odie

Um es auf den Punkt zu bringen: Die Chance das man bei einem Markenprodukt das auch Geld kostet einen schlechten erwischt ist denkbar gering. Die Chance das man bei einem billigheimer einen guten erwischt ist ebenso denkbar gering. Von daher is eben die Frage ob man öfters im Schnee und sicher unterwegs sein möchte und einmal in 10 Jahre Geld in die Hand nimmt, oder ob man die nächsten Winter mehr schlecht als recht rumeiert und dabei 10€ im Jahr spart...

Hab Gurte schon immer. Ob nun links/recht, das müsst man mal testen. Fakt ist das die ausserhalb ihrer Einbaulage sich weder auf noch abrollen lässt. Das is besonders blöd wen a bissle arg am Berg parkst. Da kannst dich in der Tat nicht mehr anschnallen.

Wen die Lampen angehen steht da auch was drin. Du kannst jetzt natürlich diverse Teile auf Verdacht tauscht, oder eben dem ganzen auf den Grund gehen.

Fehlerspeicher sagt was?

Ich bin nicht Martin, aber in der Ford Scene gibts auch so n Vogel. OK, der hat zuminderst n Gewerbe, aber der weis auch nicht was Gewährleistung ist, ist der letzte Murkser, stellt sich aber immer als Opfer dar. Wen du den mal wirklich in "live" kennenlermst und versucht mal normal mit solchen Menschen zu reden....da fällst echt vom Glauben ab. Solche Typen leben auf ihrem eigenen Ponyhof. Schrecklich daran nur das sie immer wieder genügend Menschen finden die ihnen auf den Leim gehen. Oder um es mal auf den Punkt zu bringen...dsa währ mir schon einfach verschwendete Lebenszeit wen ich alle 4 Tage meinen Ebay Shop neu aufsetze muss, mir eine neue Emailadresse plus Kleinanzeigen Account erstellen muss und alles mit Copy und Paste wieder einzufügen...in der Zeit kann man ja auch was sinnvolles tun. Besuch bei der Schwiegermutter oder ne Wurzelbehandlung beim Zahnarzt...

Vei VW hat das bist mitte/Ende der 90er so ausgesehen: Lima/Batterie, ZAS, Lichtschalter, Lenkstpckschalter, ZAS, Sicherung, Licht. Sprich die Sicherung ist komplett für den Popo.

Du meinst als Plug n Play Lösung? Gibt schon "Anbieter" die sowas Fahrzeugspezifisch anbieten. Halt oftmals für Daimler und VAG Fahrzeuge. Wo eben Stückzahl vorhanden ist.

Mal im Ernst..weis jemand wie der "offizielle" Weg von Smart ist für die Panel? Ich dachte da ich immer das ich der Obermurkser bin wen ich die Teile mir Gewalt anbaue...Wen ich das immer so lese wara meine Methode garnicht soooo falsch 😉

Ich hab die CTek schon seit gefühlten 1000 Jahren im Einsatz. Bisher waren die Batterien bei meinen Oldtimern aber "ganz normal" zugänglich. Ausser beeim Smart musst ich da noch keine Steckerle verstecken 😉 Die Teile sind aber durch die Bank durch ihr Geld wert. Achja, für "echte" Ladegeräte kann man auch so ziemlich jeden Stecker nehmen. Allerdings sollte man ggf auf Wasserdichtheit achten. Sei es vom Anbau oder auch auf den Stecker bezogen. Ich hab teilweise so riesige 80er "Lightbar" auf diversen Rallyewagen, die sind schnell abnehmbar und die Kontakte gesteckt. Hier (zugegeben ist aussen am Fahrzeug) hab ich die guten alten Hoda Militärstecker oder Hardig Steckereinsätze aus der Industrie genommen. Sind mit Wasserdichter Kappe und gabs auf der Arbeit 😉

Naja, gibt bei uns ja auch coole Lost Places, so isses nun nicht. Aber so mit Flugzeugen und ähnlichem....halt eher selten zu finden in nder freien Natur 😉

Für H4 Birnen gibts auch fertige Sachen. Einziger Haken...das Ding is für Autos wo die Batterie im Motorraum ist. https://www.amazon.de/Vosarea-Halogen-Kabelbaum-Scheinwerfer-Helligkeit/dp/B07JKC8LMF/ref=sr_1_3?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=TNNNZL2U8UN8&dchild=1&keywords=h4+booster&qid=1635432979&s=automotive&sprefix=h4+booster%2Cautomotive%2C75&sr=1-3

Ne, es geht grundsätzluch um Drohnenbilder von "ungewöhnlichen" Sachen. Sie es Lost Places oder irgendwelche "im Wald" abgestellte Flügzeuge etc. Find ich tolle Bilder und schon komisch was man hier alles so gebaut oder abgestellt hat.

Erhaltungsgerät? CTEK gibts n passenden Stecker den man anbauen kann und das Erhaltungsgerät einfach einsteckt.

Schon krasse Sache, und coole Bilder! https://www.instagram.com/kosmaj_project/

Der Schalter hat 2 Schaltpunkte. Einmal Licht, einmal fürs STG. Wen das Licht gut ist muss der andere nicht zwangsweise OK sein.

Fufact: Hab neulich bei meinem 2er Golf n neues Fahrwerk verbaut, altes war durch. Danach vermessen, festgestellt das der Spurstangenkopf noch der erste ist. Aus 1989. Die gabs damals nur am Stück fix verschraubt, einstellen nur auf einer Seite 😉 Daher merkst wen noch der erste drin ist. Das Teil gibts nicht am Stück zum tauschen. @Topic Stahlgruber ist in der Regel nahezu immer brauchbares Zeugs.

Also ich kenn das so das die Cam übers WLan ins INternet geht auf einen Server des Herstellers, und mit dem Smartfon gehst du auch auf den Server. So funktionieren zuminderst meine....Is das bei dir anders?

Das Problem KANN ganz einfach sein: Ein Wackelkontakt. Das Teil geht aus und wieder an wen: 1) Das Gerät halt im Sack ist 2) Die Spannung kurz weggeht Mehr möglichkeiten gibts jetzt nicht. Und wen 2) bei dir der Fall ist bringt ein neues Radio nicht unbedingt was. Ja man könnte natürlich blind das Radio tauschen. Sicherlich. Oder man nimmt sich mal einen Multimeter mit Speicherbetrieb, zieht das Radio kurz raus, klemmt den Multimeter kurz an, lässt das Auto an, schällt den Speicherbetrieb ein und dreht ne Runde. Geht das Radio aus und wieder an checkt man den Speicher. Steht da nur 12V drin liegts am Radio. Geht die Spannung auch kurz weg liegts am Auto. Und für die Elektroniker: Ja mit nem Speicheroszi geht das auch, haben aber die wenigsten ein Akku betriebenes 😉

Wie isn grad das Gebot? Lohnt sichs noch? Komm da nichtmehr mir... 😉

Jein...es "kreidet" aus.Spriches wird "weiser" und fleckig/scheckig. Kann man mit Kunststoffpflegemitteln wieder schön matt bekommen. Sprich Koch Chemie Plastetar könnte man hier einsetzen wen alles nix mehr hilft. Das währe aber die letzte Möglichkeit.

Wen das nix hilft schau mal ob es bei dir eine Tanke (bei uns gibts das bei Avia) gibt wo du eine Tornador nutzen kannst....die kann man sich als Chinaklon auch günstg erwerben. Braucht aber n Kompressor. Wiegesagt gibts bei uns an Avia Tankstellen.

Guggsdu: Und wens total Kacke ist mit ner Bürste. Hinterher sauber einlassen mit dem da: https://www.amazon.de/gp/product/B002ALFNTA/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&th=1 Und dann hast du lange eine Freude dran.

Um das ganze adabsurdum zu führen: https://www.youtube.com/watch?v=XpZ42A-R_34 Und @Topic...Du kannst den Auspuff mit Hitzeschutzband umwickeln und ggf den Innenraum mit Alubutyl dämmen. Bringt schon was, aber ist halt...naja, nicht der Sinn.

GGF auch nur n Wackelkontakt am Schalter selbst? Hatte ich in der Tat schon bei einem Twingo. Da war der Schalter im Innenraum wirklich so kaputt das er bei jedlichem Wackeln sofort ausgelöst hat. War zum Schluss lustig. Einmal am Auto gerüttelt abgeschlossen. Beim 2. mal rütteln aufgeschlossen.

Guggsdu: https://automotive-technology.de/im-blickpunkt-das-symposer-soundmodul-im-ford-fiesta-st/