedem ab neu eingefettet.

Da scheint das Gewinde der Schraube noch drin zu sein. Abgerissen, Versuche es mal mit Ausbohren und vorher viel Rostlöser.

Habe ein Cabrio als Ersatzteileträger stehen . Was brauchst du den bestimmtes. Sorry das ich mich angehängt habe.

Stecker sehen doch gut aus

Hallo ich benutze für mein BMW Cabrio Lenor flüssig, Wurzelbürste. Lenor ein wenig verdünnen Dan mit Bürste scheuern, anschließend gut mit Wasser abspülen.

Das meinte ich auch damit und schon geht der Ärger los.

Mögen aber Werkstätten nicht so wenn du das Material mitbringst. Gewährleistung

Von wieviel , mm oder cm sprechen wir den hier die aufgepolstert werden sollen? Wie MMDN gibt es Schaumstoff mit unterschiedlicher Dicke. Die Firma 3M vertreibt auch solche Produkte mit super Klebekraft.

Die gibt's auch mit unterschiedlicher Dicke

Moin, sauber machen ist eine gute Idee. Es gibt von 3M Klebepads die haben eine hohe Klebekraft werden Heckspoiler mit befestigt. Wäre vielleicht eine Alternative.

Sorry , anschleifen meinte ich auch. Mal wieder T9 😄

Du brauchst doch nur den alten Lack abschleifen zum lackieren. Sandstrahlen hast bestimmt kleine Kerben drin anschließend. Eher Eisstrahlen.

Sind etliche Videos im Netz wie man den Motor absenkt . https://youtube.com/watch?v=T6-7bl8_FVs&feature=share9. Zum Beispiel

Wie bleibt allein dem TE überlassen

Also sind wir uns ja einig 😄👍

Um eins klarzustellen der Smarty steht ja auf den Rampen, wird dann ein wenig mit dem Rangierwagenheber angehoben . Rampen raus und vorher Unterstellböcke unter die Karosse. Danach Motor absenken das halten die Lager aus.

Komplett, sei den hast zwei linke Hände. Soll's ja geben

Würde sagen hängt ganz von der Gangbarkeit der Schrauben und deinen Geschick ab. Ich habe gemütlich ca. eine Stunde gebraucht incl. Kaffee 😄

Ich fahre auf die Rampen, wechsle die Schrauben. Holzklotz mit Rangierwagenheber unters Getriebe hochpumpen. Wen die Räder frei sind mit Stützböcke an der Wagenheberaufnahme abstützen und sichern. Rampen raus und den Motor langsam absenken.